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公开(公告)号：CN113959663A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111156503.4
申请日：2021-09-29
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种跨海桥梁施工全过程风浪流耦合作用激振的振动控制装置，该装置包括质量块、阻尼器、弹簧、弹性杆、滚轴、支座、滑道和箱体。质量块受弹性杆、阻尼器、弹簧和滚轴四者共同约束作用，沿垂直于滚轴轴线方向运动；弹性杆一端固定于箱体，另一端与质量块相连，中部受支座固定约束，且支座对弹性杆的约束位置智能可调。该振动控制装置通过调整支座在滑道上的位置改变弹性杆的边界约束条件，进而改变质量块的运动刚度，形成了方便快捷、连续可调的可变刚度振动控制装置，满足跨海桥梁施工全过程结构状态不断变化对风浪流耦合作用下振动控制装置的变刚度需求，有效控制了跨海桥梁不同施工状态下的振动响应。
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公开(公告)号：CN115652867A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211341661.1
申请日：2022-10-28
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
IPC分类号： E02B3/26
摘要： 本公开是一种竖向位置分阶段自调整耐波浪的跨海桥梁用防船撞装置，包括：防撞套箱，设置于水面附近的桥梁基础周围；水平约束系统，设置于桥梁基础与防撞套箱之间；竖向约束系统，一端固定于防撞套箱，另一端固定于桥梁基础，用于对防撞套箱提供与其竖向运动方向或运动趋势方向相反的作用力；调节水箱，设置于防撞套箱的顶部，用于调节防撞套箱的入水深度。利用本公开，使得防撞套箱在小幅水位变化或小幅波浪作用时可锁定不动，大幅水位变化或大幅波浪作用时竖向适应性移动，实现了不同水位下的防船撞功能，同时减小了防撞套箱在海洋环境随机波浪作用下上下高频运动幅值和累积行程，减小水平约束系统摩损，提升了抗波浪冲击和耐疲劳性能。
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公开(公告)号：CN113959663B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111156503.4
申请日：2021-09-29
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种跨海桥梁施工全过程风浪流耦合作用激振的振动控制装置，该装置包括质量块、阻尼器、弹簧、弹性杆、滚轴、支座、滑道和箱体。质量块受弹性杆、阻尼器、弹簧和滚轴四者共同约束作用，沿垂直于滚轴轴线方向运动；弹性杆一端固定于箱体，另一端与质量块相连，中部受支座固定约束，且支座对弹性杆的约束位置智能可调。该振动控制装置通过调整支座在滑道上的位置改变弹性杆的边界约束条件，进而改变质量块的运动刚度，形成了方便快捷、连续可调的可变刚度振动控制装置，满足跨海桥梁施工全过程结构状态不断变化对风浪流耦合作用下振动控制装置的变刚度需求，有效控制了跨海桥梁不同施工状态下的振动响应。
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公开(公告)号：CN217839680U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221296349.0
申请日：2022-05-26
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 黄茅海跨海通道管理中心
摘要： 本实用新型公开了一种具备防尘功能的倒置式大位移支座，包括支座本体、水平罩板和竖向罩板。所述水平罩板和竖向罩板分别在水平方向和竖直方向环绕设于支座本体外侧形成密封防尘罩，有效防止外界尘土、砂砾进入支座内部，保障了倒置式大位移支座的防尘效果；进一步地，所述水平罩板滑动设于竖向罩板顶部，通过采用冗余设计，所述水平罩板与竖向罩板接触部位外侧留有边沿，所述边沿长度大于支座滑动位移距离，使支座在进行位移时，防尘罩内部依然处于封闭状态，避免了尘土、砂砾进入，同时通过水平罩板滑动设于竖向罩板顶部，解决了常规支座中固定式防尘罩在支座发生位移时被撕扯断裂、无法起到大位移支座防尘的问题。
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公开(公告)号：CN116167505B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310024471.5
申请日：2023-01-09
摘要： 本发明提供了一种钢筋套料裁剪方法及系统，涉及数据处理技术领域。通过根据裁切设备历史裁切数据生成裁切影响数据，将钢筋原材料、目标裁切信息和裁切影响数据输入规划模型获得预规划结果用于进行裁切实验获得裁切结果的图像采集，基于图像采集结果生成优化裁切数据进行规划模型补偿并根据补偿后模型输出裁切规划。解决现有技术中存在对于裁切设备进行钢筋原材料裁切控制依赖于人工经验，容易发生钢筋原材料浪费导致生产成本上升的技术问题。达到提高裁切设备控制智能化程度，减少裁切设备的造成资源浪费，减低钢筋原材料造成的生产成本浪费的技术效果。
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公开(公告)号：CN115937595A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211643646.2
申请日：2022-12-20
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06V20/17 , G06V10/82 , G06T7/00 , G06T5/10 , G06V10/54
