公开(公告)号：CN115056645A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210759338.X

申请日：2022-06-30

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 王瑞红 ,  乔敏 ,  孙延伟 ,  秦轩辕 ,  李庆成 ,  石岩全 ,  李彬 ,  王桂群 ,  胡灏 ,  王攀恒 ,  史剑清 ,  乔良 ,  李妍江 ,  耿大伟

IPC分类号： B60K6/54 ,  B60K6/28 ,  B60K6/52 ,  B60W20/20 ,  B60W20/30 ,  B60L15/20 ,  B60L53/20 ,  B60L1/00

摘要： 本发明公开了一种插电式混合动力皮卡，包括车架和安装在车架上的发动机、蓄电池、变速箱、传动轴、低压电器部件、轮胎和高压燃油箱；变速箱主体内集成发电机、驱动电机和电机控制器；DHT混合动力变速箱，动力电池组内集成设置有电池管理系统和BMS；还包括高压控制一体化单元，高压控制一体化单元集成了车载充电机、DC/DC转换器、高压配电盒和PTC及压缩机的电源分配。本发明提供通过上述高度的集成设置，实现纯电、串联、并联、混联多种动力驱动系统，既最大化容纳了传统内燃机的整车结构，又满足了电动车高压系统的布置空间。形成动力性好、承载能力强、综合百公里油耗低、纯电续航里程大等综合优势明显的新能源皮卡汽车。

公开(公告)号：CN114781163A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210444931.5

申请日：2022-04-26

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 张明丽 ,  谢翔 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  乔良

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15

摘要： 本发明公开了一种基于PLM平台的汽车产品数据成熟度智能评估方法、系统及计算机可读存储介质。所述的方法包括在PDM系统中构建底层零件产品数据结构模型、确定底层零件成熟度评估提取内容矩阵、建立PDM系统数据库、在PDM系统中搭建拟进行产品数据成熟度评估的单一虚拟整车、对整车零件清单中所有零件逐一进行设计数据成熟度评估，并将成熟度评估结果输出至PDM系统的HOME文件夹；未达标零件在整改后重新进行设计数据成熟度评估，直至整车产品数据成熟度达标。本发明通过智能评估产品数据成熟度，可快速输出实现整车零件的数据成熟度评估结果清单，从而实现整车产品数据成熟度智能评估。

公开(公告)号：CN111806191B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202010565852.0

申请日：2020-06-19

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 陈培源 ,  聂艳梅 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  齐梦华 ,  乔敏 ,  刘松伟 ,  闫肃 ,  唐马政 ,  刘营涛 ,  李伟 ,  付攀 ,  贾宇波 ,  祝小康 ,  朱亚东

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60S1/02

摘要： 本发明提供了一种电动皮卡车节能型除霜、除雾控制方法，包括以下步骤：步骤1：自动空调控制器判断车辆状态，所述车辆状态为需最大功率除霜状态、需较大功率除霜状态、需加热除雾状态和需冷却除雾状态；步骤2：自动空调控制器依据车辆状态选择对应的工作模式；本发明能够根据车辆使用的不同环境，依照车外温度值、车内温度值和光照辐射强度值的关系，判断车辆的需除霜、除雾状态，并由自动空调控制系统计算最佳的控制方法，不仅减少了能源浪费，还能为车主带来更好的乘车体验。

公开(公告)号：CN113324767A

公开(公告)日：2021-08-31

申请号：CN202110703107.2

申请日：2021-06-24

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 张汝琳 ,  孙延伟 ,  李庆成 ,  乔敏 ,  赵小杰 ,  李广府 ,  张安霞 ,  赵静艺 ,  秦松梅 ,  刘光辉 ,  孙利平 ,  谷林雪 ,  古晓科 ,  何明雪 ,  楚斌峰 ,  王攀恒 ,  关熊飞

