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公开(公告)号：CN106246433B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610619535.6
申请日：2016-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种混合动力车基于双蓄电池电源系统的起动机控制方法，双蓄电池电源系统包含起动用蓄电池，起动机与所述起动用蓄电池并联构成起动用电回路。起动机工作前，控制常闭继电器断开，起动用蓄电池单独为起动机提供电源，DC/DC为稳压用蓄电池及整车电气设备提供电源，起动完成后，HCU控制常闭继电器闭合，DC/DC同时为起动用蓄电池、稳压用蓄电池及整车负载提供电源。混合动力起动机起动发动机控制包含整车上电控制策略、停车起动机起动发动机控制策略、行车起动机起动发动机控制策略、故障应对策略。该方法可保证起动机工作时，整车用电设备电压稳定，提高车辆的安全性及舒适性。
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公开(公告)号：CN106274521A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610541253.9
申请日：2016-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L53/16
Abstract: 本发明提供了一种电动车的充电装置及其控制方法，可以适配家用16A和10A两种规格的标准插座，并且能够自动识别接入电路中的标准插头插座规格(16A/10A)，调节合适的充电电流等级(13A/8A)。该装置包括16A/10A转换接头、转换接头车身插座、随车充电工具(一侧16A标准插头，一侧车辆插头)、车辆接口以及充电控制系统(车辆控制装置HCU，车载充电机OBC，电池管理系统BMS)。本发明原理简单、成本低，可以有效提升电动车用户充电的便利性、安全性及充电效率。
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公开(公告)号：CN106200428A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610529184.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种辅助油泵电机转速的自适应控制方法，该自适应控制方法包括以下步骤：控制器的IGON使能端接到有效信号后，开始接收整车CAN网络上的实时油温报文、实时油路压力报文、目标转速报文信息；判断实时工况(实时油温、实时油路压力)下，辅助油泵电机的驱动能力是否满足目标转速的需求，并生成过载判断结果；根据所述过载判断结果对所述目标转速进行调节，并上传实时转速、剩余工作时间到整车CAN网络。根据本发明的辅助油泵电机转速的自适应控制方法，有效地避免了因实时工况下目标转速的需求超过辅助油泵电机而造成的过载，驱动辅助油泵电机按当前上限转速转动的同时，确保了辅助油泵电机的高可靠、高寿命运行。
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公开(公告)号：CN105846591A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610412114.6
申请日：2016-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置，该装置包括PIN针脚连接器、橡胶密封块、低压线束、温度传感器线束连接器以及旋变定子，电机低压线束与旋变定子集成一体；低压线束一端连接通用的PIN针脚连接器，另一端连接旋变定子，低压线束与旋变定子之间无过渡的PIN针脚连接或手工接线连接；低压线束中间集成橡胶密封块，橡胶密封块卡在电机壳体的密封沟槽内，通过密封块的压缩实现线束密封及穿过电机壳体。该装置采用电机低压线束与电机旋变定子集成设计，可以较大的降低电机低压线束连接错误发生的几率，结构紧凑，安装方便快捷，系统成本低。
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公开(公告)号：CN106246433A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610619535.6
申请日：2016-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02N11/0866 , B60L3/0046 , B60L3/0061 , B60L11/12
Abstract: 本发明提供了一种混合动力车基于双蓄电池电源系统的起动机控制方法，双蓄电池电源系统包含起动用蓄电池，起动机与所述起动用蓄电池并联构成起动用电回路。起动机工作前，控制常闭继电器断开，起动用蓄电池单独为起动机提供电源，DC/DC为稳压用蓄电池及整车电气设备提供电源，起动完成后，HCU控制常闭继电器闭合，DC/DC同时为起动用蓄电池、稳压用蓄电池及整车负载提供电源。混合动力起动机起动发动机控制包含整车上电控制策略、停车起动机起动发动机控制策略、行车起动机起动发动机控制策略、故障应对策略。该方法可保证起动机工作时，整车用电设备电压稳定，提高车辆的安全性及舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106183846A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610529178.4
