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公开(公告)号：CN115928562A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211644715.1
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于超大跨径波折钢腹板组合梁桥的组合腹板，包括内衬混凝土以及若干竖向加劲肋和若干纵向加劲肋，若干竖向加劲肋分别设置在波折钢腹板的波峰上，若干纵向加劲肋从上到下沿波折钢腹板的走向贴合布置，相邻纵向加劲肋的竖向间距不小于波折钢腹板的整体屈曲的临界高度；本发明在内衬混凝土组合腹板和纯波折钢腹板过渡段设置纵向和纵向加劲肋，可减短超大跨径波折钢腹板组合梁桥内衬混凝土的设置长度，进一步减轻主梁自重，减少跨中下挠；纵向加劲肋可减小腹板有效高度，竖向加劲肋可提高腹板面外抗弯惯性矩，二者均可提高腹板整体剪切屈曲应力，解决了波折钢腹板高度增加导致的整体稳定性降低的问题。
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公开(公告)号：CN115901455B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN114330019B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、腹板上翼缘钢板、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号：CN113338152B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110691837.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种钢‑混凝土组合腹板及其施工方法，涉及桥梁工程领域，钢‑混凝土组合腹板包括：多个依次连接的预制腹板体；其中，各预制腹板体均包括波折钢腹板和内衬混凝土板，内衬混凝土板设置于波折钢腹板的一面，任意相邻两波折钢腹板二者相对的两侧均连接，任意相邻两内衬混凝土板二者相对的两侧之间均具有浇筑空间，且各内衬混凝土板均设置用于伸入浇筑空间的接缝钢筋，浇筑空间内浇筑第一混凝土形成现浇湿接缝，接缝钢筋嵌入现浇湿接缝内。本发明提供的钢‑混凝土组合腹板提前预制预制腹板体，现场只需浇筑少量现浇湿接缝，施工方便快捷，施工效率高，且内衬混凝土浇筑质量高。
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公开(公告)号：CN113338152A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110691837.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种钢‑混凝土组合腹板及其施工方法，涉及桥梁工程领域，钢‑混凝土组合腹板包括：多个依次连接的预制腹板体；其中，各预制腹板体均包括波折钢腹板和内衬混凝土板，内衬混凝土板设置于波折钢腹板的一面，任意相邻两波折钢腹板二者相对的两侧均连接，任意相邻两内衬混凝土板二者相对的两侧之间均具有浇筑空间，且各内衬混凝土板均设置用于伸入浇筑空间的接缝钢筋，浇筑空间内浇筑第一混凝土形成现浇湿接缝，接缝钢筋嵌入现浇湿接缝内。本发明提供的钢‑混凝土组合腹板提前预制预制腹板体，现场只需浇筑少量现浇湿接缝，施工方便快捷，施工效率高，且内衬混凝土浇筑质量高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119877566A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510008759.2
申请日：2025-01-03
Applicant: 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明涉及公路边坡防护技术领域，公开了公路的边坡防护排水结构及其施工方法，包括混凝土层和防护网，混凝土层底部固定连接有多个混凝土基座，混凝土层底部设置有边坡岩石层，混凝土层底部固定连接有多个混凝土基座，多个混凝土基座均设置于边坡岩石层内部，混凝土层表面设置有防护机构，多个内置槽内部均设置有泥土层，多个防护网分别设置于多个泥土层表面，多个内置槽内部均设置有浇灌机构。本发明通过多个内置槽的设置，可在底泥土层表面种植绿化，从而提高该装置的使用效果，同时可通过两个集水槽对雨水进行收集，同时也便于对多个泥土层内部进行浇灌，再通过两个防护板便于对滑落的碎石进行阻挡和缓冲效果。
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公开(公告)号：CN115901455A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211644815.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波折钢腹板冷弯加工残余应力测试的模具和方法，包括加载板和承载板，承载板的上表面设置有一对第一加工部，加载板的下表面上设置有用于加工波折钢腹板直板段的第二加工部，两个第一加工部相对设置且中间形成第二加工部下压的成型腔，第二加工部的底部设置有用于外接线引出的凹陷部，第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触；本发明通过在模具上设置凹陷部，同时保证第二加工部下压至设置深度时与第一加工部不接触，用于保证在残余应变测试中外接线的顺利延出，避免加工时损坏测试仪器，可以监测波折钢腹板母板整个成型过程中母板内部应力变化，其相对于X射线衍射法等残余应力测试方法来说，具有成本较低的优点。
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公开(公告)号：CN114330019A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210021983.1
申请日：2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括：基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型；基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段，建立预应力筋应变增量的分段积分方程；根据组合梁中混凝土、钢管、预应力筋和普通钢筋的贡献，建立力和弯矩的平衡方程；根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算，得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值，提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号：CN111424526B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010143144.8
申请日：2020-03-04
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司 , 广西路产建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板箱梁桥液压式支撑系统，包括：缸体，其设置有一第一油腔；至少两个伸缩装置，两个伸缩装置与缸体固定连接且左右对称设置，每个伸缩装置包括两个伸缩机构，两个伸缩机构呈开口朝外的V字状分布，每个伸缩机构包括：伸缩筒，其里端与缸体固定连接，伸缩筒内设置有一伸缩腔，且伸缩腔的里端与第一油腔连通；以及活塞杆，其里端通过活塞以能够滑动的方式安装于伸缩腔内；以及供油装置，其用于给第一油腔提供液压油。采用本发明的支撑系统，安装简单，通过供油装置驱动每个活塞杆伸缩，以调整每个伸缩机构的长度，以使其适用于各种跨度的箱梁桥，适用范围广，实用性强。
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公开(公告)号：CN119223833A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411242702.0
申请日：2024-09-05
Applicant: 广西路产建设投资有限公司
IPC: G01N15/08 , F16M11/14 , F16M11/16 , F16M11/42 , G01F23/292
Abstract: 本发明涉及道路材料施工技术领域，尤其涉及一种沥青层透水性能实验装置及测试方法。包括有机壳、电动推杆Ⅰ、滑动架、万向球、连接架等，机壳上对称设置有电动推杆Ⅰ，滑动架滑动连接于机壳内侧，且电动推杆Ⅰ的伸缩杆与滑动架连接，万向球转动连接于滑动架上，连接架连接于万向球底端。本发明通过万向球、连接架和量筒配合，能够使该沥青层透水性能实验装置无论处于水平还是倾斜的沥青路面上，量筒始终都会呈现竖直状态，从而便于输水检测机构对量筒内的清水量进行计量，以便在沥青路面的斜面上进行透水性能实验，并且通过注水框、填充框和填充机构配合，能够采用填充的方式来实现自动涂抹密封材料，不仅操作简单，而且省时省力。
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