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公开(公告)号：CN103223948B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310149287.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Inventor： 陈李根 , 罗永升 , 李辉 , 匡晋湘 , 刘海军 , 宋俊辉 , 杨念丰 , 黄爱萍 , 钟真 , 欧盛芬 , 汪乐声 , 申竹林 , 殷源 , 张艳 , 刘公卿 , 刘旭君 , 周晓 , 文玮
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明公开了一种机车电压采集记录系统，包括：主控记录模块、电源模块、转换隔离模块和操作显示模块。电源模块的输入为机车电源，电源模块为主控记录模块和转换隔离模块提供电源，转换隔离模块对1至4路的被测电压输入信号采样，并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至主控记录模块，当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围，主控记录模块通过操作显示模块显示故障报警信号，同时蜂鸣器发出声音报警信号。本发明可以为机车上各种0V～180V的直流电压适时显示、记录、地面分析提供解决方案，便于乘务人员及时发现故障，掌握机车上设备的工作情况，及时发现和解决电源或电压信号方面的问题，大幅提高了铁路机车车辆运营的安全性。
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公开(公告)号：CN102930615A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210433735.4
申请日：2012-11-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种列车运行状态数据记录方法、装置及系统。此记录方法包括：采集外部设备发送的数据；对所述数据进行通信协议转换和数据格式处理，并储存在独立缓存区中；选择储存单元中的空闲块，将所述独立缓存区中的数据存储在所述空闲块中，所述储存单元包含高速快闪存储器。此方法、装置及系统，可以提供大容量、高速率的储存性能；支持音频、视频数据的记录保存，为运营事故分析提供更丰富、更全面的记录数据。
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公开(公告)号：CN104811314A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510212038.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车应急通信装置及方法，该装置包括：输入端与车载信息监测LDP电源插件相连的第一二极管；与机车蓄电池相连的机车电源转换器；输入端与机车电源转换器相连的第二二极管；与第一二极管的输出端及所述第二二极管的输出端相连的电压转换器；与无线通信插件、所述电压转换器相连的处理器CPU；与电压转换器的输入端、电压转换器的输出端、卫星定位天线，北斗通信天线及CPU相连的北斗导航BD/GPS模块。该装置实现在发生紧急情况导致机车电源断电后，北斗导航BD/GPS模块仍能够继续工作，通过北斗卫星向地面上的接收终端发送机车位置信息和机车基本信息，使地面上的终端在紧急情况下能够及时解机车状况。
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公开(公告)号：CN103223948A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310149287.X
申请日：2013-04-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Inventor： 陈李根 , 罗永升 , 李辉 , 匡晋湘 , 刘海军 , 宋俊辉 , 杨念丰 , 黄爱萍 , 钟真 , 欧盛芬 , 汪乐声 , 申竹林 , 殷源 , 张艳 , 刘公卿 , 刘旭君 , 周晓 , 文玮
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明公开了一种机车电压采集记录系统，包括：主控记录模块、电源模块、转换隔离模块和操作显示模块。电源模块的输入为机车电源，电源模块为主控记录模块和转换隔离模块提供电源，转换隔离模块对1至4路的被测电压输入信号采样，并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至主控记录模块，当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围，主控记录模块通过操作显示模块显示故障报警信号，同时蜂鸣器发出声音报警信号。本发明可以为机车上各种0V～180V的直流电压适时显示、记录、地面分析提供解决方案，便于乘务人员及时发现故障，掌握机车上设备的工作情况，及时发现和解决电源或电压信号方面的问题，大幅提高了铁路机车车辆运营的安全性。
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公开(公告)号：CN102881990A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210387739.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载天线，该天线包括馈电线圈，所述馈电线圈端口的一端与第一馈线相连，所述馈电线圈端口的另一端与第二馈线相连；位于接收端、端口处连接有第一电容的第一调节线圈，所述第一调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第一距离；位于发射端、端口处连接有第二电容的第二调节线圈，所述第二调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第二距离，该发明实现了点式应答器系统中功率载波高效率地发射以及应答器报文信号高效率地接收。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104811314B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201510212038.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车应急通信装置及方法，该装置包括：输入端与车载信息监测LDP电源插件相连的第一二极管；与机车蓄电池相连的机车电源转换器；输入端与机车电源转换器相连的第二二极管；与第一二极管的输出端及所述第二二极管的输出端相连的电压转换器；与无线通信插件、所述电压转换器相连的处理器CPU；与电压转换器的输入端、电压转换器的输出端、卫星定位天线，北斗通信天线及CPU相连的北斗导航BD/GPS模块。该装置实现在发生紧急情况导致机车电源断电后，北斗导航BD/GPS模块仍能够继续工作，通过北斗卫星向地面上的接收终端发送机车位置信息和机车基本信息，使地面上的终端在紧急情况下能够及时解机车状况。
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公开(公告)号：CN102930615B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210433735.4
申请日：2012-11-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种列车运行状态数据记录方法、装置及系统。此记录方法包括：采集外部设备发送的数据；对所述数据进行通信协议转换和数据格式处理，并储存在独立缓存区中；选择储存单元中的空闲块，将所述独立缓存区中的数据存储在所述空闲块中，所述储存单元包含高速快闪存储器。此方法、装置及系统，可以提供大容量、高速率的储存性能；支持音频、视频数据的记录保存，为运营事故分析提供更丰富、更全面的记录数据。
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公开(公告)号：CN102881990B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210387739.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载天线，该天线包括馈电线圈，所述馈电线圈端口的一端与第一馈线相连，所述馈电线圈端口的另一端与第二馈线相连；位于接收端、端口处连接有第一电容的第一调节线圈，所述第一调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第一距离；位于发射端、端口处连接有第二电容的第二调节线圈，所述第二调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第二距离，该发明实现了点式应答器系统中功率载波高效率地发射以及应答器报文信号高效率地接收。
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公开(公告)号：CN205789770U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620116356.6
申请日：2016-02-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01H71/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可配置断路器。所述可配置断路器包括：安装支架，所述安装支架上设有U型孔，所述U型孔具有第一端和第二端；断路器模块；断路器开关，所述断路器开关设置在安装支架的面板外侧，所述断路器开关的按下状态表示断路器开始工作；所述断路器开关的拉出状态表示断路器停止工作；以及固定件。其中，所述断路器模块通过所述固定件和所述U型孔的配合固定在所述安装支架上，当所述固定件和所述U型孔的第一端配合时，可配置断路器对应第一工作模式；当所述固定件和所述U型孔的第二端配合时，可配置断路器对应第二工作模式。
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公开(公告)号：CN205755105U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620117944.1
申请日：2016-02-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于列车的机箱装置。所述机箱装置包括：机箱，所述机箱的左右两侧各具有一排导轨；以及底座，所述底座包括前档板、位于底座左右两侧的轨道、位于轨道之下的减震垫，所述轨道配合箱体上的导轨相对滑动。
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