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01M13/00

摘要： 本发明公开了一种多功能制动系统硬件在环测试台架，包括台架基础框架和台架控制系统，所述的台架基础框架包括台架本体和精确控制自动测试装置，被测制动系统、独立真空源和传感器组；被测制动系统为原目标车型的传统制动系统；本发明首先通过采用铝型材搭建的工作台，可根据实车需求调整轮距轴距，实现不同车型管路系统的布置安装，可扩展性强，然后通过多个传感器的安装检测，采集主缸及轮缸建压曲线、踏板力‑踏板行程曲线、踏板力‑减速度曲线、制动距离、真空助力器真空度、踏板感主观评价（静态），从而实现整个行车制动系统，含制动管路、踏板、助力器、ABS/ESP、制动盘/制动鼓、制动器的硬件在环测试，测试效果更加准确客观。

公开(公告)号：CN111059271A

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201911378385.4

申请日：2019-12-27

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 李子繁 ,  王桂群 ,  张明旭 ,  张续升 ,  张宇飞 ,  周士新 ,  付艺婧 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  周扬龙 ,  万晓格 ,  普春杰 ,  李妍江 ,  朱源

IPC分类号： F16H59/02 ,  B60K20/04

摘要： 本发明公开了一种自动变速器的换挡操纵机构，包括换档操纵机构本体，其包括通过安装部固定在车身上的换档组件，包括操纵杆、限位板、换档座和摇臂板，操纵杆底部插装有限位销，限位销沿着导向槽侧壁上的导向孔上下滑动，限位销下部的复位件使其一直与限位板接触；摇臂板上部设置有拉线安装销，而其右边缘中间隔开设有P档限位孔和N/D档限位孔；还包括换档电磁阀，换档电磁阀内滑动插装有电磁阀轴头。本发明不仅能够满足国标规定，而且换档组件结构简单，便于加工，节约安装空间，且换挡座与摇臂板一体成型，节约加工成本，安装时直接将换挡组件通过转轴安装在安装座内即可，再通过四个螺栓将安装座安装在车身地板上即可，安装简单快捷。

公开(公告)号：CN110834616A

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201911228018.6

申请日：2019-12-04

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 张全成 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  古晓科 ,  张汝琳 ,  孙伟 ,  方正 ,  徐战林 ,  杨飞飞 ,  王新辉 ,  周芳 ,  何明雪 ,  楚斌峰 ,  周玉森 ,  钱争豪 ,  魏斐 ,  娄世菊 ,  蒋世杰 ,  高璐

IPC分类号： B60T17/18

摘要： 本发明公开了一种无人驾驶汽车应急制动系统，包括无人驾驶汽车制动系统总成，所述制动系统总成的ESC执行器电源输入接口一路通过二极管负极与整车电池输出接口连接，另一路与备用电池输出接口连接用于应急制动电源；备用电池充电接口通过DC/DC模块与所述整车电池输出接口连接；在所述ESC执行器制动信号输入接口连接有紧急制动自锁开关按钮。本发明优点在于通过一个备用电池和紧急制动按钮取代常规汽车制动操纵机构，实现无人驾驶汽车的应急制动。当线控制动系统出现故障或者出现整车异常断电的情况下，乘员可以直接按下紧急制动按钮，备用电池给ESC执行器供电，ESC执行器主动建压，实现车辆减速和停车，确保无人驾驶车辆运行安全。

公开(公告)号：CN112026534B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202010921184.0

申请日：2020-09-04

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 杨小兵 ,  赵静艺 ,  孙延伟 ,  孟甲凡 ,  李广府 ,  王发群 ,  田磊 ,  耿大伟 ,  王瑶 ,  高璐 ,  王迪 ,  付攀 ,  李双成 ,  陈素梅 ,  胡志冬

IPC分类号： B60L15/20

摘要： 本发明提供了一种纯电动汽车扭矩安全控制系统及方法，包括扭矩监控机构和扭矩控制机构；扭矩监控机构包括第一微控制器、第一微控制器电源、第二微控制器、第二微控制器电源、CAN总线电路；第一微控制器和第二微控制器内均集成有扭矩控制机构，扭矩控制机构包括扭矩需求模块、扭矩仲裁模块、车速限制模块、扭矩转换模块、扭矩滤波模块、扭矩限制模块和扭矩协调模块；本发明扭矩监控系统的第一微控制器和第二微控制器之间相互隔离，防止相互干扰，当第一微控制器失效时，第二微控制器迅速复位第一微控制器，使第一微控制器快速恢复正常，同时第一微控制器和第二微控制器相互校验避免扭矩控制失控，极大的增强了扭矩控制系统的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN110843510A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911228107.0

