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公开(公告)号:CN119859961A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202411990305.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor: 孙向东 , 朱超 , 徐德志 , 万志勇 , 沈大为 , 邵加楠 , 冯玉祥 , 杜磊 , 毕玉 , 谭巨良 , 贺科 , 孙文晋 , 顾晓宇 , 王江浩 , 尹宸哲 , 吴江 , 李院军 , 苗成铭 , 刘铭伟 , 王杰 , 刘凯 , 马原驰 , 王凯 , 陈仕金 , 李建 , 周锐根
Abstract: 本发明公开了一种适用于桥梁塔柱的伞型钢结构塔冠及其安装作业方法,该塔冠包括周向锚固于塔柱1顶部通风口处的多组支撑立柱2,垂直固定设于支撑立柱2顶部的辐梁5,用于加强辐梁5与支撑立柱2连接强度的斜向支撑组件8,将多组支撑立柱2、辐梁5连为一体的环向支撑梁组3,以及设于辐梁5外周对塔柱1进行封闭的围护机构4;其中,所述环向支撑梁组3包括顶部环梁31,所述顶部环梁31将多根呈辐射状排列的辐梁5连为一体,使塔柱1顶部的塔冠支撑钢结构为伞型钢结构,从而增强塔冠结构的整体稳定性,能将载荷均匀传递至塔冠的伞型钢结构上,可有效抵消冲击载荷,配合透光的围护机构4,扩展了其照明及观光的功能性,满足现阶段发展的需求。
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公开(公告)号:CN119777267A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510055082.8
申请日:2025-01-14
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor: 孙向东 , 朱超 , 徐德志 , 万志勇 , 沈大为 , 贺科 , 冯玉祥 , 杜磊 , 毕玉 , 谭巨良 , 邵加楠 , 孙文晋 , 顾晓宇 , 王江浩 , 尹宸哲 , 吴江 , 李院军 , 苗成铭 , 刘铭伟 , 王杰 , 刘凯 , 马原驰 , 王凯 , 陈仕金 , 李建 , 周锐根
Abstract: 本发明公开了一种控制水化热的TY墩浇筑方法及系统,方法包括S100、在承台表面沿墩身底部轮廓向下开连接槽;S200、于连接槽中设置第一钢桶和第二钢桶的下半段;S300、对墩身支模,将墩身分段浇筑至与第一钢桶顶部平齐;S400、取出第一钢桶和第二钢桶下半段,浇筑形成第一后浇段和第二后浇段的下半段;S500、在已浇筑部分平面上设置第二钢桶的上半段,继续向上支模,将墩身分段浇筑至与第二钢桶顶部平齐;S600、取出第二钢桶,浇筑形成第二后浇段的上半段;S700、依次对墩身上方的斜腿和盖梁进行分段浇筑,完成整个TY墩的浇筑。防止在浇筑过程中产生大量的水化热,影响TY墩的强度,以及造成TY墩产生温度裂缝,影响后期桥梁使用的安全。
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公开(公告)号:CN118441573A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410558370.0
申请日:2024-05-08
Applicant: 中交二公局第二工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D2/04 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供了一种预制节段箱梁快速安装方法,包括以下步骤:步骤1)T构吊装;步骤2)通过临时支架进行T构合龙段的临时合龙;步骤3)临时合龙后,进行架桥机过孔及合龙施工,架桥机过孔后进行下一个T构吊装。本发明通过合龙骨架(临时支架)使预制合龙段悬挂在相临的T构箱梁上,使预制合龙段可以脱离架桥机,从而在临时合龙后可以使架桥机过孔,吊装下一个T构箱梁,提高T构拼装效率。通过合龙段临时悬挂梁的型钢梁使合龙段两侧的T构悬臂端连接牢固,减少在架桥机过孔导致的T构震动使合龙段、T构悬臂端的位置变化。定位支架通过平联和斜撑固定T构端部的梁,保证梁的顺桥向位置和横桥向位置稳定,达到临时合龙的目的。
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公开(公告)号:CN117851778A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410030781.2
申请日:2024-01-09
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于桥梁暴露度的表观识别方法及系统,涉及数据处理技术领域,包括:加载桥梁基础信息,包括桥梁结构拓扑、部署气候特征和部署地理特征;进行病害统计分析,生成高频病害区域的病害暴露度和高频病害类型;基于病害暴露度大于或等于病害暴露度阈值的高频病害类型,配置高频病害区域的表观病害识别主模型;将高频病害类型从第一病害类型集删除,获得第二病害类型集;结合孪生神经网络,搭建表观病害识别辅模型;合并构建表观病害识别组件对桥梁监测图像进行处理,生成桥梁病害标识区域发送至用户端。本发明解决了传统的桥梁病害识别方法存在病害识别的准确性较差、识别效率较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116433857A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310281555.7
申请日:2023-03-22
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: G06T17/05 , G06T3/40 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程地质的三维数据可视化方法及系统,涉及地质三维建模技术领域,该方法包括:获取当前桥梁工程地质的地质数据;根据地质数据,进行三维建模,生成当前桥梁工程地质的初始三维模型,查找初始三维模型上地质缺失部分,确定与地质缺失部分对应的地质缺失部分的地质数据,通过插值法,将地质缺失部分的地质数据进行补齐;获取历史桥梁工程地质的历史地质数据;建立缺失数据补齐优化模型,将所述当前桥梁工程地质的地质数据与所述历史地质数据进行对比,找出与所述当前桥梁工程地质最相似的所述历史桥梁工程地质,或者将地质缺失部分的地质数据与所述历史地质数据进行对比,找出与地质缺失部分最相似的所述历史桥梁工程地质。
