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公开(公告)号:CN118591062A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202411050193.1
申请日:2024-08-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: H05B47/12 , H05B47/10 , H05B47/165 , H05B47/175
Abstract: 本申请公开一种车辆的控制方法、控制装置、电子装置、车辆的灯光系统、车辆及计算机可读存储介质,控制方法包括:获取第一投射内容,及根据第一投射内容,控制发光器件向投影面投射第一投射对象。如此,本申请使得车辆可在获取到第一投射内容的情况下,控制发光器件向投影面投射由第一投射内容确定的第一投射对象,从而完成针对于第一投射内容的投射动作,一定程度上避免了直接将第一投射内容投射至投影面,而导致投影面中呈现的内容与第一投射内容存在明显差异的情况出现,使得发光器件的投影效果得以保障,从而可保障用户对于发光器件的使用体验及对于车辆的驾乘体验。
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公开(公告)号:CN118419029A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410737529.5
申请日:2024-06-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种泊车位置确定方法、存储介质、程序产品、装置及车辆;根据泊车空间侧边的障碍物正对车辆的第二边界的第二障碍物边界线以及该障碍物的第一角点的第一角点位置,确定该障碍物正对该泊车空间的第一边界的第一障碍物边界线,作为该泊车空间的边界线;由于障碍物正对车辆的边界以及第一角点的检测难度远远低于障碍物正对泊车空间的边界的检测难度,通过该方法,即使在泊车空间两侧的障碍物不规则放置时仍然能够间接得到障碍物正对泊车空间的边界,提高了车位边界信息确定的准确性,方便用户泊车,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN110871757B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN201811015806.2
申请日:2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车载数据的处理方法、处理装置和车辆,其中,车载数据的处理方法包括:获取车载数据;根据车载数据,获取车载数据对应的成就勋章;显示成就勋章。该方法通过获取车载数据获取对应的成就勋章,使车主对自己的用车相关数据有更直观和丰富的认知,给车主带来了更好人车互动,增加了驾车的趣味性,且原理简单、成本低廉、易于实现。
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公开(公告)号:CN110871757A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201811015806.2
申请日:2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车载数据的处理方法、处理装置和车辆,其中,车载数据的处理方法包括:获取车载数据;根据车载数据,获取车载数据对应的成就勋章;显示成就勋章。该方法通过获取车载数据获取对应的成就勋章,使车主对自己的用车相关数据有更直观和丰富的认知,给车主带来了更好人车互动,增加了驾车的趣味性,且原理简单、成本低廉、易于实现。
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公开(公告)号:CN110871447A
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201811014760.2
申请日:2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载机器人及其人机交互方法,其中,该人机交互方法包括以下步骤:获取当前所处交互场景的场景信息;获取目标用户的第一特征信息,根据第一特征信息,识别目标用户的身份信息;根据身份信息,获取目标用户的用户信息;其中,用户信息包括用户的属性信息和用户的行为信息;根据用户信息和场景信息,获取反馈信息,并控制车载机器人按照反馈信息进行展示。根据本发明的车载机器人及其人机交互方法,针对每个用户,均能够实现车载机器人的人机交互,并且能够及时地对不同的用户进行不同机制的信息反馈,大大提升了车载机器人的智能性、趣味性和实用性,提高了用户的体验度。
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公开(公告)号:CN102161329A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN201010114936.9
申请日:2010-02-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: B60R11/02 , B60K2350/00 , B60K2350/941 , B60K2350/945 , B60K2350/946 , B60K2350/948 , B60R2011/0047
Abstract: 本发明提供了一种多功能盒与车载多媒体系统的连接机构,所述多功能盒开设有盒体接口,所述连接机构包括壳体、卡合单元弹出单元,所述卡合单元和弹出单元均安装于壳体上;所述壳体后面设有壳体接口,所述壳体接口与盒体接口相适配,且该壳体接口连接于车载多媒体系统。当所述多功能盒插入连接机构时,所述多功能盒上的盒体接口与连接机构上的壳体接口相连接;当要断开多功能盒与车载多媒体系统的连接、取走车载多媒体盒时,连接机构上的弹出单元会将多功能盒解锁并弹出,用户可将多功能盒从连接机构中取走。所述连接机构不仅结构简单、操作方便、制作成本也较低,适合大规模的工业生产。
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公开(公告)号:CN101453231A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200710194794.X
申请日:2007-12-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车载电话装置,包括电话模块、钨站、专用手机,其中电话模块通过钨站与专用手机连接,所述钨站设有专用接口,用于固定专用手机和建立专用手机与电话模块之间通讯连接,所述专用手机根据通讯协议设有与所述钨站对应的专用通讯接口。本发明通过钨站将专用手机信号转接到电话模块上,由电话模块对专用手机进行控制和操作,从而实现具有手机功能的车载电话装置,可以提高使用车载电话的安全性。
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公开(公告)号:CN118528879A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410705726.9
申请日:2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 郑州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电动座椅的防夹方法、装置、电动座椅、车辆及存储介质,该方法包括根据所述电动座椅在正常运行状态下的第一工作参数,确定所述电动座椅的第一驱动参数阈值,所述第一驱动参数阈值用于确定所述电动座椅的防夹触发条件。本发明提供的电动座椅的防夹方法能够针对不同乘客适配不同驱动参数阈值,以提升电动座椅防夹功能的灵敏性。
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公开(公告)号:CN118276461A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410028981.4
申请日:2024-01-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质。包括:获取车辆参数;车辆参数包括自定义参数和性能参数;根据自定义参数和性能参数构建整车仿真模型;获取整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据;将行驶数据、整车仿真模型以及测试场景可视化展示在用户界面,自定义参数是由用户输入的车辆参数,即可以根据用户自定义参数和性能参数生成用户定义的车辆仿真模型,进一步地,还将车辆仿真模型在测试场景下行驶时产生的行驶数据以及仿真车辆和测试场景进行可视化展示,使得用户可以基于可视化展示的内容直观的看到自己自定义参数的车辆在测试场景中的行驶状态和行驶性能,满足不同用户对车辆仿真展示的不同需求。
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公开(公告)号:CN110871445B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201811013478.2
申请日:2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟机器人的控制方法、装置及养成平台,其中,方法包括:检测到虚拟机器人在当前养成平台上线时,接收虚拟机器人上次下线时的机器人状态数据,上次下线包括上次从当前养成平台或从除当前养成平台之外的其他养成平台下线;根据机器人状态数据,控制虚拟机器人展示与机器人状态数据对应的成长期形象。根据本发明实施例的虚拟机器人的控制方法,可以接收上次下线时的机器人状态数据,以展示与机器人状态数据对应的成长期形象,增加了用户体验。
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