公开(公告)号：CN106183846A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610529178.4

申请日：2016-07-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于爽 ,  刘晓伟 ,  宋建建 ,  姜瑞 ,  刘嘉奇

IPC: B60L11/18 ,  H04L29/08

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T90/168 ,  Y04S30/12 ,  B60L11/1838 ,  B60L2230/40 ,  H04L67/025

Abstract: 本发明所述的一种远程控制电动汽车动力电池预约充电的方法，所述方法涉及的电动汽车安装有车载信息系统T-BOX或相应的控制模块，其具备远程信息交互、必要的身份验证功能，同时订制开发具备远程充电控制开关、远程充电模式选择、充电时间起止设置等功能的APP应用程序，将其安装在用户的移动终端上；所述的车载信息系统和APP应用程序均具备移动互联网的通讯功能，用于实现用户需求、车辆状态等信息或指令的传递，随时随地满足车主们的定时充电需求、了解动力电池状态。

公开(公告)号：CN105826977B

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201610251375.4

申请日：2016-04-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  宋建建 ,  张天强 ,  栗海兵 ,  梁士福 ,  曲振宁 ,  王微

IPC: H02J7/00 ,  H01R13/641

Abstract: 本发明公开了一种通过位置检测实现电动汽车自动安全放电的方法。放电控制装置实时监测放电插头与放电插座相对位置，如果监测到放电插头放电插座相对位置在设定安全范围内，则自动进入放电流程；如果监测到放电插头放电插座相对位置超出设定安全范围，则不进入放电流程或停止放电流程。本发明可以保证电动汽车放电过程放电插头放电插座连接可靠，降低放电插头放电插座连接不可靠而引发火灾和人员触电的风险。

公开(公告)号：CN105826977A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610251375.4

申请日：2016-04-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  宋建建 ,  张天强 ,  栗海兵 ,  梁士福 ,  曲振宁 ,  王微

IPC: H02J7/00 ,  H01R13/641

CPC classification number: H02J7/0063 ,  H01R13/641 ,  H02J7/0047

Abstract: 本发明公开了一种通过位置检测实现电动汽车自动安全放电的方法。放电控制装置实时监测放电插头与放电插座相对位置，如果监测到放电插头放电插座相对位置在设定安全范围内，则自动进入放电流程；如果监测到放电插头放电插座相对位置超出设定安全范围，则不进入放电流程或停止放电流程。本发明可以保证电动汽车放电过程放电插头放电插座连接可靠，降低放电插头放电插座连接不可靠而引发火灾和人员触电的风险。