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公开(公告)号:CN115652867A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211341661.1
申请日:2022-10-28
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
IPC: E02B3/26
Abstract: 本公开是一种竖向位置分阶段自调整耐波浪的跨海桥梁用防船撞装置,包括:防撞套箱,设置于水面附近的桥梁基础周围;水平约束系统,设置于桥梁基础与防撞套箱之间;竖向约束系统,一端固定于防撞套箱,另一端固定于桥梁基础,用于对防撞套箱提供与其竖向运动方向或运动趋势方向相反的作用力;调节水箱,设置于防撞套箱的顶部,用于调节防撞套箱的入水深度。利用本公开,使得防撞套箱在小幅水位变化或小幅波浪作用时可锁定不动,大幅水位变化或大幅波浪作用时竖向适应性移动,实现了不同水位下的防船撞功能,同时减小了防撞套箱在海洋环境随机波浪作用下上下高频运动幅值和累积行程,减小水平约束系统摩损,提升了抗波浪冲击和耐疲劳性能。
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公开(公告)号:CN119077245B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411596633.3
申请日:2024-11-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 南通振华重型装备制造有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/02 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/28 , B23K103/04
Abstract: 本发明涉及一种钢结构箱型梁的支承焊接装置及焊接方法,包括:支承系统、焊接支持机构和焊接机器人;支承系统可通过调节头调整左右两侧之间支承方钢之间的距离,前后排布的支承方钢之间利用连接方钢连成整体,使装置获得了更好的整体性的同时还可直接用作胎架,提高了效率;焊接支承系统沿铁轨运动,使得焊接机器人的使用更加灵活,简化了设备安装流程,同时借助外层壳体内布置的动力齿轮一和下齿条进一步提高了焊接机器人的机动能力,使得焊接机器人能适应各类型桥梁构件各位置的焊接工作;支承系统和可滑移的焊接支持机构互相分离,支承系统采用固定于地面的设计在保证焊接机器人有更高自由度的同时还提高了支承系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN117710810B
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202311670410.2
申请日:2023-12-07
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机和神经网络的桥梁病害区域的三维定位方法及系统,首先通过无人机对待检测桥梁进行拍摄,生成第一桥梁三维模型,根据第一桥梁三维模型规划巡检路径和多个视点,无人机在多个视点处拍摄桥梁的高分辨率图像;根据所述高分辨图像建立第二桥梁三维模型,通过神经网络对采集到的高分辨率图像进行病害区域的识别;通过多边形拟合算法确定每个病害区域的边界,然后通过相应的算法建立了图片二维点与模型三维点的映射关系,以此实现了病害区域在第二桥梁三维模型上的精确的三维定位。该种方法相比于现有技术中的其它三维定位方法,具有更高的精确性,使得工作人员能直观地从桥梁三维模型上看到病害区域的分布。
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公开(公告)号:CN117610107B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202311287440.5
申请日:2023-10-08
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 保利长大工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种基于BIM的高耸异形独柱索塔曲面模板三维设计方法及系统,该方法包括:对索塔结构三维模型外表面进行曲率分析,根据分析结果和施工条件对索塔结构三维模型的塔柱部分进行节段划分,生成多个塔柱节段;根据塔柱节段的柱空间曲面造型和模板板片尺寸,对模板板片进行模板分缝,生成模板分缝的索塔结构模型;根据塔柱节段、模板分缝的索塔结构模型,提取塔柱外表面网格曲面的几何数据,确定模板板片的空间几何形状和外轮廓尺寸,对每个塔柱节段进行模板板片的三维数字化设计;按施工节段对模板板片进行批量化整体组装,并对模板板片及分缝数量进行统计,对模板板片进行投影、剖切以及三维立体透视,生成模板板片施工图和加工图纸。
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公开(公告)号:CN117851778B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410030781.2
申请日:2024-01-09
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: G06F18/20 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于桥梁暴露度的表观识别方法及系统,涉及数据处理技术领域,包括:加载桥梁基础信息,包括桥梁结构拓扑、部署气候特征和部署地理特征;进行病害统计分析,生成高频病害区域的病害暴露度和高频病害类型;基于病害暴露度大于或等于病害暴露度阈值的高频病害类型,配置高频病害区域的表观病害识别主模型;将高频病害类型从第一病害类型集删除,获得第二病害类型集;结合孪生神经网络,搭建表观病害识别辅模型;合并构建表观病害识别组件对桥梁监测图像进行处理,生成桥梁病害标识区域发送至用户端。本发明解决了传统的桥梁病害识别方法存在病害识别的准确性较差、识别效率较低的技术问题。
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