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公开(公告)号：CN109339608B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201811497748.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机盖铰链，包括固定板总成和旋转板总成；固定板总成的第一连接板的边沿上设有导向凹槽和碰撞凹槽；旋转板总成的第二连接板包括第二连接板主体和导向件，导向件自第二连接板主体的边沿朝向第一连接板的方向延伸，且导向件与导向凹槽相配合；碰撞凹槽的内沿沿着旋转板总成相对于固定板总成朝向前围上盖板旋转方向上设有避让部和阻挡部；发动机盖铰链具有轻碰撞状态和重碰撞状态。本公开的发动机盖铰链上设有碰撞凹槽，当发动机舱受到较小力的碰撞时，避免发动机盖铰链损坏；当发动机舱受到较大力的碰撞时，有效避免发动机盖安装板上的螺栓穿透发动机盖，从而降低了发动机盖与旋转板总成的发动机盖安装板连接处的HIC值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109339608A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811497748.1
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机盖铰链，包括固定板总成和旋转板总成；固定板总成的第一连接板的边沿上设有导向凹槽和碰撞凹槽；旋转板总成的第二连接板包括第二连接板主体和导向件，导向件自第二连接板主体的边沿朝向第一连接板的方向延伸，且导向件与导向凹槽相配合；碰撞凹槽的内沿沿着旋转板总成相对于固定板总成朝向前围上盖板旋转方向上设有避让部和阻挡部；发动机盖铰链具有轻碰撞状态和重碰撞状态。本公开的发动机盖铰链上设有碰撞凹槽，当发动机舱受到较小力的碰撞时，避免发动机盖铰链损坏；当发动机舱受到较大力的碰撞时，有效避免发动机盖安装板上的螺栓穿透发动机盖，从而降低了发动机盖与旋转板总成的发动机盖安装板连接处的HIC值。
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公开(公告)号：CN207565457U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721541543.X
申请日：2017-11-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q9/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车盲区监测预警系统。包括：左转向灯开关、右转向灯开关；所述系统还包括：车身控制器以及与所述车身控制器连接的前探头组、后探头组、报警器以及横向加速度传感器；所述横向加速度传感器安装在悬架或方向盘方向管柱上；所述车身控制器分别与所述左转向灯开关、所述右转向灯开关连接；所述前探头组安装在车辆前保险杠上；所述后探头组安装在车辆后保险杠上；所述车身控制器根据所述横向加速度传感器、所述前探头组、所述后探头组以及所述左转向灯开关、所述右转向灯开关的信号，控制所述报警器进行不同级别的报警或解除报警。通过本实用新型，可以在车辆左右转向或有转向意向时及时发现盲区内障碍物，并报警。
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公开(公告)号：CN207000358U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720843544.3
申请日：2017-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车管线路过车架的保护支架，包括保护卡套，保护卡套的一个表面固定设置有限位块；保护卡套上与限位块相对的一个表面设置有敞口端；限位块包括限位板和连接板，连接板固定设置在两个相对设置的限位板之间；两个限位板与连接板共同构成截面形状为U形的凹槽结构。本实用新型通过设置限位块，用于防止管线路在动态环境下发生移位，同时也有利于防止管线路与车架之间发生摩擦损耗，延长管线路使用寿命；通过设置与限位块固定相连的保护卡套，便于将限位块与车架相连，从而防止限位块相对于车架发生移位以及摩擦损耗，从而有利于保证管线路在动态环境下相对于车架的位置的稳定性以及延长限位块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208469500U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821094624.4
申请日：2018-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调的制冷辅助系统，包括：空调控制器、半导体制冷片、热交换装置、第一继电器和蓄电池。第一继电器的控制端与空调控制器的第一输出端相连，第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连，第一继电器的输出端与半导体制冷片的输入端相连。半导体制冷片缠绕在汽车空调的冷却水管上，所述冷却水管与热交换装置通过循环水管相连，热交换装置设置在汽车空调送风通道内。在空调控制器控制所述第一继电器闭合时，半导体制冷片对所述冷却水管内的制冷液制冷，使热交换装置内的制冷液温度降低，进而使空调送风通道内的送气温度降低。本实用新型能提高车辆使用的舒适性。
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公开(公告)号：CN207297204U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721137028.5
申请日：2017-09-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机供油系统，包括：燃油箱、第一积气箱、第一电动泵、柴滤器、控制单元和发动机供油装置。燃油箱的出油口通过第一管路与第一积气箱的进油口相连，第一积气箱的出油口通过第二管路与柴滤器相连，第一积气箱的排气口通过第三管路与燃油箱的第一回油口相连，柴滤器通过第四管路与发动机供油装置相连，发动机供油装置通过第五管路与燃油箱相连，第一电动泵设置在第三管路上。控制单元用于控制燃油箱对发动机供油装置的燃油供应，并在第一积气箱中的燃油液位低于第一液位阈值时，控制第一电动泵运转使第一积气箱中的空气回流到所述燃油箱内。本实用新型可减少车辆使用的安全隐患，降低车辆的维修成本。
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