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公开(公告)号：CN118528879A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410705726.9
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 郑州比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电动座椅的防夹方法、装置、电动座椅、车辆及存储介质，该方法包括根据所述电动座椅在正常运行状态下的第一工作参数，确定所述电动座椅的第一驱动参数阈值，所述第一驱动参数阈值用于确定所述电动座椅的防夹触发条件。本发明提供的电动座椅的防夹方法能够针对不同乘客适配不同驱动参数阈值，以提升电动座椅防夹功能的灵敏性。
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公开(公告)号：CN118276461A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410028981.4
申请日：2024-01-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种整车仿真展示方法、装置、电子设备及可读存储介质。包括：获取车辆参数；车辆参数包括自定义参数和性能参数；根据自定义参数和性能参数构建整车仿真模型；获取整车仿真模型在测试场景中行驶时产生的行驶数据；将行驶数据、整车仿真模型以及测试场景可视化展示在用户界面，自定义参数是由用户输入的车辆参数，即可以根据用户自定义参数和性能参数生成用户定义的车辆仿真模型，进一步地，还将车辆仿真模型在测试场景下行驶时产生的行驶数据以及仿真车辆和测试场景进行可视化展示，使得用户可以基于可视化展示的内容直观的看到自己自定义参数的车辆在测试场景中的行驶状态和行驶性能，满足不同用户对车辆仿真展示的不同需求。
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公开(公告)号：CN110871445B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811013478.2
申请日：2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟机器人的控制方法、装置及养成平台，其中，方法包括：检测到虚拟机器人在当前养成平台上线时，接收虚拟机器人上次下线时的机器人状态数据，上次下线包括上次从当前养成平台或从除当前养成平台之外的其他养成平台下线；根据机器人状态数据，控制虚拟机器人展示与机器人状态数据对应的成长期形象。根据本发明实施例的虚拟机器人的控制方法，可以接收上次下线时的机器人状态数据，以展示与机器人状态数据对应的成长期形象，增加了用户体验。
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公开(公告)号：CN110876047A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811026690.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车外投影方法、装置、设备和存储介质，其中，方法包括：获取用户与车载虚拟机器人的交互信息和/或车辆的源数据；根据交互信息和/或源数据，确定需要进行投影的目标投影场景；判断目标投影场景是否为车外投影场景；如果判断结果为是，获取与目标投影场景匹配的投影内容，并确定目标车外投影位置；获取与目标车外投影位置匹配的目标投影设备；控制目标投影设备对投影内容构建投影影像，并在目标车外投影位置上进行投影。该方法根据用户和车辆所处的具体场景确定投影的内容和位置，提高了车外投影内容的多样性和趣味性，扩展了车外投影的功能和适用场景。
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公开(公告)号：CN110875940A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811015802.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于虚拟机器人的应用程序调用方法、装置、设备、车辆和存储介质，其中，方法包括：获取第一控制指令；根据第一控制指令识别待调用的目标应用程序；获取目标应用程序对应的目标应用程序编程接口API；控制通过目标API调用目标应用程序执行第一控制指令。该方法通过虚拟机器人与应用程序进行交互，减少了用户操控不同的应用程序时的繁琐步骤，提高了调用应用程序的便利性和智能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110874873A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811013594.4
申请日：2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及车辆信息的处理方法、装置，其中，方法包括：获取车辆信息；将车辆信息发送至云平台服务器；接收云平台服务器根据车辆信息生成并发送的车辆排名结果信息。本发明实施例的车辆及车辆信息的处理方法、装置，通过与云平台服务器的信息交互，可获取车辆性能参数等信息的车辆排名结果信息，从而实现对车辆性能参数等信息的监控，方便驾驶员了解车辆的性能和自身的驾驶技能，提升驾乘体验。
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公开(公告)号：CN110871684A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811026673.9
申请日：2018-09-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种车内投影方法、装置、设备和存储介质，其中，方法包括：获取用户与车载虚拟机器人的交互信息和/或车辆的源数据；根据交互信息和/或车辆的源数据，确定需要在车内进行投影的目标投影场景；获取与目标投影场景匹配的投影内容，并确定目标车内投影位置；对投影内容构建全息影像，控制在目标车内投影位置上进行投影。该方法根据用户和车辆所处的具体场景确定投影的内容和位置，提高了车内投影内容的多样性和趣味性，扩展了车内投影的功能和适用场景。
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公开(公告)号：CN110871445A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811013478.2
申请日：2018-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟机器人的控制方法、装置及养成平台，其中，方法包括：检测到虚拟机器人在当前养成平台上线时，接收虚拟机器人上次下线时的机器人状态数据，上次下线包括上次从当前养成平台或从除当前养成平台之外的其他养成平台下线；根据机器人状态数据，控制虚拟机器人展示与机器人状态数据对应的成长期形象。根据本发明实施例的虚拟机器人的控制方法，可以接收上次下线时的机器人状态数据，以展示与机器人状态数据对应的成长期形象，增加了用户体验。
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公开(公告)号：CN119773881A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411881566.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D37/02 , B62D35/00 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种尾翼防夹控制方法、装置、控制器、介质、产品及车辆，通过获取尾翼的运行参数；在尾翼的下降运行过程中，从针对尾翼的多个运行区间中，确定尾翼当前所处的目标运行区间；根据目标运行区间对应的防夹判断条件以及运行参数，确定是否触发防夹功能。通过将尾翼下降运行过程的行程范围划分为多个运行区间，以及设置各个运行区间对应的防夹判断条件，以调节该运行区间触发防夹功能的灵敏度，以使结合尾翼的运行参数以及各个运行区间的防夹判断条件，能够实现在不同运行区间中，具有不同灵敏度的防夹功能触发能力，从而提高触发防夹功能的精确度，同时提高尾翼下降运行过程中的安全性，提高用户的体验。
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公开(公告)号：CN119749445A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411804988.7
申请日：2024-12-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: B60R16/037 , G06T13/40 , G06N5/04
Abstract: 本公开涉及一种车辆用户的情绪安抚方法、控制器、车辆、介质及产品，方法包括：在车辆内显示3D虚拟对象；识别车辆用户的情绪信息，车辆用户包括车辆的驾驶员；根据情绪信息，对3D虚拟对象进行控制，以对车辆用户进行情绪安抚。由于车辆用户包括车辆的驾驶员，由此，可以通过显示的3D虚拟对象对驾驶员进行情绪安抚，使驾驶员的情绪回归到适合驾驶的情绪区间，从而降低因情绪导致的驾驶风险，进而降低因驾驶员情绪问题引发的交通事故。另外，通过控制显示的3D虚拟对象对车辆用户进行情绪安抚，可以使得人机交互方式更加自然直观，从而提升对驾驶员的情绪安抚效果，进一步降低因驾驶员情绪问题引发的交通事故。
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