申请日：2019-12-04

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 朱成辉 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  王桂群 ,  王可 ,  普春杰 ,  周斌 ,  刘德攀 ,  付艺婧 ,  王林林 ,  杨书建 ,  朱战勇

IPC分类号： B60K15/035 ,  B60K15/04 ,  B60K15/01

摘要： 本发明公开了一种新型ORVR蒸汽回收油管总成，包括燃油箱，所述燃油箱上连通有金属加油管和通气管，所述金属加油管的进口处设置有集油盘，金属加油管的内腔中设置有加油喉管，所述通气管出口处设置有空气过滤器，还包括：一循环管，所述循环管一端与燃油箱相连通，另一端与金属加油管的进口端相连通，用于平衡加油时燃油箱内的燃油蒸汽压力。本发明通过增设循环管，并合理设计加油管的空间角度、走向、管子直径、长度等参数，使燃油箱内的蒸汽压力在加油过程中始终合理且受控，呈现一种稳定液封的状态，从而保证油、汽在管路中按设计方向流动，既能够实现顺利加油的目的，又能够防止燃油蒸汽排放超标。

公开(公告)号：CN115891673A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211198987.3

申请日：2022-09-29

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 王攀恒 ,  孙延伟 ,  乔敏 ,  王桂群 ,  胡灏 ,  李庆成 ,  张锐 ,  石岩全 ,  王瑞红 ,  何艳美 ,  陈煦 ,  杨浩赟 ,  邹鹏飞 ,  马涛 ,  付艺婧

IPC分类号： B60L15/20 ,  B60L7/08 ,  H02P6/24

摘要： 本发明公开了一种电机驻车机构及驻车方法，包括驻车主体、驻车锁销和液压系统，所述的驻车主体与电机的定子一端部相对间距设置，且所述的电机定子相对位置设置有与驻车锁销配合的驻车销槽；所述的驻车主体上设置有驻车滑槽和液压油道，驻车锁销上下滑动配合设置在驻车滑槽内，所述驻车滑槽的一端与液压油道的一端连通，液压油道的另一端与液压系统的出油口连通，液压控制系统与换挡器控制连接。本发明通过铁至的驻车锁销配合永磁定子铁芯上开设对应的驻车锁销配合实现磁性的驻车，同时通过液压控制系统控制油路给与驻车锁销的压力，使其克服驻车锁销与定子铁芯的磁力从而使二者分离，实现车体驻车的解除，整个装置结构简单，适用于永磁同步电机。

公开(公告)号：CN113954732A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111120428.6

申请日：2021-09-24

申请人： 郑州日产汽车有限公司

发明人： 王秋锋 ,  路向前 ,  金狮 ,  秦轩辕 ,  孙延伟 ,  李广府 ,  王玉恒 ,  张晓 ,  文闫霄 ,  李喜鹏 ,  李华朴 ,  史剑清 ,  姚俊歌 ,  汪杨智 ,  李妍江

IPC分类号： B60P7/08

摘要： 本发明公开了一种隐藏式货箱绳钩，设置于货箱防滚架与货箱边板安装处，包括绳钩，操作杆，固定架和限位装置；所述固定架设置于货箱防滚架的外侧加强骨架和内侧加强骨架之间，所述绳钩通过所述操作杆设置于所述固定架上，所述固定架位于货箱防滚架外侧加强骨架的一端设置有绳钩外安装架，所述固定架位于货箱防滚架内侧加强骨架的一端设置有绳钩内安装架；所述固定架的上方设置有限位装置固定板，所述限位装置设置于所述限位装置固定板上。本发明提供一种双重用途的隐藏式货箱绳钩，向货箱内侧伸出时，可以用作货箱内绳钩，满足货箱内系货需求；向外伸出时，可以用作货箱外绳钩，满足外用户系固大件货物需求；不需要使用时，可以隐藏于货箱防滚架，不仅降低了成本，而且提高了整体美观性。