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公开(公告)号：CN112324865B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202011341525.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成，其特点是，由轮边减壳、行星轮轴、滚针轴承、行星轮、行星轮盖、行星轮垫片、行星轮盖紧固螺栓、轮边顶销和加油塞组成；与传统结构相比，悬臂式的行星轮结构总成，实现了在满足使用功能基础上取消了行星轮支架，节省了内腔空间，更减轻了总成重量；在行星轮盖设置限位凸台，在行星轮轴上设置凸台装配孔，既可以满足行星轮盖的防转限位，又能确保工艺加工；对于行星轮垫片的防转限位，设计了沿圆周均布的冲槽，不仅可以满足限位强度及可靠性要求，而且工艺上易实现制作，而对于与其配合的槽孔，只需在轮边减壳上直接铸造即可实现。
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公开(公告)号：CN107914528B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201711128744.1
申请日：2017-11-15
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种搭载中央充放气系统的车桥,它包括转向节，其特征是，转向节内部加工有静止气道，转向节上装配有密封套、输入接头、转向节上臂；转向节轴头上装配有轮毂，轮毂内部加工有旋转气道，轮毂内腔装配有油气封、限位挡圈、轮毂外轴承；油气封依靠轮毂台肩和限位挡圈限制其轴向窜动；限位挡圈依靠轮毂外轴承限制其轴向窜动；轮毂外侧装配有输出接头，输出接头紧固于轮毂上；特点是转向节和轮毂气道结构简单，利于快速加工和批量生产，通过限位挡圈、轮毂外轴承和锁紧螺母的依次限位，确保了油气封的横向窜动，提高整个系统的密封性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116605331A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310586701.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: B62D63/02 , B62D63/04 , B60B35/00 , B60B35/12 , B60K7/00 , B60L15/20 , B60L15/32 , B62D5/04 , B62D3/12 , B62D6/00 , B60T13/74 , B60T17/22
Abstract: 本发明公开了一种长距离室内外运输AGV，属于物料转运设备领域，用于物料室内外长距离转运，其特点是，包括车架、电源装置、悬挂装置、驱动装置、转向装置、制动装置、导航控制装置、安全保护装置、外观件、载物平台、电器装置和遥控装置；所述驱动装置包括交流异步驱动电机、整车控制器、驱动控制器、转向驱动桥、橡胶轮胎；产品由电源装置提供动力源，导航控制装置提供导航控制，驱动电机提供扭矩和转速通过转向驱动桥传递到橡胶轮胎上，驱动车辆动作；能够满足以较高的车速以及一定的爬坡需求，实现物料的室内外长距离自动运输。
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公开(公告)号：CN112475779A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011245790.1
申请日：2020-11-10
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: B23P11/02
Abstract: 本发明公开了一种双工位悬挂热装设备，其特点是，由加热系统、输送系统、装配系统、控制系统四大部分组成；所述的加热系统是第一工位，所述的装配系统是第二工位，加热系统和装配系统平行安装在水平面，所述的输送系统纵跨加热系统和装配系统安装，所述的控制系统为PLC控制系统，从而实现自动化装配，操作者只需上料下料，操作舒适，避免被烫伤，改变传统手动安装方式，提高了产品质量稳定性。
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公开(公告)号：CN110758018A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911248195.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以实现中桥提升的汽车双联驱动桥，由中桥总成、桥间传动轴和后桥总成组成双联驱动桥；所述的后桥总成的动力由中桥总成的动力传动系统的输出突缘通过桥间传动轴传入；其特点是，所述的中桥总成的动力系统包括动力传动系统和动力切断控制系统；通过轴间差速锁总成和中桥的动力切断控制系统的配合使用，使车辆的中桥总成能够提升，变成单桥驱动车辆，传动效率高，省油，通过性好，结构简单、紧凑，控制元件少，传动效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110617313B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201910880289.3
申请日：2019-09-18
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: F16H37/08 , F16D65/16 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本发明公开了一种能实现行车辅助减速制动和驻车制动的减速器总成，其特点是，由主锥螺母、主动锥齿轮、突缘、碟形簧、压紧活塞、活动活塞、固定活塞、制动静片、制动动片、垫环、轴承座、外轴承、内轴承、从动锥齿轮、差速器总成、差速器左半轴轮、差速器右半轴轮和减速器壳体组成；通过活塞油路口向活动活塞和固定活塞之间的高压密封腔注入或释放高压油，实现驱动桥减速器总成正常减速功能、行车辅助减速制动功能和整车停车时的驻车制动功能。
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公开(公告)号：CN117382346A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311468221.7
申请日：2023-11-07
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用导径螺栓定位和防错结构的转向桥，其特点是，包括转向节、下臂、导径螺栓、紧固螺栓。下臂通过导径螺栓定位并紧固在转向节上，导径螺栓限制下臂和转向节的相对转动；下臂再通过紧固螺栓紧固在转向节上，转向节和下臂连接可靠；本发明结构紧凑，通过导径螺栓的应用限制下臂和转向节的相对转动，避免剪切力损伤螺栓，保证了转向桥在全生命周期转向的稳定可靠；通过导径螺栓和紧固螺栓防错设计的应用，减少装配错误导致定位失效的风险，消除了定位失效、螺栓受剪、紧固失效等问题，增加了紧固可靠性，提高了零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113635967B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111090710.4
申请日：2021-09-17
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: B62D5/065 , B62D5/09 , B62D5/12 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D119/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明公开了一种重型汽车节能型液压助力转向系统的控制方法，根据蓄能器油压、车速与预设断开阈值的比较结果，通过液控多片式离合器来控制转向助力液压泵是否暂停运转从而节省发动机动力；基于车速、转向扭矩、转向轴垂向载荷，计算确定转向助力液压泵继续工作的工作阈值；根据蓄能器油压与工作阈值的比较结果，通过液控多片式离合器来控制转向助力液压泵是否继续运转；基于车速、转向轴垂向载荷，计算确定转向辅助电控节流阀的节流面积；从而为高速行驶时提供操纵手感，提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN111716075B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202010545367.7
申请日：2020-06-16
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
Abstract: 本发明专利公开了一种铸铁件深孔型缺陷修补方法，其特点是，采用超声波探伤确定缺陷位置及深度；采用钻铰或镗削的机加工方式加工深孔，完全去除缺陷；采用渗透探伤的方式检查加工面，确定完全清除缺陷；计算插入销过盈量要求；设计插入销图纸；加工插入销；将插入销压入铸铁件；圆周火焰钎焊将插入销与铸铁件焊接在一起，完成修补；焊补后打磨清理焊补表面；该方法借助销轴过盈配合保证铸件整体强度，火焰钎焊保证铸件密封性，可以很好的用于铸铁件深孔型缺陷的修补。
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公开(公告)号：CN110617313A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910880289.3
申请日：2019-09-18
Applicant: 山东蓬翔汽车有限公司
IPC: F16H37/08 , F16D65/16 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本发明公开了一种能实现行车辅助减速制动和驻车制动的减速器总成，其特点是，由主锥螺母、主动锥齿轮、突缘、碟形簧、压紧活塞、活动活塞、固定活塞、制动静片、制动动片、垫环、轴承座、外轴承、内轴承、从动锥齿轮、差速器总成、差速器左半轴轮、差速器右半轴轮和减速器壳体组成；通过活塞油路口向活动活塞和固定活塞之间的高压密封腔注入或释放高压油，实现驱动桥减速器总成正常减速功能、行车辅助减速制动功能和整车停车时的驻车制动功能。
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