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公开(公告)号：CN118636776A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410726239.0
申请日：2024-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车外部信号灯的控制方法、系统、汽车及存储介质，属于车辆技术领域。其包括：获取目标车辆所在位置的道路信息；并以此判断目标车辆处于高速路段时，获取目标车辆所处环境的能见度；当能见度低于第一阈值时，控制开启目标车辆的指示灯，指示灯包括雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯中的一个或多个；当能见度低于第二阈值时，控制开启目标车辆的危险报警闪光灯。当遇见雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度环境时，通过控制目标车辆的指示灯开启，减少驾驶者判断后才开启的过程，提高驾驶安全性，且在能见度更低时，通过开启危险报警闪光灯警示靠近的其他车辆以及警示驾驶者注意驾驶安全、减速慢行，从而提高低能见度时的驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN115100892B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210535572.4
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08B21/02 , H04N5/76 , G10L15/02 , G10L15/08 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种防止公交司机或乘客异常造成车辆失控的自动驾驶方法及系统，属于城市交通控制技术领域，其中，该方法包括：提取和分类公交车中的录像、音频资料，得到异常图像特征集和异常声音特征集；通过云端处理两个异常特征集以编辑报警和急救话术并进行保存；通过云端判断当前公交车是否存在异常，若异常则开启自动驾驶，并选择最佳停靠点停靠，同时匹配报警和急救话术中最佳话术，最后自动报警、呼叫急救中心以及开启区域喇叭寻求医生帮助。该方法通过车内视频和声音对比感知车内情况，判断是否出现司机突发急症或乘客抢夺方向盘等异常情况，进而由自动驾驶接手车辆控制权并及时停靠及联网报警，确保司机和乘客的安全，且成本低、易推广。
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公开(公告)号：CN107725630A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711063578.1
申请日：2017-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16D25/12
CPC classification number: F16D25/12
Abstract: 本发明公开了一种自带反馈的拉式自调心气动离合器执行器，其包括缸体和活塞；所述缸体一端内延伸部；所述活塞一端形成外延伸部，所述外延伸部与所述缸体的内壁面滑动接触；所述内延伸部与所述活塞的外壁面滑动接触，所述外延伸部上设置有磁铁，所述缸体的外壁上设置有传感器；所述活塞的另一端通过第一挡圈固定有轴承座，所述轴承座上通过第二挡圈固定有拉式分离轴承。本发明的自带反馈的拉式自调心气动离合器执行器，以清洁的空气为动力源，与同类液压产品相比，解决了液压产品泄露后造成的车辆零件损坏及环境污染为题。同时，由于空气为清洁能源，在不影响使用的情况下，允许微量泄露，这就对本发明中密封零件结构要求较低，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN107654441A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711007970.4
申请日：2017-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F15B15/1414 , F15B15/1428 , F15B15/1433 , F15B15/1447 , F16H61/0403 , F16H61/30
Abstract: 本发明公开了一种同步器换档气缸，其包括：端盖，缸体，活塞以及活塞杆，在所述缸体的侧壁上开设有第一节流孔和第二节流孔，所述第一节流孔靠近所述缸体封闭的一端，所述第二节流孔靠近所述缸体开口的一端；所述端盖凸台的外表面与缸体的内表面径向设有间隙，所述端盖凸台的圆柱形凹腔的内表面与活塞凸台的外表面径向设有间隙，所述缸体凸台外表面与活塞凹腔内表面径向设有间隙。本发明的一种同步器换档气缸，针对同步器换档方式，实现减小同步器换档过程中的换档冲击和换档噪声，提高同步器的使用寿命，缩短换档响应时间而提高换档品质以克服现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN107654441B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201711007970.4
申请日：2017-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同步器换档气缸，其包括：端盖，缸体，活塞以及活塞杆，在所述缸体的侧壁上开设有第一节流孔和第二节流孔，所述第一节流孔靠近所述缸体封闭的一端，所述第二节流孔靠近所述缸体开口的一端；所述端盖凸台的外表面与缸体的内表面径向设有间隙，所述端盖凸台的圆柱形凹腔的内表面与活塞凸台的外表面径向设有间隙，所述缸体凸台外表面与活塞凹腔内表面径向设有间隙。本发明的一种同步器换档气缸，针对同步器换档方式，实现减小同步器换档过程中的换档冲击和换档噪声，提高同步器的使用寿命，缩短换档响应时间而提高换档品质以克服现有技术的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117062285A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311039531.7
