-
公开(公告)号：CN114633750B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210323142.6
申请日：2022-03-29
Applicant: 山东交通学院 , 吉林大学 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/105 , G06F18/23213
Abstract: 本发明的基于无监督技术的换道过程提取及换道特性分析方法，包括：a).确定换道范围；b).采用k‑means聚类方法，得到包括换道前的直行阶段、换道过程阶段、换道后的直行阶段的精准车辆轨迹数据；c).确定换道模式表征指标；d).获取换道模式，得到k类换道持续时间不同的换道过程；e).换道特性分析，得到k类不同换道模式下车辆的拟合曲线方程；f).换道特性应用。本发明的换道过程提取及换道特性分析方法，相比不考虑换道模式的换道特征分析，该方法能更准确地刻画不同换道模式下的换道行为，体现了换道过程的随机性，为考虑换道风格的换道轨迹规划提供参考。
-
公开(公告)号：CN113666696A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111003781.6
申请日：2021-08-30
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/82
Abstract: 本发明的彩色透水混凝土，包含如下组分：白水泥、石子、硅灰、减水剂、水以及染色剂，染色剂为蓝色染色剂、红色染色剂和绿色染色剂的一种或一种以上；蓝色染色剂由群青蓝颜料Na6Al4Si6S4O20与氧化铁蓝按照1:2至1:1的比例混合而成，红色染色剂由银珠红HgS与氧化铁红按照1:2至1:1的比例混合而成，绿色染色剂为美术绿染料Cr2O3。本发明的彩色透水混凝土，解决了现有色透水混凝土染色剂普遍选取为氧化铁颜料，颜色偏暗淡，不够鲜艳醒目的问题，可根据所需选用或配制出所需混凝土颜色，适于形成所需的混凝土路面颜色，具有装饰美观的效果，也有利于保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应。
-
公开(公告)号：CN112489428A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011352251.8
申请日：2020-11-26
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本公开公开的一种基于驾驶行为的道路评价方法及系统，包括：构建测试道路的虚拟道路交通场景，并在虚拟道路交通场景中添加虚拟车辆，由驾驶员驾驶模拟器控制虚拟车辆在虚拟道路中行驶；将测试道路划分为多个分析单元；实时采集虚拟车辆运行速度信息和驾驶员眼动信息；通过采集的车辆运行速度信息和驾驶员眼动信息，对每个分析单元的路况进行分析，确定安全隐患路段。在虚拟环境下对测试道路进行分析，实现了在道路设计初期阶段，对道路进行预先评价。
-
公开(公告)号：CN116080663A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211392974.X
申请日：2022-11-08
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: B60W40/09 , G06F17/10 , G06F18/23213
Abstract: 本发明提供一种基于加权代价函数的驾驶行为分析方法，所述方法包括：采集若干行驶轨迹的初始特征性能数据；对初始特征性能数据进行预处理，得到特征性能数据；将所述行驶轨迹根据不同的驾驶事件的持续时间划分若干决策周期段；根据特征性能数据构建表征行车过程中驾驶人对舒适性、安全性和快捷性重视程度的代价函数；基于所述代价函数、熵权法对若干决策周期段对应的特征性能数据进行处理，得到所述特征性能对应的权重系数；基于k‑means方法、以及不同行驶轨迹的特征性能对应的权重系数对不同行驶轨迹进行聚类；从而实现对不同行驶轨迹对应的驾驶人员进行聚类。
-
公开(公告)号：CN114150493A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111553695.2
申请日：2021-12-17
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: D06M10/00 , D06M10/08 , D06M13/513 , C08L95/00 , C08L97/02 , D06M101/04
Abstract: 本发明属于秸秆纤维材料技术领域，公开了一种路用改性玉米秸秆纤维及其制备方法和应用。本发明的制备方法为先将玉米秸秆去除叶、穗，置于水中于室温下浸泡2～4h，取出后去芯取皮，将玉米秸秆皮进行粉碎后烘干，提取玉米秸秆纤维，然后依次进行微波预处理和硅烷偶联剂改性，得到改性玉米秸秆纤维。其中，微波辐照功率为100～150w，时间为5～20s。本发明的改性方法简单、无污染，易于工业化生产，还实现了玉米秸秆的资源化利用。且制得的改性玉米秸秆纤维的吸油倍率得到了提高，可达8以上，吸水率仅为3％左右，对于改性沥青路面具有较好的性能改善效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112489428B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011352251.8
