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公开(公告)号：CN116046150A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111265091.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本申请提供的一种噪声源的确定方法、装置、电子设备及存储介质，获取变流器的噪声数据和各个噪声源的振动信号；确定所述噪声数据对应的频域内各个峰值噪声，并确定各个振动信号对应的频域数据；分别确定各个振动信号对应的频域数据和各个峰值噪声的自功率谱，并确定每个振动信号对应的频域数据与各个峰值噪声之间的互功率谱；基于所述自功率谱和所述互功率谱，分别计算每个振动信号对应的频域数据与各个峰值噪声之间的相干系数；基于所述相干系数确定目标噪声源。
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公开(公告)号：CN113804466A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010530145.8
申请日：2020-06-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种确定轨道车辆部件寿命的方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。轨道车辆部件包括结构件。所述方法包括：根据结构件的结构强度仿真和/或产品服役实际情况，确定结构件上易产生裂纹的位置；根据易产生裂纹的位置的受力情况及结构件的部件结构，确定应力强度因子的计算式；对结构件开展裂纹扩展速率试验，以得到相关断裂韧度；将相关断裂韧度代入计算式，以计算允许临界裂纹长度；以及根据允许临界裂纹长度及部件故障扩展速率，确定结构件的故障寿命。本发明能够识别带有哪些故障种类及故障程度的车辆能够交路运营，从而在确保绝对安全的前提下最大程度的降低车辆部件故障对铁路运输的影响。
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公开(公告)号：CN113361057A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010143638.6
申请日：2020-03-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种变流器柜体构件的寿命预测模型构建方法、寿命预测方法及优化设计方法，该寿命预测模型构建方法包括以下步骤：识别变流器柜体构件的失效模式以及失效影响因子；根据失效影响因子设计正交试验，获取多组试验条件；判断根据各组试验条件得到的加速失效临界状态，是否与实际失效临界状态一致；将与实际失效临界状态一致的试验条件作为加速试验条件；根据所述加速试验条件构建变流器柜体构件在所述失效模式下的寿命预测模型。本发明能够预测变流器柜体构件在每一种失效模式的失效模式下的实际服役寿命，以通过工程试验方法综合评估变流器柜体的实际服役寿命。
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公开(公告)号：CN112782499A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911095075.1
申请日：2019-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及变流器的状态评估方法及装置，以及计算机可读介质。该方法包括建立变流器的性能参数数据库，性能参数数据库中包括关于变流器的至少一个功能部件所采集的历史性能参数集，其中每个功能部件相关联地存储有多组性能参数；对性能参数数据库中每个功能部件的性能参数执行特征提取以获得关于每个功能部件的多组性能特征参数；基于对应每个功能部件的不同性能的性能特征阈值，对每个功能部件的多组性能特征参数进行标定以确定每组性能特征参数所对应的关键性能指标值；以及基于每个功能部件的多组性能特征参数及其对应的关键性能指标值执行神经网络建模以获得表现各功能部件的关键性能指标值与性能特征参数之间的映射关系的性能评估模型。
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公开(公告)号：CN113806853B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202010529387.5
申请日：2020-06-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆铆接布局的可靠性的评价方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该评价方法包括步骤：对铆接产品进行结构强度仿真以获取各铆接结构的受力状态，其中，所述铆接产品安装于所述轨道车辆，所述铆接产品包括多个所述铆接结构；根据各铆接结构的受力状态及各铆接结构的铆钉的连接静态强度评价各铆接结构的力学可靠性；获取由各铆接结构组成的铆接布局的局部模态，并根据所述局部模态评价所述铆接布局是否发生共振；以及根据各铆接结构的力学可靠性及所述铆接布局的共振评价结果，评价所述铆接布局的可靠性。本发明能够综合评价铆接布局的可靠性，从而在确保安全的前提下实现轨道车辆的轻量化，并降低轨道车辆制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116150895A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111407801.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种变流器振动预警方法、装置、设备及介质，属于轨道交通装备技术领域。本申请通过采集变流器中待监测的多个振动部件的振动数据；根据所述振动数据计算每一所述振动部件对应的振动加权值有效值；确定所述振动加权值有效值是否超出预设安全阀值区间；若超出所述预设安全阀值区间，发送预警信息，从而实时监控变流器中的振动部件的运行振动状态，进行评估并预警，进而便于提醒驾驶员通过降低车辆运行速度或者降低某设备功率等手段，达到降低变流器运行风险，实现降低变流器出现故障的风险，以实现减少产品运行阶段故障的目的。
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公开(公告)号：CN111071291B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201811223033.7
申请日：2018-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车轮对监测系统及列车轮对监测方法，列车轮对监测系统包括：故障特征模拟模块，其配置为在列车大系统动力学模型中模拟故障对应的振动数据；校核模块，其配置为对故障对应于测量点的振动数据进行校核；故障特征数据库模块，其配置为构建故障特征数据库；故障及振动特征参量映射数据库模块，其配置为对故障特征数据库中的振动数据提取振动特征参量并形成映射数据库；故障逆推模型模块，其配置为对映射数据库建立故障和特征的映射函数模型；监测模块，其配置为根据映射函数模型对故障程度进行监测。本发明实施例的列车轮对监测系统及列车轮对监测方法，可以利用映射函数模型得到故障程度，实时监测故障程度的详细信息。
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公开(公告)号：CN113742836A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010469343.8
申请日：2020-05-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种变流器柜体的振动优化方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该振动优化方法包括步骤：进行振动试验以获取变流器振源的振动输入；建立变流器及其工装的仿真模型；根据所述仿真模型进行模态分析并计算传递函数；以变流器柜体板的厚度及减振器的刚度为优化变量，将所述振动输入代入所述传递函数以开展迭代优化计算；以及根据所述迭代优化计算输出的最优解修改所述优化变量，以优化所述变流器柜体。本发明适于预测变流器柜体在振动方面的性能，并对变流器柜体的产品性能进行优化改进，从而节省大量的开发时间和开发成本。
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公开(公告)号：CN112906163A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110310072.6
申请日：2021-03-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种减振器的选型方法及选型装置。上述的减振器用于为电力电子设备减隔振，上述选型方法包括：根据电力电子设备的状态信息确定目标减振器的基本状态信息，基本状态信息包括目标减振器的工作环境、安装尺寸和承载力；根据电力电子设备的电源频率确定目标减振器的激励频率；确定目标减振器的目标振动传递率；根据激励频率、目标振动传递率和电力电子设备的质量确定目标减振器的目标刚度；以及在预设的减振器库中选择满足基本状态信息和目标刚度的减振器为实际减振器。
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公开(公告)号：CN111079322A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811222736.8
申请日：2018-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种列车系统动力学建模方法及其仿真方法，列车系统动力学建模方法，包括：对整车系统参数、轮轨参数和线路参数进行整理；基于整车系统参数建立整车多体动力学模型；基于轮轨参数和线路参数建立轮轨模型并基于轮轨模型建立线路环境耦合模型；将整车多体动力学模型和线路环境耦合模型进行组合以得到列车系统动力学模型。本发明实施例的列车系统动力学建模方法及其仿真方法，对车辆动力学性能与悬挂设备动态载荷环境，提供接近实际情况的仿真结果。
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