公开(公告)号：CN100544097C

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200710128291.2

申请日：2007-06-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： B·J·克林格曼 ,  J·R·科罗兹 ,  D·S·基尔默 ,  P·A·拉帕波特 ,  D·S·马休斯 ,  S·科查 ,  A·B·阿尔普 ,  M·K·霍尔托普 ,  W·H·佩蒂特

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M8/04955 ,  B60L11/1894 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/80 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04731 ,  H01M8/241 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统冻结性能的水管理策略。一种燃料电池系统，该系统采用在系统停止之后根据预定输入例如环境温度、地理位置、用户使用状况、日期、天气预报等，来确定是否存在冻结条件的可能性的方法。如果系统确定有冻结条件的可能性，然后系统引发燃料电池系统的净化停止，将水净化出反应气体流动通道。如果系统确定冻结条件不可能，然后开始正常停止程序而无需净化流动通道。然后系统将周期性确定条件是否发生改变，如果随后冻结条件变为可能，则将开始净化。

公开(公告)号：CN101098020A

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200710128291.2

申请日：2007-06-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： B·J·克林格曼 ,  J·R·科罗兹 ,  D·S·基尔默 ,  P·A·拉帕波特 ,  D·S·马休斯 ,  S·科查 ,  A·B·阿尔普 ,  M·K·霍尔托普 ,  W·H·佩蒂特

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00

CPC classification number: H01M8/04955 ,  B60L11/1894 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/662 ,  B60L2240/80 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04228 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04253 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04731 ,  H01M8/241 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统冻结性能的水管理策略。一种燃料电池系统，该系统采用在系统停止之后根据预定输入例如环境温度、地理位置、用户使用状况、日期、天气预报等，来确定是否存在冻结条件的可能性的方法。如果系统确定有冻结条件的可能性，然后系统引发燃料电池系统的净化停止，将水净化出反应气体流动通道。如果系统确定冻结条件不可能，然后开始正常停止程序而无需净化流动通道。然后系统将周期性确定条件是否发生改变，如果随后冻结条件变为可能，则将开始净化。