申请日：2020-11-26
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本公开公开的一种基于驾驶行为的道路评价方法及系统，包括：构建测试道路的虚拟道路交通场景，并在虚拟道路交通场景中添加虚拟车辆，由驾驶员驾驶模拟器控制虚拟车辆在虚拟道路中行驶；将测试道路划分为多个分析单元；实时采集虚拟车辆运行速度信息和驾驶员眼动信息；通过采集的车辆运行速度信息和驾驶员眼动信息，对每个分析单元的路况进行分析，确定安全隐患路段。在虚拟环境下对测试道路进行分析，实现了在道路设计初期阶段，对道路进行预先评价。
-
公开(公告)号：CN114633750A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210323142.6
申请日：2022-03-29
Applicant: 山东交通学院 , 吉林大学 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W40/105 , G06K9/62
Abstract: 本发明的基于无监督技术的换道过程提取及换道特性分析方法，包括：a).确定换道范围；b).采用k‑means聚类方法，得到包括换道前的直行阶段、换道过程阶段、换道后的直行阶段的精准车辆轨迹数据；c).确定换道模式表征指标；d).获取换道模式，得到k类换道持续时间不同的换道过程；e).换道特性分析，得到k类不同换道模式下车辆的拟合曲线方程；f).换道特性应用。本发明的换道过程提取及换道特性分析方法，相比不考虑换道模式的换道特征分析，该方法能更准确地刻画不同换道模式下的换道行为，体现了换道过程的随机性，为考虑换道风格的换道轨迹规划提供参考。
-
公开(公告)号：CN112419719B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011293643.1
申请日：2020-11-18
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种高速公路交通运营安全评价方法及系统，属于公路交通技术领域，依托交通安全驾驶模拟系统和生理心理测试系统，获取高速公路虚拟交通环境下驾驶员心理和生理指标及对应的车辆运行参数，作为虚拟驾驶数据；选取不同车辆类型，实时监测高速公路真实交通环境下驾驶员心理和生理指标及对应的车辆运行参数，作为实车试验数据；针对高速公路一段时期内发生的交通事故历史数据进行事故分析，获取事故特征、事故致因；结合所述虚拟驾驶数据、所述实车试验数据、所述道路交通安全影响因素以及所述事故致因数据，确定高速公路存在危险或安全隐患的风险路段；针对风险路段进行高速公路交通安全水平评价，根据评价结果确定高速公路改进建议。
-
公开(公告)号：CN114572227A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210215733.1
申请日：2022-03-07
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明的基于加权代价函数的驾驶行为分析方法，包括：a).参数选择；b).获取样本数据；c).提取基本事件；d).构建代价函数；e).计算性能指标的值；f).计算性能指标的权重；g).驾驶人聚类分析。本发明的驾驶行为分析方法，根据驾驶数据中基本事件构建出代价函数，然后利用熵权法获得权重的值，最后利用k‑means方法对驾驶人进行聚类分析，以获取驾驶人的类型；实现了驾驶人的快速、准确分类，可对驾驶人的驾驶行为提出善意提醒，以避免交通事故的发生，同时还可为车辆保险机构提供可靠的参考依据，以调整驾驶人的保险金额。
-
公开(公告)号：CN113584981A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110924439.3
申请日：2021-08-12
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: E01C5/08
Abstract: 本发明的装配式水泥混凝土路面板，包括板体，板体的两端分别设置有下、上搭接口，相邻两板体经下搭接口与上搭接口的配合装配在一起；上搭接口和下搭接口处间隔设置有纵向钢筋，纵向钢筋经两根或两根以上的横向钢筋绑扎在一起，板体上设置有多个横向的预留锚固孔，横向方向上相邻两板体经贯穿预留锚固孔的锚具相连接。本发明的施工方法，包括：a).铺设路基；b).铺设底基层；c).铺设基层；d).铺设找平层；e).路面板的制备和铺设。本发明的装配式水泥混凝土路面板，既保证了路面板在运输、铺设的过程中不易损坏，又保证的其所形成的混凝土路面的强度，相邻的板体经锚具固定在一起，进一步保证了所形成混凝土路面的强度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.028 seconds)
