本发明公开了一种插电式混合动力皮卡，包括车架和安装在车架上的发动机、蓄电池、变速箱、传动轴、低压电器部件、轮胎和高压燃油箱；变速箱主体内集成发电机、驱动电机和电机控制器；DHT混合动力变速箱，动力电池组内集成设置有电池管理系统和BMS；还包括高压控制一体化单元，高压控制一体化单元集成了车载充电机、DC/DC转换器、高压配电盒和PTC及压缩机的电源分配。本发明提供通过上述高度的集成设置，实现纯电、串联、并联、混联多种动力驱动系统，既最大化容纳了传统内燃机的整车结构，又满足了电动车高压系统的布置空间。形成动力性好、承载能力强、综合百公里油耗低、纯电续航里程大等综合优势明显的新能源皮卡汽车。