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公开(公告)号：CN114119492A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111274761.2
申请日：2021-10-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 辛健强 , 屈强 , 刘久周 , 吴勇军 , 董永朋 , 刘鑫 , 彭锦龙 , 许小静 , 王静 , 王露萌 , 王润 , 尹琰鑫 , 张青青 , 刘晋 , 李秀涛 , 张剑 , 何朔 , 李克勤 , 刘海光 , 张文丽
IPC: G06T7/00 , G06T7/66 , G06V10/44 , G06V10/762 , G06V10/772 , G06V10/764 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的热防护功能梯度材料组分识别方法和系统，该方法包括：获取热防护功能梯度材料原始微观图像I；对热防护功能梯度材料原始微观图像I进行预处理，得到预处理图像在预处理图像的基础上，通过交互式图像分割方法，实现对热防护功能梯度材料的组分识别和分割。本发明适用大部分热防护功能梯度材料微观结构组分的识别，同时能够保证识别的精度和效率。
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公开(公告)号：CN112528411A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011455357.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于模态减缩的几何非线性结构噪声振动响应计算方法，基于线性系统模态叠加法原理，在动力学方程中加入非线性项以表达结构的几何非线性，并选取低阶模态与相应的模态间耦合作用明显的高阶模态构成模态基，再采用相关算法解得非线性刚度项的系数矩阵，后采用动力学积分法得到系统的振动响应，适用于各种形状结构的几何非线性动力学分析，普适性高。
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公开(公告)号：CN112580236B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202011378789.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F17/13 , G06F17/14 , G06F111/10 , G06F113/28 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种热防护连接结构非线性动态响应的快速分析方法，包括：构建热防护连接结构的有限元模型，提取总体质量矩阵和总体刚度矩阵；对总体质量矩阵及总体刚度矩阵进行减缩，并定义结构阻尼矩阵；建立热防护连接结构的接触非线性模型并建立非线性动力学微分方程组；采用高阶谐波平衡法，将时域上的非线性动力学微分方程组转换为频域上的非线性代数方程组；对单一频率采用迭代算法对频域上的非线性代数方程组进行求解，并采用弧长延拓技术沿频域获得该频率点的收敛解；对收敛解的稳定性进行判断；在时域中及频域中不断迭代转换求解，直至获得整个接触非线性系统的频域响应。本发明能够实现热防护连接结构非线性频域动力学响应的快速求解。
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公开(公告)号：CN114117842B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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公开(公告)号：CN114117839B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202111257961.7
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘鑫 , 屈强 , 吴勇军 , 辛健强 , 陈景茂 , 董永朋 , 张翔 , 徐腾飞 , 刘久周 , 陈韬 , 任冲 , 王露萌 , 尹琰鑫 , 王润 , 杨旭堃 , 张剑 , 王彦静 , 王锦峰 , 崔娴娴 , 任子芳
IPC: G06F30/23 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种陶瓷基复合材料耦合损伤力学性能的预测方法，针对陶瓷基复合材料多尺度特点及拉、剪耦合受载特征，建立了一套考虑耦合损伤的力学性能预测方法，首先输入复合材料初始细观性能参数，其次建立RVE模型，并通过纤维束损伤仿真及解耦分析，建立均匀化后的纤维束初始损伤和损伤演化模型，在此基础上，通过单轴拉伸试验修正原始细观材料性能参数，最后利用修正后的细观材料性能参数计算材料在复杂载荷下的力学性能。本发明适用于不同预制体、沉积工艺、材料组分的陶瓷基复合材料力学性能计算，提高了复合材料力学性能预测的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115762671A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211255840.3
申请日：2022-10-13
