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公开(公告)号：CN203753140U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420153537.7
申请日：2014-04-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机车本补切换装置，包括盒体，所述盒体上固定有切换开关和第一组连接器、第二组连接器，所述盒体内固定有电源板，第一组连接器的两个连接器均通过紧急制动信号线与所述切换开关电连接，所述电源板与所述第二组连接器的其中一个连接器、所述切换开关电连接，所述切换开关与第一组连接器的其中一个连接器电连接，所述第二组连接器的两个连接器相互连接；所述切换开关与所述第一组连接器的两个连接器之间还通过冗余紧急制动信号线电连接。本实用新型增加了一组冗余紧急制动信号线，在原有的信号线断开或者接触不良时，冗余信号线可以保证机车正常发挥紧急制动功能；本实用新型的本补切换装置体积较小，方便安装在安装空间狭小的机车内。
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公开(公告)号：CN201628919U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020175481.7
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F1/20
CPC classification number: Y02D10/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电子设备散热结构，包括后盖板，电源模块，侧盖板，以及内部板卡，其中，电源模块和内部板卡分散布置于由后盖板和侧盖板组成的散热结构外壳的内部，内部板卡包括组装底板，CPU板与接口电路板集成在一块组装底板上，组装底板安装在后盖板上。该实用新型可以很好地克服现有技术存在的栈接结构不利于CPU散热，加装风扇进行强制风冷，效果不佳，增加了整个系统故障点的技术问题，提高了设备在高温状态下连续工作能力和整体散热效果，降低了系统功耗。
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公开(公告)号：CN205789770U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620116356.6
申请日：2016-02-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01H71/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可配置断路器。所述可配置断路器包括：安装支架，所述安装支架上设有U型孔，所述U型孔具有第一端和第二端；断路器模块；断路器开关，所述断路器开关设置在安装支架的面板外侧，所述断路器开关的按下状态表示断路器开始工作；所述断路器开关的拉出状态表示断路器停止工作；以及固定件。其中，所述断路器模块通过所述固定件和所述U型孔的配合固定在所述安装支架上，当所述固定件和所述U型孔的第一端配合时，可配置断路器对应第一工作模式；当所述固定件和所述U型孔的第二端配合时，可配置断路器对应第二工作模式。
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公开(公告)号：CN203617508U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320791195.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01R24/00 , H01R31/06 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种电气连接装置，包括：PCB板、内部连接器一、内部连接器二、连接器转接板和外部连接器。所述外部连接器设置在电气装置的箱体上，所述外部连接器通过所述连接器转接板与所述内部连接器二相连，所述内部连接器一与所述PCB板相连，所述内部连接器二与所述内部连接器一相连，所述电气装置通过所述外部连接器与外部电气装置相连。本实用新型采用无布线转接结构，通过连接器转接板实现电气装置之间的I/O信号传输，达到了节省装置空间和生产时间，同时避免布线时点位接错，以及方便维修或更换的目的。
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公开(公告)号：CN205755105U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620117944.1
申请日：2016-02-06
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于列车的机箱装置。所述机箱装置包括：机箱，所述机箱的左右两侧各具有一排导轨；以及底座，所述底座包括前档板、位于底座左右两侧的轨道、位于轨道之下的减震垫，所述轨道配合箱体上的导轨相对滑动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205584657U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620116940.1
申请日：2016-02-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种防止非授权拔插的插件组匣。所述插件组匣包括：插箱，所述插箱具有安装孔；插件面板，所述插件面板安置于所述插箱上，所述插件面板具有突出部；安装装饰条，所述安装装饰条能安置于所述插件面板上；以及固定件。其中，所述插件面板的所述突出部卡在所述安装装饰条中间，所述安装装饰条通过所述固定件固定在所述安装孔中。
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公开(公告)号：CN201628928U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020175463.9
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于铁路机车车辆电器领域集机车车辆数字化和图形化显示处理于一体的人机交互单元设备，人机交互单元设备包括面板，显示屏和后罩，面板和后罩组成人机交互单元设备的外部壳体，显示屏嵌入面板中，面板为平面立体化面板，面板四周边缘向内凹陷形成凹缘，面板上设置键盘和接口单元，接口单元包括USB接口。该实用新型可以很好地克服现有技术存在的设计不够人性化，人机操作困难，以及功能不够丰富的技术问题。该实用新型也可以用于相关领域的人机交互单元设备设计。
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公开(公告)号：CN303838781S
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201630007802.5
申请日：2016-01-11
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：集成机柜(LKJ集成机柜)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在电力、内燃机车或动车组上，作为列车运行监控装置的核心部分。3．本外观设计产品的设计要点：在于集成机柜(LKJ集成机柜)的形状、图案以及形状与图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：仰视图在通常情况下不易看到，省略仰视图。
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