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公开(公告)号：CN115765134A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211321604.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 李海伟 , 李恺 , 王健康 , 邹凯 , 刘文文 , 刘飞 , 张临志 , 姜爽 , 杨友超 , 赵岩 , 潘江江 , 粱君 , 张翔 , 江凌彤 , 罗臻 , 王彦静 , 崔娴娴 , 李智 , 张丽晔
IPC: H02J9/06 , H02J9/00 , H02J7/36 , H02J7/00 , H02J7/35 , H02J1/08 , H02J1/10 , G05B9/03 , B64G1/42 , B64G1/44
Abstract: 本申请公开了一种飞行器统一供配电冗余系统，涉及空间飞行器电气系统电能控制领域，包括电池模块、控制器模块、配电器模块；电池模块包括第一连接器、并联于第一连接器的至少两组太阳能电池，每组太阳能电池包括多个太阳能电池串，多个太阳能电池串的负极端通过第一连接线依次连接，每两个相邻的太阳能电池串为一组，一组太阳能电池串的正极端之间通过第二连接线连接，每个太阳能电池串的正极端均连接一个二极管，二极管的负极端之间通过第三连接线依次连接，每组太阳能电池的负极端与第一连接器之间通过两个负极线连接，每组太阳能电池的正极端与第一连接器之间通过两个正极线连接。解决了供配电系统体积重量大、可靠性低的问题。
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公开(公告)号：CN114104341B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111274701.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 陈誉仁 , 贾磊 , 彭波 , 宋春雨 , 石小亮 , 张鑫桥 , 吴迪 , 刘敏华 , 朱永贵 , 姚世东 , 顾春辉 , 张庆利 , 孔文秦 , 王金昌 , 熊艳丽 , 王锦锋 , 崔娴娴 , 田甜 , 石铄 , 乙冉冉
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种用于空间运输的被动式回收锁紧装置和使用方法，将回收锁紧装置主动端和被动端对齐后插入，主动端和被动端中的半圆柱销被迫旋转，迫使紧固弹簧蓄能，插入到位后，主动端和被动端中的半圆柱销啮合，同时在紧固弹簧的驱动下旋转归位，锁紧完成，另外，在返回地面后，维护人员可通过按压压杆，实现手动快速解锁。本发明解决了载荷从轨道返回地面过程中与飞行器的连接问题，降低了载荷与飞行器的连接难度，保证了载荷能够在飞行器返回过程中与飞行器可靠连接，同时飞行器能够在返回地面后快速卸载载荷。本发明回收锁紧装置可重复使用，主要应用于空天飞行器携带物品从轨道返回地面过程中，使物品便捷可靠安装于飞行器舱内。
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公开(公告)号：CN116011273A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211429916.X
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘鑫 , 辛健强 , 徐腾飞 , 屈强 , 吴勇军 , 张化照 , 任冲 , 陈景茂 , 杨旭堃 , 王静 , 王露萌 , 陈韬 , 许小静 , 庞科技 , 张青青 , 刘晋 , 李秀涛 , 王彦静 , 崔娴娴 , 任子芳
IPC: G06F30/23 , G16C10/00 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 一种重复使用环境下陶瓷基复合材料强度评价方法，基于分子动力学模拟方法、细观有限元模拟方法，利用多尺度方法进行了疲劳损伤机理到破坏准则的过渡，将重复使用环境下陶瓷基复合材料的疲劳损伤通过损伤变量定量描述，能够准确的预测各种重复使用环境下(力/热/氧)陶瓷基复合材料的强度变化，适用于各种陶瓷基复合材料，具有普适性。
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公开(公告)号：CN112319861A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011157238.7
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/40
Abstract: 一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法，实现水平起飞航天运载器贮箱布局与推进剂消耗可控、可按需设计，解决此类航天运载器水平起飞、飞行过程中配平难度大的问题。通过采用此方法，实现飞行器质心落入控制期望的位置区间，从而降低抬头起飞难度，降低飞行中控制配平难度，本方法适合水平起飞的火箭发动机运载器，及各种组合动力运载器。
