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公开(公告)号：CN113603420B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110938935.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/76
Abstract: 本发明涉及一种缓释型抗冻高强透水混凝土及其制备方法，缓释型抗冻高强透水混凝土，包含如下组分：粗骨料、水泥、掺合料、缓释型抗凝冰剂、减水剂以及水，缓释型抗凝冰剂通过如下方法制备：a).盐溶液制备；b).载体加入和沉；c).载体烘干；d).载体获得；e).溶解表面活性剂；f).获取缓释型抗凝冰剂。本发明的缓释型抗冻高强透水混凝土，利用氯化钠溶液、表面活性剂和作为载体的沸石粉制作出缓释型抗凝冰剂，使得所形成的透水混凝土具有良好的抗冻融循环性能，经数十次冻融循环后的质量损失较少，仍旧可以保持混凝土的透水性能，适于在严寒地区铺装路面之用。
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公开(公告)号：CN114180880A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111555784.0
申请日：2021-12-17
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，本发明公开了一种改性秸秆纤维及其制备方法、以及纤维沥青混合料及其制备方法，该方法通过对农用秸秆段的机械破碎处理，将秸秆段通过物理破碎成纤维状，再将其放入碱溶液中浸泡，去除秸秆纤维中的半纤维素和木质素，使其纤维束疏松进而吸附更多沥青，最后将其浸泡在正庚烷和沥青的混合液中，使得每根纤维都裹附上沥青，伪装成“沥青体”，更好的分散在沥青混合料中，提升秸秆纤维的粘附性及韧性，从而提升纤维沥青混合料的性能，为路用秸秆纤维处理工艺提供了一种新的思路。
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公开(公告)号：CN115824779A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211525176.X
申请日：2022-11-30
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明的改进型动力锥，包括扶手、导向杆、落锤、砧板、贯入杆和锥头，特征在于：贯入杆的柱形腔的内壁上贴有对贯入杆竖向受力测量的应变片，柱形腔下方的锥头上固定有对锥头的速度和加速度进行测量的加速度传感器。本发明的动力锥的路基强度评价指标计算方法，包括：a).线缆连接；b).贯入试验；c).信号采集；d).计算锤击传递到锥头的能量；e).计算锥头阻力；f).计算单次贯入深度；g).贯入深度曲线制作；h).贯入阻力曲线制作。本发明的动力锥及路基强度评价指标计算方法，经四个应变片测量出锥头受力，经加速度传感器测量出锥头在贯入过程中的速度，可以说实现对锤击次数、贯入深度和锥头所受阻力的测量。
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公开(公告)号：CN114477822A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210188141.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域，尤其涉及一种预罩沥秸秆纤维稳定颗粒及其制备与应用方法。该预罩沥秸秆纤维稳定颗粒的制备方法，包括以下步骤：(1)将沥青加热至流动状态后，加入氨基脂肪酸混合，得到预罩沥；(2)向预罩沥中加入秸秆纤维，混合后得预罩沥纤维；(3)将得到的预罩沥纤维造粒后，即得预罩沥秸秆纤维稳定颗粒。本发明解决了农作物秸秆纤维掺入沥青混合料中始终存在分散不均、路用性能不稳定的难题，本发明将秸秆纤维预罩沥一方面可使秸秆纤维在沥青混合料中与沥青具有更好的相容性且不易成团，另一方面可以使秸秆纤维不易受外界环境的湿度、温度等因素影响，不易受腐蚀，从而使沥青混合料的路用性能更加稳定。
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公开(公告)号：CN114150493A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111553695.2
申请日：2021-12-17
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: D06M10/00 , D06M10/08 , D06M13/513 , C08L95/00 , C08L97/02 , D06M101/04
Abstract: 本发明属于秸秆纤维材料技术领域，公开了一种路用改性玉米秸秆纤维及其制备方法和应用。本发明的制备方法为先将玉米秸秆去除叶、穗，置于水中于室温下浸泡2～4h，取出后去芯取皮，将玉米秸秆皮进行粉碎后烘干，提取玉米秸秆纤维，然后依次进行微波预处理和硅烷偶联剂改性，得到改性玉米秸秆纤维。其中，微波辐照功率为100～150w，时间为5～20s。本发明的改性方法简单、无污染，易于工业化生产，还实现了玉米秸秆的资源化利用。且制得的改性玉米秸秆纤维的吸油倍率得到了提高，可达8以上，吸水率仅为3％左右，对于改性沥青路面具有较好的性能改善效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118888036A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410932308.3
