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公开(公告)号：CN115901455B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN114330019B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、腹板上翼缘钢板、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号：CN115928562A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211644715.1
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于超大跨径波折钢腹板组合梁桥的组合腹板，包括内衬混凝土以及若干竖向加劲肋和若干纵向加劲肋，若干竖向加劲肋分别设置在波折钢腹板的波峰上，若干纵向加劲肋从上到下沿波折钢腹板的走向贴合布置，相邻纵向加劲肋的竖向间距不小于波折钢腹板的整体屈曲的临界高度；本发明在内衬混凝土组合腹板和纯波折钢腹板过渡段设置纵向和纵向加劲肋，可减短超大跨径波折钢腹板组合梁桥内衬混凝土的设置长度，进一步减轻主梁自重，减少跨中下挠；纵向加劲肋可减小腹板有效高度，竖向加劲肋可提高腹板面外抗弯惯性矩，二者均可提高腹板整体剪切屈曲应力，解决了波折钢腹板高度增加导致的整体稳定性降低的问题。
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公开(公告)号：CN115901455A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN114330019A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117066368A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311099287.3
申请日：2023-08-29
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Inventor： 罗婷倚 , 刘玉擎 , 唐亚森 , 归翀 , 王思豪 , 苏伟胜 , 陶亮 , 韦黛笠 , 邓启雄 , 周世杰 , 胥旭波 , 赵吉卫 , 白伟振 , 谭文玮 , 杨明 , 谢长洲
Abstract: 本发明公开了一种不同型号波折钢腹板的一次成型模具及其使用方法，包括驱动机构、顶模基座、顶模回弹补偿块、设置在所述顶模基座下方的底模基座、底模回弹补偿块以及冲头基座，所述顶模回弹补偿块、底模回弹补偿块和冲头基座分别在所述顶模基座和所述底模基座上的位置可调，驱动机构用于驱动所述顶模基座的上下运动；本发明通过在顶模基座和底模基座设置补偿块，对波形钢腹板进行超压，卸载回弹后腹板可直接回弹至设计形状；冲头基座、回弹补偿块与模板基座均通过螺栓连接，当加工不同型号波形钢腹板时，可将螺栓拆卸，将冲头基座、回弹补偿块移至预留螺栓孔位置。当加工不同厚度波形钢腹板时，冲头、顶模和底模补偿块可方便更换至对应尺寸。
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公开(公告)号：CN219099782U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202222576477.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波折钢腹板组合箱梁底板‑腹板连接件，包括面板、设置在所述面板上并与所述面板所在平面垂直的波折钢腹板以及分别与面板和波折钢腹板的直板段连接的连接板，所述连接板所在平面与所述波折钢腹板的平直段所在平面以及面板所在平面均垂直，所述连接板上开设有用于穿插底板钢筋的通孔，所述面板和所述波折钢腹板的斜板段上均设置有剪力钉；本实用新型通过在面板与波折钢腹板的连接位置设置连接板的方式，加强波折钢腹板的抗剪能力，同时在连接板上开设用于连接底板钢筋的通孔，进而增强底板混凝土结构与波折钢腹板的连接强度，增强整体结构的抗剪强度，此外，利用连接板替换掉位于直板段上的剪力钉，节约了施工成本。
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公开(公告)号：CN119980958A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510035773.1
申请日：2025-01-09
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明提供浮动式防撞设施浮态自适应调节板，其中若干个自适应调节板均匀布设在所述防撞设施的外表面；自适应调节板包括导流板、碎浪装置、控制杆机构和轴流发电机；所述导流板上设有若干排碎浪装置，其中所述导流板在每排碎浪装置的下方设有消波孔；每个所述消波孔内设有轴流发电机。本发明通过防撞设施倾角检测、挡板自适应调整实现的防撞设施浮态自适应调节系统；利用消波孔与轴流式发电机的组合使用，利用水流的流向实现消波、减阻的同时为提高完成了供电。
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公开(公告)号：CN116183144B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211645134.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法，包括以下步骤：在相邻中跨支点附近截面上增设若干静应变测点和动应变测点；在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点；通过监测系统收集各静应变测点和动应变测点的实时数据进行评估和预警；本发明在保证对波折钢腹板桥梁整体结构的受力、运行安全与否的监测基础之上，通过针对波折钢腹板桥本身的特点，在相邻中跨支点附近截面上增设若干所述静应变测点和动应变测点，用以监测内衬混凝土与波折钢腹板的协同受力情况，同时在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点且沿梁体的走向布置多个，通过监测可得出钢腹板剪应力沿腹板高度分布规律并用于后续的波折钢腹板桥梁研究。
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公开(公告)号：CN116183144A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211645134.X
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板桥梁健康状态监测方法，包括以下步骤：在相邻中跨支点附近截面上增设若干静应变测点和动应变测点；在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点；通过监测系统收集各静应变测点和动应变测点的实时数据进行评估和预警；本发明在保证对波折钢腹板桥梁整体结构的受力、运行安全与否的监测基础之上，通过针对波折钢腹板桥本身的特点，在相邻中跨支点附近截面上增设若干所述静应变测点和动应变测点，用以监测内衬混凝土与波折钢腹板的协同受力情况，同时在中跨的四分之一长度的截面上增设若干动应变测点且沿梁体的走向布置多个，通过监测可得出钢腹板剪应力沿腹板高度分布规律并用于后续的波折钢腹板桥梁研究。
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