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公开(公告)号：CN116133297A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211338487.5
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 姚纳新 , 邓云飞 , 徐喆 , 郑义 , 李丹圆 , 吴迪 , 吴迪 , 顾春辉 , 陈飞 , 李晓乐 , 梁赞 , 张帆 , 成磊 , 王领华 , 王昊阳 , 李昊男 , 田甜 , 许健 , 张剑 , 崔娴娴
Abstract: 一种可调温的仪器支架结构，包括外层承力面板、内层密封板、固液相变储热材料、调温泵、加热片、热管；外层承力面板上加工有回路空腔，外层承力面板的一侧与仪器设备连接，内层密封板与外层承力面板的另一个侧面扣合，外层承力面板的回路空腔形成流体回路；流体回路内注入固液相变储热材料，通过固液相变储热材料吸热或放热来调节仪器设备的温度，调温泵使固液相变储热材料回流实现升降温或均热；加热片用于使外层承力面板表面升温，热管实现外层承力面板表面的快速传热均热；内层密封板和外层承力面板之间采用挤压式密封圈实现可靠密封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112319861B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011157238.7
申请日：2020-10-26
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/40
Abstract: 一种用于水平起降航天运载器质心控制的贮箱布局方法，实现水平起飞航天运载器贮箱布局与推进剂消耗可控、可按需设计，解决此类航天运载器水平起飞、飞行过程中配平难度大的问题。通过采用此方法，实现飞行器质心落入控制期望的位置区间，从而降低抬头起飞难度，降低飞行中控制配平难度，本方法适合水平起飞的火箭发动机运载器，及各种组合动力运载器。
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公开(公告)号：CN114117842A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN114117842B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN114560070A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111284798.3
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 顾春辉 , 张帆 , 吴迪 , 尹进 , 李丹圆 , 李晓乐 , 肖凯 , 宋春雨 , 邓云飞 , 吴迪 , 成磊 , 陈飞 , 崔占东 , 程锋 , 陈亦冬 , 姚纳新 , 王悦 , 王金昌 , 崔娴娴 , 李洋
Abstract: 本发明公开了一种适用于中小型无人机的复合材料整体机翼，整体机翼采用双梁夹层结构方案，为蒙皮+整体骨架构型，机翼蒙皮分为上下两块整体共固化蒙皮，机翼整体骨架由整体骨架泡沫夹芯与整体骨架层压板构成，沿弦向布置前梁和后梁承受弯矩及剪力，沿展向布置两个纵向肋与前后梁组成翼盒承受载荷，确保结构具有足够的强度和刚度；翼身连接采用四点连接销+左右旋锁紧连杆方案，利用工装定位翼身连接孔位，进行翼身连接孔预制，能够满足单独钻孔机翼的快速拆卸及可互换性。本发明还公开了一种整体机翼的一体成型的方法。本发明能够满足结构承载、功能等使用条件，且具备低成本和高可维护性特点。
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公开(公告)号：CN114104341A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111274701.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 陈誉仁 , 贾磊 , 彭波 , 宋春雨 , 石小亮 , 张鑫桥 , 吴迪 , 刘敏华 , 朱永贵 , 姚世东 , 顾春辉 , 张庆利 , 孔文秦 , 王金昌 , 熊艳丽 , 王锦锋 , 崔娴娴 , 田甜 , 石铄 , 乙冉冉
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种用于空间运输的被动式回收锁紧装置和使用方法，将回收锁紧装置主动端和被动端对齐后插入，主动端和被动端中的半圆柱销被迫旋转，迫使紧固弹簧蓄能，插入到位后，主动端和被动端中的半圆柱销啮合，同时在紧固弹簧的驱动下旋转归位，锁紧完成，另外，在返回地面后，维护人员可通过按压压杆，实现手动快速解锁。本发明解决了载荷从轨道返回地面过程中与飞行器的连接问题，降低了载荷与飞行器的连接难度，保证了载荷能够在飞行器返回过程中与飞行器可靠连接，同时飞行器能够在返回地面后快速卸载载荷。本发明回收锁紧装置可重复使用，主要应用于空天飞行器携带物品从轨道返回地面过程中，使物品便捷可靠安装于飞行器舱内。
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