摘要： 本申请提供了一种基于智能数据处理的桥梁表观异常识别方法及系统，涉及桥梁异常识别技术领域，控制无人机数据采集装置对桥梁体表面进行桥梁表面图像数据采集；对每一帧图像进行离散余弦变换得到离散余弦变换系数；根据所述离散余弦变换系数进行图像背景纹理特征值计算，输出图像背景特征值集合；根据所述图像背景特征值集合进行数据分类，得到分类图像数据集；将所述图像背景特征值集合作为训练数据集进行神经网络训练生成自编码器；将所述分类图像数据集输入所述自编码器中，根据得到的还原误差指标输出异常图像数据集。解决了由于桥梁表面采集到的图像背景纹理差异所引起的异常识别偏差的问题，通过进行背景特征计算，达到提高异常识别准确率的效果。
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公开(公告)号：CN117710810B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202311670410.2
申请日：2023-12-07
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于无人机和神经网络的桥梁病害区域的三维定位方法及系统，首先通过无人机对待检测桥梁进行拍摄，生成第一桥梁三维模型，根据第一桥梁三维模型规划巡检路径和多个视点，无人机在多个视点处拍摄桥梁的高分辨率图像；根据所述高分辨图像建立第二桥梁三维模型，通过神经网络对采集到的高分辨率图像进行病害区域的识别；通过多边形拟合算法确定每个病害区域的边界，然后通过相应的算法建立了图片二维点与模型三维点的映射关系，以此实现了病害区域在第二桥梁三维模型上的精确的三维定位。该种方法相比于现有技术中的其它三维定位方法，具有更高的精确性，使得工作人员能直观地从桥梁三维模型上看到病害区域的分布。
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公开(公告)号：CN117610107B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311287440.5
申请日：2023-10-08
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 保利长大工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06T17/00 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种基于BIM的高耸异形独柱索塔曲面模板三维设计方法及系统，该方法包括：对索塔结构三维模型外表面进行曲率分析，根据分析结果和施工条件对索塔结构三维模型的塔柱部分进行节段划分，生成多个塔柱节段；根据塔柱节段的柱空间曲面造型和模板板片尺寸，对模板板片进行模板分缝，生成模板分缝的索塔结构模型；根据塔柱节段、模板分缝的索塔结构模型，提取塔柱外表面网格曲面的几何数据，确定模板板片的空间几何形状和外轮廓尺寸，对每个塔柱节段进行模板板片的三维数字化设计；按施工节段对模板板片进行批量化整体组装，并对模板板片及分缝数量进行统计，对模板板片进行投影、剖切以及三维立体透视，生成模板板片施工图和加工图纸。
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公开(公告)号：CN117851778B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410030781.2
申请日：2024-01-09
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC分类号： G06F18/20 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供了一种基于桥梁暴露度的表观识别方法及系统，涉及数据处理技术领域，包括：加载桥梁基础信息，包括桥梁结构拓扑、部署气候特征和部署地理特征；进行病害统计分析，生成高频病害区域的病害暴露度和高频病害类型；基于病害暴露度大于或等于病害暴露度阈值的高频病害类型，配置高频病害区域的表观病害识别主模型；将高频病害类型从第一病害类型集删除，获得第二病害类型集；结合孪生神经网络，搭建表观病害识别辅模型；合并构建表观病害识别组件对桥梁监测图像进行处理，生成桥梁病害标识区域发送至用户端。本发明解决了传统的桥梁病害识别方法存在病害识别的准确性较差、识别效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116433857B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310281555.7
申请日：2023-03-22
申请人： 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC分类号： G06T17/05 , G06T3/4007 , G06T3/4046 , G06N3/0464
摘要： 本发明公开了一种桥梁工程地质的三维数据可视化方法及系统，涉及地质三维建模技术领域，该方法包括：获取当前桥梁工程地质的地质数据；根据地质数据，进行三维建模，生成当前桥梁工程地质的初始三维模型，查找初始三维模型上地质缺失部分，确定与地质缺失部分对应的地质缺失部分的地质数据，通过插值法，将地质缺失部分的地质数据进行补齐；获取历史桥梁工程地质的历史地质数据；建立缺失数据补齐优化模型，将所述当前桥梁工程地质的地质数据与所述历史地质数据进行对比，找出与所述当前桥梁工程地质最相似的所述历史桥梁工程地质，或者将地质缺失部分的地质数据与所述历史地质数据进行对比，找出与地质缺失部分最相似的所述历史桥梁工程地质。
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