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公开(公告)号：CN118206052A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410322058.1
申请日：2024-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动叉车的热管理系统及方法，系统包括控制器、电子水泵、行走电机、举升电机以及散热器，电子水泵与控制器信号连接；电子水泵的输入端与膨胀水壶连通，电子水泵的输出端依次设有双电机控制器和电动水路三通阀，电动水路三通阀的输出端与行走电机的输入端和举升电机的输入端连接，电动水路三通阀与控制器信号连接；行走电机的输出端和举升电机的输出端均与冷却总管的输入端连通，冷却总管的输出端与电子水泵的输入端之间设有散热器。本申请通过行走电机和举升电机前端的电动水路三通阀将冷却水分配给正在工作的电机，避免给不需要冷却的电机提供冷却液，提高整体的冷却效率以及电机及其控制器的可靠性。
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公开(公告)号：CN113606265B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110934112.4
申请日：2021-08-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合动力变速箱离合器控制系统，其包括第一主控制油路、第二主控制油路，第一主控制油路的一端与油底壳相连通，其另一端与换向阀的一端相连，换向阀的另一端并联设置有对第一离合器进行控制的第一控制支路和对第二离合器进行控制第二控制支路；第二主控制油路的一端与油底壳相连通，其另一端与位于发动机与电机之间的第三离合器相连；换向阀具有使第一控制支路与第一主控制油路相连通的第一位置、使第二控制支路与第一主控制油路相连通的第二位置、使第一控制支路和第二控制支路均不与第一主控制油路相连通的第三位置；第二主控制油路用于对第三离合器进行控制。本发明能够使得各离合器中油压快速建立，利于系统的快速响应。
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公开(公告)号：CN110925190B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911231342.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种带有分段式月牙板的油泵，包括泵体、外转子、内转子以及月牙板，泵体设有转子腔，外转子安装在转子腔内，内转子偏心安装在外转子内，且与外转子相啮合；月牙板设于转子腔内，将内转子与环形外转子之间的空腔分隔成高压腔和低压腔，月牙板具有靠近高压腔的第一弧面、以及靠近低压腔的第二弧面，第一弧面与内转子的对应齿面之间的间隙小于第二弧面与内转子的对应齿面之间的间隙。本发明公开的一种带有分段式月牙板的油泵，在各种工作压力下，其月牙板不会发生刮擦，且不会降低油泵的容积效率。
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公开(公告)号：CN112503377A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011432225.6
申请日：2020-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种离合器控制及润滑系统，其包括油池、压力控制阀、机械滑阀、第一离合器、第二离合器以及节流润滑路，第一离合器设置有第一控制油口和第一润滑油口，第二离合器设置有第二控制油口和第二润滑油口；压力控制阀的进油口与油池连接，第一控制油口、第二控制油口以及机械滑阀的控制端均与压力控制阀的出油口连接；第一润滑油口和第二润滑油口均通过节流润滑路与油池连接；机械滑阀设置有第一通道和第二通道，油池通过第一通道和第二通道分别对应与第一润滑油口和第二润滑油口连接。本发明可对离合器和第二离合器的控制油进行精确控制，同时还能根据第一离合器和第二离合器压力变化而对第一离合器和第二离合器的润滑油供油进行调控。
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公开(公告)号：CN110886742B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911225712.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种变速箱液压控制装置的测试系统，包括主油箱，循环连通主油箱和液压控制装置的供油油路结构，连通主油箱和液压控制装置的流量测试回路结构，以及连通主油箱和液压控制装置的压力测试回路结构；流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于流量测试油箱和主油箱之间的流量测试回油油路；压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于压力测试油箱和主油箱之间的压力测试回油油路。本发明旨在解决传统技术中缺乏有效且可靠的测试系统，影响了液压控制装置成功开发的效率的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111561485A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010424138.X
申请日：2020-05-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B11/17 , F16H57/04 , F16H61/40 , F16H61/4165
Abstract: 本发明公开一种变速箱供油及润滑系统，变速箱供油及润滑系统包括：油池；高压回路，包括第一电子油泵、蓄能器以及第一执行器，第一电子油泵的进油口和油池管路连通，第一电子油泵的出油口分别和蓄能器的开口以及第一执行器的进油口管路连通，蓄能器的开口和第一执行器的进油口管路连通；润滑回路，包括第二电子油泵和第二执行器，第二电子油泵的进油口和油池管路连通，第二电子油泵的出油口和第二执行器的进油口之间设置有主管路和旁通管路，主路管路上设置有冷却装置，旁通管路上设置有第一单向阀；第一电子油泵和第二电子油泵共用一个驱动件。本本发明通过高压回路和润滑回路不仅提高了集成度，还提高了统供油的精确性。
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公开(公告)号：CN110925190A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911231342.3
申请日：2019-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种带有分段式月牙板的油泵，包括泵体、外转子、内转子以及月牙板，泵体设有转子腔，外转子安装在转子腔内，内转子偏心安装在外转子内，且与外转子相啮合；月牙板设于转子腔内，将内转子与环形外转子之间的空腔分隔成高压腔和低压腔，月牙板具有靠近高压腔的第一弧面、以及靠近低压腔的第二弧面，第一弧面与内转子的对应齿面之间的间隙小于第二弧面与内转子的对应齿面之间的间隙。本发明公开的一种带有分段式月牙板的油泵，在各种工作压力下，其月牙板不会发生刮擦，且不会降低油泵的容积效率。
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公开(公告)号：CN110886742A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911225712.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种变速箱液压控制装置的测试系统，包括主油箱，循环连通主油箱和液压控制装置的供油油路结构，连通主油箱和液压控制装置的流量测试回路结构，以及连通主油箱和液压控制装置的压力测试回路结构；流量测试回路结构包括流量测试油箱，连通于液压控制装置和流量测试油箱之间的流量测试油路，以及连通于流量测试油箱和主油箱之间的流量测试回油油路；压力测试回路结构包括压力测试油箱，连通于液压控制装置和压力测试油箱之间的压力测试油路，以及连通于压力测试油箱和主油箱之间的压力测试回油油路。本发明旨在解决传统技术中缺乏有效且可靠的测试系统，影响了液压控制装置成功开发的效率的问题。
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公开(公告)号：CN108644366B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810763952.7
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速箱供油及润滑系统，通过设置了两条供油支路，一条通过发动机驱动的机械油泵为系统供油，另一条通过电子油泵为控制系统供油，在发动机不启动时，可通过电子油泵工作，可以提供控制系统用油，实现档位的预接合和离合器的预填充，也可以分配一部分油液到冷却系统，满足整车静态启停和滑行启停的需求。
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公开(公告)号：CN109268346A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811346183.7
申请日：2018-11-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种油泵性能测试回路，包括油泵、压力控制阀、滑阀和第一回油箱；压力控制阀上设有控制阀进油口、控制阀出油口和控制阀回油口，压力控制阀为电磁阀；滑阀上设有滑阀进油口、滑阀第一出油口、滑阀第二出油口、连通孔和反馈孔；控制阀进油口、滑阀进油口和反馈孔均通过管路与油泵相连接，且控制阀进油口和滑阀进油口并联设置，控制阀出油口通过管路与连通孔相连通，控制阀回油口、滑阀第一出油口和滑阀第二出油口通过管路均与第一回油箱相连接。本申请的油泵性能测试回路可通过调节压力控制阀的控制阀出油口的压力来调节滑阀的滑阀进油口的油压，实现调节油泵的出口压力。
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