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 陈韬 , 屈强 , 吴勇军 , 辛健强 , 陈景茂 , 董永朋 , 徐腾飞 , 刘久周 , 刘鑫 , 任冲 , 尹琰鑫 , 王润 , 杨旭堃 , 彭锦龙 , 张青青 , 刘晋 , 庞科技 , 韩旭 , 陈亦冬 , 刘莉
IPC: G16C60/00
Abstract: 一种多孔防热材料超高速冲击损伤分析方法，属于可重复使用飞行器热防护领域。首先设置初始材料参数，基于离散元方法建立多孔防热材料模型，根据模拟的多孔材料的密度和材料组分计算给定尺寸计算域中各类颗粒微元的数量，在计算域中按随机位置、方向生成指定数量和参数的颗粒。将多孔材料骨架模型中的纤维颗粒微元或其它非规则颗粒微元替换为球形颗粒的组合，球形颗粒之间采用第一联结键联结，纤维颗粒微元之间烧结采用第二联结键模拟，生成多孔防热材料模型，开展空间碎片撞击多孔防热材料仿真计算，评估受空间碎片超高速撞击后的多孔防热材料力学性能退化规律。本发明所建立的模型精度高，计算稳定性好。
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公开(公告)号：CN114117839A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111257961.7
申请日：2021-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘鑫 , 屈强 , 吴勇军 , 辛健强 , 陈景茂 , 董永朋 , 张翔 , 徐腾飞 , 刘久周 , 陈韬 , 任冲 , 王露萌 , 尹琰鑫 , 王润 , 杨旭堃 , 张剑 , 王彦静 , 王锦峰 , 崔娴娴 , 任子芳
IPC: G06F30/23 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种陶瓷基复合材料耦合损伤力学性能的预测方法，针对陶瓷基复合材料多尺度特点及拉、剪耦合受载特征，建立了一套考虑耦合损伤的力学性能预测方法，首先输入复合材料初始细观性能参数，其次建立RVE模型，并通过纤维束损伤仿真及解耦分析，建立均匀化后的纤维束初始损伤和损伤演化模型，在此基础上，通过单轴拉伸试验修正原始细观材料性能参数，最后利用修正后的细观材料性能参数计算材料在复杂载荷下的力学性能。本发明适用于不同预制体、沉积工艺、材料组分的陶瓷基复合材料力学性能计算，提高了复合材料力学性能预测的准确性。
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公开(公告)号：CN112528411B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011455357.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于模态减缩的几何非线性结构噪声振动响应计算方法，基于线性系统模态叠加法原理，在动力学方程中加入非线性项以表达结构的几何非线性，并选取低阶模态与相应的模态间耦合作用明显的高阶模态构成模态基，再采用相关算法解得非线性刚度项的系数矩阵，后采用动力学积分法得到系统的振动响应，适用于各种形状结构的几何非线性动力学分析，普适性高。
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公开(公告)号：CN112560309B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011457986.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种适用于受多维变量影响的防隔热分析方法，包括以下步骤：基于防隔热方案的几何模型，建立三维瞬态热分析有限元模型；将多孔防隔热材料的热物性参数输入到三维瞬态热分析有限元模型中；将初始温度、内壁辐射边界条件施加到三维瞬态热分析有限元模型上；基于初始气动热环境条件，通过冷热壁热流转换，得到热壁热流密度，将不同时刻的热壁热流密度施加在三维瞬态热分析有限元模型上；根据不同时刻的温度分布和热环境中的壁面压强数据，调用插值后该温度和壁面压强下的热导率值；通过三维瞬态热分析有限元传热求解，最终获得多孔防隔热材料沿整个时间历程的温度场分布，并提取内外表面温度随时间的变化历程。
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公开(公告)号：CN114117842A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111301725.0
申请日：2021-11-04
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘久周 , 刘鑫 , 陈韬 , 辛健强 , 屈强 , 张翔 , 吴勇军 , 陈景茂 , 杨勇 , 洪文虎 , 杨旭堃 , 王静 , 尹琰鑫 , 彭锦龙 , 李秀涛 , 张青青 , 耿钧 , 陈亦冬 , 胡君怡 , 崔娴娴
IPC: G06F30/23 , G06F17/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种控制舵结构非线性热模态分析方法，在线性模态概念的基础上，引入非线性模态的概念，将非线性模态定义为非线性保守自治系统所有自由度同时达到位移最大或平衡位置的振动状态。克服了传统模态分析无法考虑结构非线性因素、无法直接求解结构非线性模态信息的不足，在无需花费大量计算成本求解结构非线性响应的情况下获得控制舵结构的模态频率及模态阻尼随模态幅值的变化规律，实现控制舵结构非线性热模态的高效求解，满足控制舵结构非线性热模态模态分析需求。
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