申请日：2016-07-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/1838 , B60L2230/40 , H04L67/025
Abstract: 本发明所述的一种远程控制电动汽车动力电池预约充电的方法，所述方法涉及的电动汽车安装有车载信息系统T-BOX或相应的控制模块，其具备远程信息交互、必要的身份验证功能，同时订制开发具备远程充电控制开关、远程充电模式选择、充电时间起止设置等功能的APP应用程序，将其安装在用户的移动终端上；所述的车载信息系统和APP应用程序均具备移动互联网的通讯功能，用于实现用户需求、车辆状态等信息或指令的传递，随时随地满足车主们的定时充电需求、了解动力电池状态。
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公开(公告)号：CN205829368U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620566195.0
申请日：2016-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置，该装置包括PIN针脚连接器、橡胶密封块、低压线束、温度传感器线束连接器以及旋变定子，电机低压线束与旋变定子集成一体；低压线束一端连接通用的PIN针脚连接器，另一端连接旋变定子，低压线束与旋变定子之间无过渡的PIN针脚连接或手工接线连接；低压线束中间集成橡胶密封块，橡胶密封块卡在电机壳体的密封沟槽内，通过密封块的压缩实现线束密封及穿过电机壳体。该装置采用电机低压线束与电机旋变定子集成设计，可以较大的降低电机低压线束连接错误发生的几率，结构紧凑，安装方便快捷，系统成本低。
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公开(公告)号：CN206789539U
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201720404799.X
申请日：2017-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01L23/473
Abstract: 本实用新型提供一种用于发热不均衡总成的冷却装置，包括相互连接以形成密封空间的上盖和冷却基板，所述冷却基板的底面紧贴电气系统的发热元件，所述冷却基板的侧面设置有冷却液进口和冷却液出口，所述冷却基板的内部设置有由导流板和阻流板组合形成的多个水流区域，所述多个水流区域依次连通以构成供冷却液流动的通道，每个水流区域的冷却截面积根据冷却热量来确定。本实用新型通过设置导流板、阻流板的位置及不同冷却区域冷却水路截面积，使得内部冷却水流速有所差异。对于发热量较大的区域通过增大水阻，减小冷却截面积方式以提高冷却水流速，发热量较小的区域通过增大冷却截面积方式以降低冷却水流速，达到了相同流量冷却散热不均匀总成的目的。
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公开(公告)号：CN204271868U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420735140.9
申请日：2014-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种无刷电机，具体的说是一种应用于混合动力产品的DCT变速箱辅助油泵用无刷电机。该无刷电机包括电机壳体、电机定子、电机转子、前端盖、前轴承、后轴承、电机轴，所述的电机壳体为开放式结构；所述的前端盖设置在电机壳体未封闭的一端与电机壳体配合；定子与转子设于电机壳体内；所述的前轴承安装于前端盖凹槽内，后轴承安装于电机壳体封闭一端的凹槽内；所述的电机轴穿过前轴承和后轴承。无刷电机一端通过电机轴上的扁齿结构与辅助油泵相互啮合，另一端通过电源线束与辅助油泵电机控制器的电气连接。本实用新型是一种没有安装任何位置传感器或速度传感器就使DCT系统匹配在红旗H平台混合动力车型上的DCT变速箱辅助油泵用无刷电机。
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公开(公告)号：CN205890825U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620901369.4
申请日：2016-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型属于电动车技术领域，具体的说是一种电动车充电枪防盗装置。该防盗装置包括充电接口、控制器、车钥匙、中控锁、机械钥匙；所述的车钥匙由车辆使用者发出锁车和解锁指令信号，经控制器接收该信号来执行相应动作；所述的机械钥匙由车辆使用者发出锁车和解锁指令信号，经控制器接收该信号来执行相应动作；所述的中控锁由车辆使用者发出锁车和解锁指令信号，经控制器接收该信号来执行相应动作；所述的充电接口由车辆使用者发出充电连接信号传递给控制器；所述的充电接口带有电子锁；所述的电子锁由母体和安装在母体上的锁栓组成，所述的母体安装于充电座上。本实用新型采用上述结构及其相应的控制方法，可以有效避免充电过程中充电枪被盗抢。
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