公开(公告)号：CN114818409A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210237936.0

申请日：2022-03-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 任柳星 ,  沈宇航 ,  武斌 ,  蔡存朋 ,  王宏飞 ,  刘哲远

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17

Abstract: 本发明是一种用于永磁同步电机整机模态分析的刚度模拟方法和装置。包括对永磁同步电机中各零件的自身结构刚度模拟和各零件之间连接刚度的模拟；永磁同步电机中除转子、定子外的各零件的刚度由本身的材料性质及结构特征所决定；各零件之间连接刚度的模拟包括角接触球轴承的支撑刚度进行模拟和预紧环的轴向刚度进行模拟。本发明提出的永磁同步电机轴承支撑系统的刚度模拟方法及相关参数的计算方法，符合电机工作的支撑状态，提高了电机固有频率的仿真计算精度，解决了转子系统轴向预紧和刚度模拟问题，更符合电机的实际工作状态，提高了仿真计算精度；本发明提出的转、定子各项异性材料零件的结构刚度模拟方法，符合零件的刚度特性，并节省了仿真计算时间。

公开(公告)号：CN115600456A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211137440.2

申请日：2022-09-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司(CN)

Inventor： 任柳星 ,  沈宇航 ,  武斌 ,  蔡存朋 ,  王宏飞

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种用于永磁同步电机气隙变化的预报方法和装置。包括以下步骤：步骤一、建立永磁同步电机整机的有限元装配模型；步骤二、计算载荷参数的确定；步骤三、完成分析模型建立后，在有限元分析软件中进行求解计算，得到转子铁芯外圈相对于定子铁芯内圈的变形差值即为气隙的变化值，通过与总偏心量求和，将结果与设计气隙值对比，评估转子与定子的碰磨风险；本发明能够多方便的考虑电机工作的状态，提高了预报精度，更具有合理性。

公开(公告)号：CN115221149A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210758338.8

申请日：2022-06-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王宏飞 ,  曹征栋 ,  沈宇航 ,  蔡存朋 ,  任柳星

IPC: G06F16/215 ,  G06F30/23 ,  G16C60/00 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种仿真用塑性数据自动化处理方法，包括对材料试棒进行拉伸测试，获得原始的应力应变曲线，从自动化程序交互界面选择原始应力应变曲线数据文件，并给定输出数据点量要求N；获得工程应力应变曲线；曲线奇异点识别与处理；1次数据筛选；将筛选完成后的工程应力应变数据转换为真实应力及弹性应变数据；2次数据筛选；仿真用塑性数据生成。本发明给出了拉伸试验数据处理的一种方法，无需对原始数据进行曲线拟合，通过一定的方法对原始测试数据中的奇异点进行识别和处理，针对曲线斜率变化较大区间段数据进行加密采集，从而获得仿真用材料塑性数据，并且实现了处理过程自动化，保证了数据精度、提高了数据处理效率。

公开(公告)号：CN215110441U

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202120874432.0

申请日：2021-04-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李全 ,  李锋勇 ,  刘欢 ,  包轩铭 ,  贺红伟 ,  胡波 ,  任柳星 ,  何大亮 ,  王大志 ,  刘洋

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02

Abstract: 本实用新型公开了一种花键润滑机构及减速箱总成，涉及电动车动力传输设备润滑技术领域，该花键润滑机构包括：电机输出轴，其外壁设外花键结构，电机输出轴上设有第一油孔和沿轴向开设并与第一油孔连通的第一油道；减速器输入轴，其内壁设内花键结构，电机输出轴插入减速器输入轴内且外花键结构与内花键结构配合安装形成花键连接结构，第一油孔位于远离花键连接结构的一侧；减速器输入轴内沿轴向开设有与第一油道和花键连接结构均连通的第二油道，减速器输入轴内壁与花键连接结构对应的位置上开设有第二油孔，第二油孔与第一油孔和减速箱总成的内部均连通。本实用新型减少了部件间的磨损、延长使用寿命、提高系统可靠性。