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公开(公告)号：CN101222058B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200710159642.6
申请日：2007-11-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1044 , H01M8/0289 , H01M8/1053 , H01M8/106 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明涉及一种边缘设计，尤其是用于质子交换膜(PEM)燃料电池的ePTFE加强膜，其中该设计在PEM燃料电池膜电极组件(MEA)的电极边缘提供一个质子屏障，以提供，除了其他以外，膜抵抗化学分解的能力。在电极边缘，一部分ePTFE层被浸入不能透过质子的聚合物。该聚合物可以包括，但不限于，B级的环氧化物，B级的酚醛塑料，热熔性的热塑塑料，和/或由液体分散系浇铸的热固性或热塑性塑料。
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公开(公告)号：CN101222058A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710159642.6
申请日：2007-11-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1044 , H01M8/0289 , H01M8/1053 , H01M8/106 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明涉及一种边缘设计，尤其是用于质子交换膜(PEM)燃料电池的ePTFE加强膜，其中该设计在PEM燃料电池膜电极组件(MEA)的电极边缘提供一个质子屏障，以提供，除了其他以外，膜抵抗化学分解的能力。在电极边缘，一部分ePTFE层被浸入不能透过质子的聚合物。该聚合物可以包括，但不限于，B级的环氧化物，B级的酚醛塑料，热熔性的热塑塑料，和/或由液体分散系浇铸的热固性或热塑性塑料。
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公开(公告)号：CN101630743A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910139962.4
申请日：2009-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/248 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及消除偏置的燃料电池板的冲压金属流场中的顺应填料区域。公开了一种燃料电池板组件，包括第一板，第一板具有多个隆起，其形成在第一板的流动通道的底部，其中，当第一板和第二板彼此相邻放置时，隆起邻接第二板的流动通道的底部。
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公开(公告)号：CN100544097C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200710128291.2
申请日：2007-06-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04955 , B60L11/1894 , B60L2240/622 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , H01M8/0258 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04365 , H01M8/04731 , H01M8/241 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统冻结性能的水管理策略。一种燃料电池系统，该系统采用在系统停止之后根据预定输入例如环境温度、地理位置、用户使用状况、日期、天气预报等，来确定是否存在冻结条件的可能性的方法。如果系统确定有冻结条件的可能性，然后系统引发燃料电池系统的净化停止，将水净化出反应气体流动通道。如果系统确定冻结条件不可能，然后开始正常停止程序而无需净化流动通道。然后系统将周期性确定条件是否发生改变，如果随后冻结条件变为可能，则将开始净化。
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公开(公告)号：CN101630743B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200910139962.4
申请日：2009-07-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/241 , H01M8/248 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及消除偏置的燃料电池板的冲压金属流场中的顺应填料区域。公开了一种燃料电池板组件，包括第一板，第一板具有多个隆起，其形成在第一板的流动通道的底部，其中，当第一板和第二板彼此相邻放置时，隆起邻接第二板的流动通道的底部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1945888B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200610149209.X
申请日：2006-10-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/04074 , H01M8/241
Abstract: 用非粘合、非嵌套的双极板控制燃料电池堆的钝性进料区域中的接头间隙来提供反应物的流动均匀性和燃料电池中的压力以及利用活性进料区域中的嵌套双极板和钝性进料区域中的非嵌套双极板的燃料电池堆中的压力。
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公开(公告)号：CN101098020A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200710128291.2
申请日：2007-06-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04955 , B60L11/1894 , B60L2240/622 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , H01M8/0258 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04231 , H01M8/04253 , H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04365 , H01M8/04731 , H01M8/241 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统冻结性能的水管理策略。一种燃料电池系统，该系统采用在系统停止之后根据预定输入例如环境温度、地理位置、用户使用状况、日期、天气预报等，来确定是否存在冻结条件的可能性的方法。如果系统确定有冻结条件的可能性，然后系统引发燃料电池系统的净化停止，将水净化出反应气体流动通道。如果系统确定冻结条件不可能，然后开始正常停止程序而无需净化流动通道。然后系统将周期性确定条件是否发生改变，如果随后冻结条件变为可能，则将开始净化。
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公开(公告)号：CN100555725C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200710103925.9
申请日：2007-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04522 , H01M8/04126 , H01M8/0432 , H01M8/04843 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池系统，所述燃料电池系统包括拱顶算法以提供减少阴极出口气体在湿操作与干操作之间进行的相对湿度循环从而延长膜的有效寿命的策略。所述算法接收表示所述燃料电池系统的操作参数的传感器信号。如果所述燃料电池系统的所述操作参数能够维持所述阴极气体相对湿度高于第一预定值，则所述算法保持所述阴极排气相对湿度处于湿操作模式，且如果所述燃料电池系统的所述操作参数能够维持所述阴极气体相对湿度低于第二预定值，则所述算法保持所述阴极排气相对湿度处于干操作模式。
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公开(公告)号：CN101075683A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710103925.9
申请日：2007-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04522 , H01M8/04126 , H01M8/0432 , H01M8/04843 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池系统，所述燃料电池系统包括拱顶算法以提供减少阴极出口气体在湿操作与干操作之间进行的相对湿度循环从而延长膜的有效寿命的策略。所述算法接收表示所述燃料电池系统的操作参数的传感器信号。如果所述燃料电池系统的所述操作参数能够维持所述阴极气体相对湿度高于第一预定值，则所述算法保持所述阴极排气相对湿度处于湿操作模式，且如果所述燃料电池系统的所述操作参数能够维持所述阴极气体相对湿度低于第二预定值，则所述算法保持所述阴极排气相对湿度处于干操作模式。
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公开(公告)号：CN1945888A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610149209.X
申请日：2006-10-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/04074 , H01M8/241
Abstract: 用非粘合、非嵌套的双极板控制燃料电池堆的钝性进料区域中的接头间隙来提供反应物的流动均匀性和燃料电池中的压力以及利用活性进料区域中的嵌套双极板和钝性进料区域中的非嵌套双极板的燃料电池堆中的压力。
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