-
公开(公告)号：CN119217011A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411246790.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种高效的配合锥齿轮与差速器壳体压装机床，涉及车桥差速器总成装配技术领域，它包括：下定位基板、定位导向柱、精密压盖、上定位动力基板、电动动力部件和定位导向部件，通过继电器控制动力电机正反转，动力丝杆与丝母配合，带动上定位动力基板上下往复运动，实现精密压盖具备压装和松开两个功能，同时下部圆周方向双精密定位销精密平稳定位，上下部协同精密定位压装配合锥齿轮与差速器壳体，保证装配质量，实现了自动化压装，提高了生产效率，解决了容易偏载，不能保证配合锥齿轮螺纹孔与差速器壳体螺栓孔准确定位，装配一致性不好等问题，同时实现了试制降成本与量产工艺降成本的双向成果。
-
公开(公告)号：CN119057724A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411164743.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B21/00
Abstract: 本发明涉及气门扳手技术领域，尤其涉及一种多功能气门扳手，包括壳体，所述壳体包括放气部、充气部和进气部，所述放气部、充气部和进气部均通过连通部互相连通；所述放气部内限位容置有放气装置，所述充气部内容置有充气装置，所述连通部内设置有转换连通装置，所述放气部、充气部和进气部通过转换连通装置两两互相连通，所述放气部和充气部的自由端分别可拆卸连接有螺纹套。本发明同时具有充气和放气功能，操作便捷，可轻松实现充放气功能，同时扳手一端头部可固定在气门上，保证气门芯及气门芯扳手不会被气压喷出，提高了安全性，解决了现有技术充放气需要两种工具，操作过程不够安全便捷，易造成时间、人力浪费和物资损失的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112206430A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011014390.X
申请日：2020-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高原地区车辆双供氧装置，属于整车改制技术领域，包括制氧机控制开关、医用氧气瓶、制氧机、第一单向控制阀、第二单向控制阀、医用氧气管、三通及控制面板；医用氧气瓶与医用氧气管连接，后通过三通与第二单向控制阀连接；制氧机与医用氧气管连接，后与第一单向控制阀串联；本发明采用一台车载制氧机、两个氧气瓶同时供氧，氧气通过控制阀、管路、面罩给需要吸氧的乘员供氧；该系统可以实现由制氧机或者氧气瓶单独供氧，也可以二者共同供氧。制氧机为一次性投入，合理使用制氧机，解决了频繁更换氧气瓶带来的不便和减少额外的费用。不仅满足长途行驶时长时间供氧，且可以快速切换供氧形式并满足多人同时供氧。
-
公开(公告)号：CN119240195A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411298358.7
申请日：2024-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机链盖自动存储、运输装置，将发动机链盖存储货架设计成双层结构，上层整箱工件投入，下层空工件箱返回，上下两层使用升降托盘进行搬运，利用整箱工件和升降托盘机构重量大于配重重量，实现整箱工件自动下降，利用工件箱内工件全部取走后托盘重心的位移，实现托盘和空工件箱绕旋转轴旋转后空工件箱利用重力返回，利用升降托盘机构重量小于配重重量实现升降托盘机构的上升自动化，通过联动阻挡放行机构，实现一次放行一个整箱工件流入升降托盘。本发明不依赖任何外部动力源，依靠发动机链盖工件箱自身重力和重心变化，在无任何外界动力源的情况下，实现整箱发动机链盖逐个搬入，空工件箱旋转、空工件箱返回的自动化。
-
公开(公告)号：CN215660040U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120554656.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型属于变速器总成装配技术领域，涉及一种双向高效防脱落卷式弹簧销拆卸装置；包括拆卸工装本体、拆卸螺杆、拆卸防脱落钢球、拆卸钢球夹紧弹簧、拆卸堵塞；拆卸防脱落钢球、拆卸钢球夹紧弹簧、拆卸堵塞依次装入拆卸工装本体的钢球孔中；拆卸螺杆旋入拆卸工装本体后一端接触卷式弹簧销；拆卸工装本体一端紧贴在拨叉轴上；本实用新型通过作用力与反作用力的形式有效的避免了悬臂梁结构中的动应力与动载荷问题，在有限的空间内顺利的实现了双向高效防脱落拆卷式弹簧销的拆卸，效率高，灵活性强。
-
公开(公告)号：CN210818354U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921336895.0
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本实用新型属于变速器装配技术领域，特别涉及一种卷式弹簧销装拆一体化装置；其包括装拆一体化本体块、装配螺杆、拆卸螺杆、装配堵塞、装配定位销锁紧弹簧、装配定位销、拆卸堵塞、拆卸防脱落钢球和拆卸钢球夹紧弹簧；本装置将装拆工具、拨叉轴、拨块整体形成双向夹紧结构，消除了悬臂梁结构，高效的完成拆装卷式弹簧销的工作，实现拆装一体化，在各种装配条件下均可以实现装拆工作，效率高，灵活性强。
-
公开(公告)号：CN211517210U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201921527725.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种胶管安装专用夹具，包括进给螺栓、支撑主体、扩张机构、拆卸销；支撑主体底部为圆环结构，其由两段圆弧件扣合并通过拆卸销固定；多个扩张机构均布在支撑主体外侧并与支撑主体铰接；每个扩张机构上安装有一个进给螺栓。本实用新型设有方便装配的扩张机构，可以实现装配时，将中冷器至节流阀体软管II总成撑开一定角度，快速完成装配；可退出的支撑主体保证拆解时也可快速完成；且撑开机构操作简单，可撑开同类结构零件。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.042 seconds)
