带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置

    公开(公告)号:CN104553913B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201410812793.7

    申请日:2014-12-24

    IPC分类号: B60N2/48 B60N2/427

    摘要: 本发明公开了一种带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置,包括座椅靠背及其上方的头枕骨架,在座椅靠背两侧的边板上对称设置有支撑卡板,支撑卡板上开设有插孔,水平设置在座椅靠背中部的U形触发杆两端活动插装在插孔中,在U形触发杆两端分别设置有回复弹簧,回复弹簧的另一端与靠背边板相连接;U形触发杆的中部铰链有向上延伸的连动板,在连动板的上端固连有头枕支架,头枕支架水平靠放在座椅靠背上部的管架上;在头枕支架上间隔设置有导套,头枕骨架的连接杆固定插放在导套内;位于两导套之间的头枕支架内铰连有阻尼铰链,阻尼铰链的旋转端向后方延伸至管架的上方。本发明的优点在于结构简单、轻便,安全稳定,生产维护成本低廉。

    一键解锁式汽车座椅
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106379203A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201611005956.6

    申请日:2016-11-16

    IPC分类号: B60N2/08 B60N2/22 B60N2/44

    摘要: 本发明公开了一种一键解锁式汽车座椅,包括座垫支架和靠背支架,靠背支架包括座垫支架左右两侧的固定段,和通过调角器与固定段相连的折叠段,座垫支架滑动设置在具有滑动锁定片纵向滑轨上;调角器之间设置有水平同步杆,其中一侧的调角器上铰连有角度锁定片;用于解锁滑动锁定片和角度锁定片的解锁机构设置在与角度锁定片同侧的固定段上。本发明结构简单,使用方便,通过一个解锁按键即可快捷地将位于第二排端部的座椅靠背向前翻折、并使座椅整体向前滑动,方便第三排乘客上下车,提高MPV型汽车的乘用舒适度。

    适于电动汽车的汽车级永磁同步电机控制器

    公开(公告)号:CN104943562A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510370371.3

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: B60L15/00

    CPC分类号: Y02T10/644

    摘要: 本发明公开了一种适于电动汽车的汽车级永磁同步电机控制器,包括设置在带有密封盖的壳体内的控制单元;控制单元电源输入端经电源隔离模块与车载12V直流电源连接;控制单元的信号接口设置在壳体的侧壁上,信号接口用于分别通过can总线与整车控制器VCU连接、通过标定can总线与进行参数标定和程序下载功能的标定上位机连接、通过信号线与设置在永磁同步电机轴上的旋转变压器信号输出端连接。本发明优点在于采用汽车级功率模块和汽车级安全控制芯片,同时充分考虑了电磁兼容性,结构简单紧凑易于装配,各部件设计易于产品化,并具有较高的安全性、稳定性和可靠性。

    汽车儿童座椅安装自适应系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114312620A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111524371.6

    申请日:2021-12-14

    IPC分类号: B60R16/023 B60N2/28

    摘要: 本发明公开了一种汽车儿童座椅安装自适应系统,包括检测部,检测部设置在汽车前排副驾座椅上的儿童座椅固定接口内,用于检测儿童座椅的插杆的插入状态;重量传感器设置在汽车前排副驾座椅内,用于检测乘坐状态;整车ECU;气囊控制模块,气囊控制模块用于控制汽车前排副驾位置气囊的启闭;座椅控制模块,座椅控制模块用于调节汽车前排副驾座椅的位置;其中,整车ECU用于接收检测部和重量传感器的数据信息,并发送控制指令至气囊控制模块和座椅控制模块。本发明优点在于能够自动识别儿童座椅安装状态及儿童乘员乘坐状态,自动控制气囊的开启及关闭,避免气囊对儿童造成伤害;同时,能够根据乘坐状态对座椅的空间布局进行自动调整。

    汽车后排安全带未系报警系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109398300A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811460345.X

    申请日:2018-12-01

    IPC分类号: B60R22/48

    摘要: 本发明公开了一种汽车后排安全带未系报警系统,包括单片机、安全带锁扣式开关、座椅压力传感器、车速传感器、报警提示单元;所述座椅压力传感器信号输出端通过所述安全带锁扣式开关与所述单片机压力信号输入接口连接,所述车速传感器信号输出端与单片机速度信号输入接口连接,所述报警提示单元的输入控制端与单片机的输出控制接口连接。本发明优点在于电路结构简单、可靠。在保证后排乘坐人员安全性的同时,方便了驾驶员对车内乘坐人员安全带佩戴情况的准确判断,尤其是对于儿童后排乘坐,其优点性更为突出。

    一键解锁式汽车座椅
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106379203B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201611005956.6

    申请日:2016-11-16

    IPC分类号: B60N2/08 B60N2/22 B60N2/90

    摘要: 本发明公开了一种一键解锁式汽车座椅,包括座垫支架和靠背支架,靠背支架包括座垫支架左右两侧的固定段,和通过调角器与固定段相连的折叠段,座垫支架滑动设置在具有滑动锁定片纵向滑轨上;调角器之间设置有水平同步杆,其中一侧的调角器上铰连有角度锁定片;用于解锁滑动锁定片和角度锁定片的解锁机构设置在与角度锁定片同侧的固定段上。本发明结构简单,使用方便,通过一个解锁按键即可快捷地将位于第二排端部的座椅靠背向前翻折、并使座椅整体向前滑动,方便第三排乘客上下车,提高MPV型汽车的乘用舒适度。

    适于电动汽车的汽车级永磁同步电机控制器

    公开(公告)号:CN104943562B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201510370371.3

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: B60L15/00

    CPC分类号: Y02T10/644

    摘要: 本发明公开了一种适于电动汽车的汽车级永磁同步电机控制器,包括设置在带有密封盖的壳体内的控制单元;控制单元电源输入端经电源隔离模块与车载12V直流电源连接;控制单元的信号接口设置在壳体的侧壁上,信号接口用于分别通过can总线与整车控制器VCU连接、通过标定can总线与进行参数标定和程序下载功能的标定上位机连接、通过信号线与设置在永磁同步电机轴上的旋转变压器信号输出端连接。本发明优点在于采用汽车级功率模块和汽车级安全控制芯片,同时充分考虑了电磁兼容性,结构简单紧凑易于装配,各部件设计易于产品化,并具有较高的安全性、稳定性和可靠性。