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公开(公告)号：CN115901455B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN114330019B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、腹板上翼缘钢板、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号：CN113338152B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110691837.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种钢‑混凝土组合腹板及其施工方法，涉及桥梁工程领域，钢‑混凝土组合腹板包括：多个依次连接的预制腹板体；其中，各预制腹板体均包括波折钢腹板和内衬混凝土板，内衬混凝土板设置于波折钢腹板的一面，任意相邻两波折钢腹板二者相对的两侧均连接，任意相邻两内衬混凝土板二者相对的两侧之间均具有浇筑空间，且各内衬混凝土板均设置用于伸入浇筑空间的接缝钢筋，浇筑空间内浇筑第一混凝土形成现浇湿接缝，接缝钢筋嵌入现浇湿接缝内。本发明提供的钢‑混凝土组合腹板提前预制预制腹板体，现场只需浇筑少量现浇湿接缝，施工方便快捷，施工效率高，且内衬混凝土浇筑质量高。
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公开(公告)号：CN113338152A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110691837.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种钢‑混凝土组合腹板及其施工方法，涉及桥梁工程领域，钢‑混凝土组合腹板包括：多个依次连接的预制腹板体；其中，各预制腹板体均包括波折钢腹板和内衬混凝土板，内衬混凝土板设置于波折钢腹板的一面，任意相邻两波折钢腹板二者相对的两侧均连接，任意相邻两内衬混凝土板二者相对的两侧之间均具有浇筑空间，且各内衬混凝土板均设置用于伸入浇筑空间的接缝钢筋，浇筑空间内浇筑第一混凝土形成现浇湿接缝，接缝钢筋嵌入现浇湿接缝内。本发明提供的钢‑混凝土组合腹板提前预制预制腹板体，现场只需浇筑少量现浇湿接缝，施工方便快捷，施工效率高，且内衬混凝土浇筑质量高。
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公开(公告)号：CN115901455A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114330019A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号：CN117066368A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311099287.3
申请日：2023-08-29
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Inventor： 罗婷倚 , 刘玉擎 , 唐亚森 , 归翀 , 王思豪 , 苏伟胜 , 陶亮 , 韦黛笠 , 邓启雄 , 周世杰 , 胥旭波 , 赵吉卫 , 白伟振 , 谭文玮 , 杨明 , 谢长洲
Abstract: 本发明公开了一种不同型号波折钢腹板的一次成型模具及其使用方法，包括驱动机构、顶模基座、顶模回弹补偿块、设置在所述顶模基座下方的底模基座、底模回弹补偿块以及冲头基座，所述顶模回弹补偿块、底模回弹补偿块和冲头基座分别在所述顶模基座和所述底模基座上的位置可调，驱动机构用于驱动所述顶模基座的上下运动；本发明通过在顶模基座和底模基座设置补偿块，对波形钢腹板进行超压，卸载回弹后腹板可直接回弹至设计形状；冲头基座、回弹补偿块与模板基座均通过螺栓连接，当加工不同型号波形钢腹板时，可将螺栓拆卸，将冲头基座、回弹补偿块移至预留螺栓孔位置。当加工不同厚度波形钢腹板时，冲头、顶模和底模补偿块可方便更换至对应尺寸。
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公开(公告)号：CN113403928A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110510829.6
申请日：2021-05-11
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本发明公开了一种折形钢腹板与混凝土板的齿口型连接结构，包括折形钢腹板、翼缘钢板、混凝土板、开孔钢板和穿孔钢筋；翼缘钢板的底面与折形钢腹板的顶端固连，折形钢腹板垂直于翼缘钢板的底面；开孔钢板的底端与翼缘钢板的顶面固连，开孔钢板垂直于翼缘钢板的顶面，折形钢腹板与开孔钢板均沿同一方向排布；开孔钢板上设置有若干个沿开孔钢板的长度方向间隔分布的缺口，且缺口的开口位于开孔钢板的顶端边缘，缺口内插设有穿孔钢筋，缺口的最小宽度大于穿孔钢筋的直径；翼缘钢板支撑混凝土板，翼缘钢板的顶面与混凝土板的底面贴合，开孔钢板和穿孔钢筋均浇筑在混凝土板内部。本发明提高了折形钢腹板与混凝土板结合构造施工的便利性。
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公开(公告)号：CN113322832A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110789432.5
申请日：2021-07-13
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开一种桥梁顶推施工工艺，包括步骤：步骤一，施工准备，对桥梁两侧支撑部施工，并分别在两支撑部上设置滑道，在一侧支撑部滑道处设置顶推设备，在设有顶推设备的支撑部外侧预制拼装梁体，并将其底部设置于支撑部外侧的滑道上，梁体拼装过程包括波形钢腹板的制作与运输，波形钢腹板与混凝土顶、底板的连接，预应力施工，钢筋施工，混凝土箱梁现浇施工；步骤二，在梁体两侧对称安装纠偏装置；步骤三，安装导梁；步骤四，将梁体顶推至设计位置；步骤五，拆除导梁，控制梁体下落，使梁体两端固定于两侧支撑部上；步骤六，安装护栏，铺设桥面，完成桥梁整体施工。本发明使桥梁施工过程中，对桥梁下路面或河道的通行影响小，可实现不断交施工。
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公开(公告)号：CN213740806U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021378911.5
申请日：2020-07-14
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型属于公路工程建设养护技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用洒水养护降尘系统，包括环境监测装置、洒水车及洒水控制设备；环境监测设备及所述洒水控制设备均设于所述洒水车上；环境监测装置包括相互电连接的风力测量仪、温度传感器、湿度传感器和数据处理控制器，洒水控制设备包括液体流量计、电磁阀，液体流量计用于计量洒水量，电磁阀用于控制用于控制洒水管道的开启和关闭，液体流量计和电磁阀分别与所述数据处理控制器电连接。本实用新型可以在施工现场可以实现实时同步测量现场相关数据，获得的数据更准确，通过数据统计分析可以使路基、路面各个结构层施工及桥梁涵洞等结构物养护洒水更科学有效，路基扬尘控制更合理高效。
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