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/165 , H05B47/17 , H05B47/115 , H05B47/11 , H05B47/105
Abstract: 本发明涉及一种根据环境因素投影的组合灯控制方法及系统，主要涉及汽车座舱控制技术领域，包括步骤S1，监听汽车的上电信号，并设置配置系数；步骤S2，根据汽车座舱人数对配置系数的补偿情况进行判断，并对配置系数进行补偿；步骤S3，根据汽车电量对补偿系数进行修正；步骤S4，根据配置系数控制组合灯的运行模式；步骤S5，根据汽车的行驶状态控制组合灯的灯光模式；步骤S6，根据汽车与前车的距离对处于第一行驶状态和第二行驶状态的组合灯的灯光模式进行调整；步骤S7，根据环境可见度对调整后的第一行驶状态的灯光模式进行校正；步骤S8，根据环境安全距离对第三行驶状态的灯光模式进行调适。本发明提高了汽车组合灯控制效率。
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公开(公告)号：CN115979279A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310014299.5
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01C21/28 , G01C21/32 , G01C21/36 , G01C21/34 , G01C21/00 , G01C11/02 , B64U20/87 , B64D47/08 , B64U101/30
Abstract: 本发明公开了一种数据推送方法和系统。其中，该方法包括：根据车辆的网络状态和导航信息，确认车辆所处环境的环境信息，其中，环境信息用于表征车辆是否行使在野外环境中；响应于环境信息为车辆行驶在野外环境中，通过按照飞行规则飞行的无人机采集第一图像，并通过车辆上安装的车载摄像头采集第二图像；根据第一图像和第二图像生成第一提示信息，其中，第一提示信息包括如下至少之一：车辆的周围环境地图和危险信息，危险信息包括如下至少之一：危险目标和车辆与危险目标之间的距离，危险目标包括如下至少之一：危险地貌和野生动物；输出第一提示信息。本发明解决了在野外环境中获取导航信息的准确率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115100892A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210535572.4
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08B21/02 , H04N5/76 , G10L15/02 , G10L15/08 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V20/58
Abstract: 本发明公开了一种防止公交司机或乘客异常造成车辆失控的自动驾驶方法及系统，属于城市交通控制技术领域，其中，该方法包括：提取和分类公交车中的录像、音频资料，得到异常图像特征集和异常声音特征集；通过云端处理两个异常特征集以编辑报警和急救话术并进行保存；通过云端判断当前公交车是否存在异常，若异常则开启自动驾驶，并选择最佳停靠点停靠，同时匹配报警和急救话术中最佳话术，最后自动报警、呼叫急救中心以及开启区域喇叭寻求医生帮助。该方法通过车内视频和声音对比感知车内情况，判断是否出现司机突发急症或乘客抢夺方向盘等异常情况，进而由自动驾驶接手车辆控制权并及时停靠及联网报警，确保司机和乘客的安全，且成本低、易推广。
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公开(公告)号：CN107882807A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711007968.7
申请日：2017-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F15B15/1414 , F15B15/1428 , F15B15/1433 , F15B15/1447 , F16H61/0403 , F16H61/30
Abstract: 本发明公开了一种同步器换档气缸及其控制方法，所述同步器换档气缸包括缸体、端盖、活塞和活塞杆；所述缸体为一端封闭的圆筒状，在所述缸体的开口的一端设置有端盖，所述端盖上开设有第一薄壁矩形孔和第一节流孔；在所述缸体的封闭的一端的侧壁上开设有第二薄壁矩形孔和第二节流孔；所述活塞可滑动地设置于所述缸体内，所述活塞杆的一端固定于所述活塞，另一端穿过所述缸体的封闭的一端的侧壁，位于所述同步器换档气缸的外部。通过上述结构，本发明的同步器换档气缸，实现了降低同步器换档过程中的换档冲击和换档噪声，缩短了同步时间，提高了同步器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118571065A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410663309.2
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种逆向超车碰撞预警方法，包括：当原始距离大于安全距离时，获取当前车辆、第一目标车辆以及当前车道上待超车的第二目标车辆的运行参数；根据运行参数获取当前车辆超越第二目标车辆在各阶段的行驶时间；根据行驶时间和运行参数获取当前车辆和第一目标车辆的总行驶距离，并根据原始距离和总行驶距离进行逆向超车碰撞预警。通过将逆向超车过程分解成从当前车道变道至逆向车道阶段、逆向车道行驶阶段和从逆向车道返回至当前车道阶段三个阶段进行超车分析，并且在超车过程中考虑了车辆的速度和加速度等实际情况，而不是将各车辆默认为匀速行驶，从而使得基于不同阶段根据实际行驶情况所进行的碰撞预警更加精准。
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