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公开(公告)号:CN112503377A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011432225.6
申请日:2020-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器控制及润滑系统,其包括油池、压力控制阀、机械滑阀、第一离合器、第二离合器以及节流润滑路,第一离合器设置有第一控制油口和第一润滑油口,第二离合器设置有第二控制油口和第二润滑油口;压力控制阀的进油口与油池连接,第一控制油口、第二控制油口以及机械滑阀的控制端均与压力控制阀的出油口连接;第一润滑油口和第二润滑油口均通过节流润滑路与油池连接;机械滑阀设置有第一通道和第二通道,油池通过第一通道和第二通道分别对应与第一润滑油口和第二润滑油口连接。本发明可对离合器和第二离合器的控制油进行精确控制,同时还能根据第一离合器和第二离合器压力变化而对第一离合器和第二离合器的润滑油供油进行调控。
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公开(公告)号:CN111638414B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010491834.2
申请日:2020-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种冷却流量电磁阀的测试方法、测试终端及存储介质,所述方法包括:获取测试车辆的两个离合器分别对应的预设啮合力;控制一个离合器液压达到对应的预设啮合力,另一个离合器液压为0;控制发动机转速达到预设转速;当变速器油底壳油温达到预设温度值时,根据预设的电流控制策略,控制冷却流量电磁阀电流,并采集冷却流量电磁阀电流和对应的离合器出油口油温;根据采集的冷却流量电磁阀电流和对应的离合器出油口油温建立油温与电流的实测关系曲线;通过实测关系曲线与油温与电流的标准关系曲线进行比较,生成测试结果。本发明解决了现有测试方法对设备、测试人员的技术能力等条件要求高的问题。
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公开(公告)号:CN112428815A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011419687.4
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种混合动力系统和汽车,混合动力系统包括变速装置和动力装置,变速装置包括离合机构和传动机构,离合机构包括第一离合器和第二离合器,传动机构包括第一传动组件、以及传动轴均与第一传动组件的传动轴平行的第二传动组件和第三传动组件,第一传动组件转动用于带动第二传动组件和/或第三传动组件转动,且第二传动组件转动和第三传动组件转动均可用于带动汽车的差速器的输入轴转动,动力装置包括电机,电机的输出轴与第一传动组件的传动轴通过第一离合器连接,电机的输入轴用于与汽车的燃料发动机的输出轴通过第二离合器连接。本发明的混合动力系统沿第一传动组件的传动轴轴向容易布置于发动机舱内,布置成本低。
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公开(公告)号:CN110657999A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201910971134.0
申请日:2019-10-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆试验用坡道坡度设定装置,包括基座、升降装置以及控制装置;所述升降装置安装于所述基座一端,所述坡道一端与所述基座端铰接,另一端与所述升降装置滑动连接;所述控制装置控制连接所述升降装置,用以控制所述升降装置的升降高度。本发明提供的一种车辆试验用坡道坡度设定装置,通过控制装置随意调节坡道坡度,可布置在研发及试验测试中心使用,减少涉及坡道设定相关工作内容,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN112503377B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202011432225.6
申请日:2020-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器控制及润滑系统,其包括油池、压力控制阀、机械滑阀、第一离合器、第二离合器以及节流润滑路,第一离合器设置有第一控制油口和第一润滑油口,第二离合器设置有第二控制油口和第二润滑油口;压力控制阀的进油口与油池连接,第一控制油口、第二控制油口以及机械滑阀的控制端均与压力控制阀的出油口连接;第一润滑油口和第二润滑油口均通过节流润滑路与油池连接;机械滑阀设置有第一通道和第二通道,油池通过第一通道和第二通道分别对应与第一润滑油口和第二润滑油口连接。本发明可对离合器和第二离合器的控制油进行精确控制,同时还能根据第一离合器和第二离合器压力变化而对第一离合器和第二离合器的润滑油供油进行调控。
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公开(公告)号:CN112619938A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011425322.2
申请日:2020-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种喷油装置,包括底座和喷油机构,所述底座用于放置工件,所述喷油机构包括外壳、传感组件和喷油组件,所述外壳开设有多个通孔,所述传感组件和喷油组件穿设所述通孔,所述外壳固定在所述底座上,所述传感组件用于检测所述工件是否放入或取出所述外壳的内部,所述喷油组件用于在所述传感组件检测到所述工件放置于所述外壳的内部时,对所述工件的外表面喷油。本发明可以提高变速箱零部件外表面的喷油效率。
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公开(公告)号:CN111638414A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010491834.2
申请日:2020-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种冷却流量电磁阀的测试方法、测试终端及存储介质,所述方法包括:获取测试车辆的两个离合器分别对应的预设啮合力;控制一个离合器液压达到对应的预设啮合力,另一个离合器液压为0;控制发动机转速达到预设转速;当变速器油底壳油温达到预设温度值时,根据预设的电流控制策略,控制冷却流量电磁阀电流,并采集冷却流量电磁阀电流和对应的离合器出油口油温;根据采集的冷却流量电磁阀电流和对应的离合器出油口油温建立油温与电流的实测关系曲线;通过实测关系曲线与油温与电流的标准关系曲线进行比较,生成测试结果。本发明解决了现有测试方法对设备、测试人员的技术能力等条件要求高的问题。
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