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公开(公告)号：CN104811314A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510212038.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车应急通信装置及方法，该装置包括：输入端与车载信息监测LDP电源插件相连的第一二极管；与机车蓄电池相连的机车电源转换器；输入端与机车电源转换器相连的第二二极管；与第一二极管的输出端及所述第二二极管的输出端相连的电压转换器；与无线通信插件、所述电压转换器相连的处理器CPU；与电压转换器的输入端、电压转换器的输出端、卫星定位天线，北斗通信天线及CPU相连的北斗导航BD/GPS模块。该装置实现在发生紧急情况导致机车电源断电后，北斗导航BD/GPS模块仍能够继续工作，通过北斗卫星向地面上的接收终端发送机车位置信息和机车基本信息，使地面上的终端在紧急情况下能够及时解机车状况。
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公开(公告)号：CN105072069B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510482204.8
申请日：2015-08-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H04L27/12
Abstract: 本发明公开了一种FSK调制电路，包括振荡频率生成单元、处理器、基带数据给定单元以及滤波单元，振荡频率生成单元，用于生成振荡频率信号；基带数据给定单元，用于向处理器发送基带数据；处理器，用于获取基带数据和振荡频率；当基带数据为0时，将振荡频率信号进行N3分频，得到第一方波信号，并将第一方波信号输出至滤波单元；当基带数据为1时，将振荡频率信号进行N4分频，得到第二方波信号，并将第二方波信号输出至滤波单元；滤波单元，用于对第一方波信号和第二方波信号进行滤波，得到正弦波信号。本发明提供的一种FSK调制电路，电路结构非常简单，频率稳定度高，且最终得到的正弦波信号的相位连续。
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公开(公告)号：CN102881990A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210387739.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载天线，该天线包括馈电线圈，所述馈电线圈端口的一端与第一馈线相连，所述馈电线圈端口的另一端与第二馈线相连；位于接收端、端口处连接有第一电容的第一调节线圈，所述第一调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第一距离；位于发射端、端口处连接有第二电容的第二调节线圈，所述第二调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第二距离，该发明实现了点式应答器系统中功率载波高效率地发射以及应答器报文信号高效率地接收。
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公开(公告)号：CN105072069A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510482204.8
申请日：2015-08-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H04L27/12
Abstract: 本发明公开了一种FSK调制电路，包括振荡频率生成单元、处理器、基带数据给定单元以及滤波单元，振荡频率生成单元，用于生成振荡频率信号；基带数据给定单元，用于向处理器发送基带数据；处理器，用于获取基带数据和振荡频率；当基带数据为0时，将振荡频率信号进行N3分频，得到第一方波信号，并将第一方波信号输出至滤波单元；当基带数据为1时，将振荡频率信号进行N4分频，得到第二方波信号，并将第二方波信号输出至滤波单元；滤波单元，用于对第一方波信号和第二方波信号进行滤波，得到正弦波信号。本发明提供的一种FSK调制电路，电路结构非常简单，频率稳定度高，且最终得到的正弦波信号的相位连续。
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公开(公告)号：CN104811314B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201510212038.X
申请日：2015-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机车应急通信装置及方法，该装置包括：输入端与车载信息监测LDP电源插件相连的第一二极管；与机车蓄电池相连的机车电源转换器；输入端与机车电源转换器相连的第二二极管；与第一二极管的输出端及所述第二二极管的输出端相连的电压转换器；与无线通信插件、所述电压转换器相连的处理器CPU；与电压转换器的输入端、电压转换器的输出端、卫星定位天线，北斗通信天线及CPU相连的北斗导航BD/GPS模块。该装置实现在发生紧急情况导致机车电源断电后，北斗导航BD/GPS模块仍能够继续工作，通过北斗卫星向地面上的接收终端发送机车位置信息和机车基本信息，使地面上的终端在紧急情况下能够及时解机车状况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102881990B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210387739.3
申请日：2012-10-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载天线，该天线包括馈电线圈，所述馈电线圈端口的一端与第一馈线相连，所述馈电线圈端口的另一端与第二馈线相连；位于接收端、端口处连接有第一电容的第一调节线圈，所述第一调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第一距离；位于发射端、端口处连接有第二电容的第二调节线圈，所述第二调节线圈所在的平面与所述馈电线圈所在的平面平行、且与所述馈电线圈所在的平面保持第二距离，该发明实现了点式应答器系统中功率载波高效率地发射以及应答器报文信号高效率地接收。
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公开(公告)号：CN204065277U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420468464.0
申请日：2014-08-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车载天线检测电路。该电路包括以无线感应方式接收车载天线发出的射频信号的信号接收单元，根据信号接收单元传来的射频信号产生直流电压的供电单元，在供电单元提供的直流电压的作用下启动并产生自检信号的自检信号产生单元，发射自检信号产生单元传来的自检信号的自检信号发射单元。本实用新型接收车载天线发出的射频信号并转换为直流供电，能够检测车载天线射频信号的发射状态，提高检测覆盖率。
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公开(公告)号：CN203617508U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320791195.7
申请日：2013-12-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01R24/00 , H01R31/06 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种电气连接装置，包括：PCB板、内部连接器一、内部连接器二、连接器转接板和外部连接器。所述外部连接器设置在电气装置的箱体上，所述外部连接器通过所述连接器转接板与所述内部连接器二相连，所述内部连接器一与所述PCB板相连，所述内部连接器二与所述内部连接器一相连，所述电气装置通过所述外部连接器与外部电气装置相连。本实用新型采用无布线转接结构，通过连接器转接板实现电气装置之间的I/O信号传输，达到了节省装置空间和生产时间，同时避免布线时点位接错，以及方便维修或更换的目的。
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公开(公告)号：CN203996287U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420443083.7
申请日：2014-08-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种调车灯显接口盒，包括光耦隔离电路、处理器，所述光耦隔离电路与所述处理器连接，所述处理器通过通信总线接入列车运行监控装置；所述列车运行监控装置与机车信号车载设备连接；当机车工作于平调模式时，所述光耦隔离电路与列车无线调车灯显设备的信号输出端连接；所述机车无线调车灯显设备的两个接入检测输出端短接，且其中一个接入检测输出端接地，另外一个接入检测输出端与所述光耦隔离电路连接。本实用新型不需要通过手动方式实现监控模式和平调模式的转换，提高了调车灯显接口盒的易用性和可靠性，解决了手动切换容易出错的问题。
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