申请日：2024-07-12
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于智能骨料的路面状况监测分析方法及系统，涉及道路工程监测技术领域，该方法包括：将智能骨料按照预设密度均匀混合到目标路面铺设材料中，利用智能骨料对目标路面进行实时状况监测；获取路面化学物质信息，判断目标路面受腐蚀情况，对目标路面进行初步预防性维护；获取路面第一基本信息，评估目标路面结冰情况，对目标路面进行优化预防性维护；获取路面第二基本信息，评估目标路面的交通拥堵状况，生成目标路面的交通拥堵信息，将交通拥堵信息集成到目标路面的智能交通系统中，对目标路面的智能交通信号灯进行优化控制。实现了对路面的精准管理，提高道路的安全性和使用效率，提升城市交通管理水平。
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公开(公告)号：CN114133587A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111555469.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明涉及沥青胶浆技术领域，尤其涉及一种改性秸秆纤维及其制备方法与改性秸秆纤维制备的沥青胶浆及其制备方法。该路用改性农作物秸秆纤维沥青胶浆由改性农作物秸秆、沥青和矿粉制备得到，制备方法包括秸秆纤维制备、秸秆纤维预处理、秸秆纤维改性以及改性沥青胶浆的制备。得到的路用改性农作物秸秆纤维沥青胶浆具有优异的抗剪切强度、较高的弹性恢复量以及较高的软化点温度。
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公开(公告)号：CN113603420A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110938935.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/76
Abstract: 本发明的缓释型抗冻高强透水混凝土，包含如下组分：粗骨料、水泥、掺合料、缓释型抗凝冰剂、减水剂以及水，缓释型抗凝冰剂通过如下方法制备：a).盐溶液制备；b).载体加入和沉；c).载体烘干；d).载体获得；e).溶解表面活性剂；f).获取缓释型抗凝冰剂。本发明的缓释型抗冻高强透水混凝土，利用氯化钠溶液、表面活性剂和作为载体的沸石粉制作出缓释型抗凝冰剂，使得所形成的透水混凝土具有良好的抗冻融循环性能，经数十次冻融循环后的质量损失较少，仍旧可以保持混凝土的透水性能，适于在严寒地区铺装路面之用。
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公开(公告)号：CN113654507B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110882076.1
申请日：2021-08-02
Applicant: 山东交通学院 , 济南北方交通工程咨询监理有限公司
Abstract: 本发明的考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法，具体通过以下步骤来实现：a).制作车辙板；b).装置安装和保温；c).加载载荷；d).读取车辙变形量；e).重复试验；f）计算回归系数；g).车辙变形量计算。本发明的考虑荷载频率的沥青路面车辙计算方法，与现有的沥青路面车辙变形量计算方法相比较，引入了载荷频率f（与道路设计车速相对应）和待测回归系数a，将车辆速度对路面车辙的影响考虑了进来，使得求取的沥青路面车辙变形量更准确，更能预测出现有沥青路面在使用过程中的车辙深度，可为路面车辙的及时维修和保养提供了更加精准的参考数据。
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公开(公告)号：CN114592398A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210251705.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 济南北方交通工程咨询监理有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明的彩色复合混凝土路面，包括路基层、水泥稳定碎石基层、沥青砂垫层和混凝土路面层；混凝土路面层由普通混凝土层和彩色混凝土层构成；普通混凝土层中均匀分布有起加固作用的钢筋网，相邻路面单元之间经纵向、横向伸缩缝分隔开来；路面单元之间设置有横向传力杆和纵向传力杆。本发明的施工工艺，包括：a).基层施工；b).沥青砂垫层施工；c).普通混凝土层施工；d).彩色混凝土层施工；e).金刚砂彩色保护层施工；f).伸缩缝施工；g).填缝。本发明的彩色复合混凝土路面，开设纵向伸缩缝和横向伸缩缝，给路面单元的热胀冷缩预留出了伸缩空间，设置传力杆，使得路面单元之间为一个整体，更有利于提高混凝土路面的承载能力。
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