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公开(公告)号:CN108248857A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201711347456.5
申请日:2017-12-15
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 新型两栖三用气垫式地效翼船,其特征在于:包括船身、可拆卸组合式机翼、尾翼、垂尾、高置平尾、垫升风扇、推进动力装置和气垫围裙,垫升风扇位于船身头部,推进动力装置布置于船身尾部,采用推进式螺旋桨,气垫围裙位于船身底部。本发明结合了地效翼船和气垫船的优点,适应性好,用途广泛。
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公开(公告)号:CN106335623A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201510912299.2
申请日:2015-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种紧凑型系留气球,它包括气囊(1)、风向帆(2)、充放气阀、安全阀、风向帆(2)、工作平台3)、系留索具(4)、系留铰链(5)和任务设备,气囊(1)为圆球形,风向帆(2)安装在气囊(1)上,充放气阀和安全阀安装在气囊(1)的充气口处,工作平台(3)上放置有任务设备,系留索具(4)的一端和系留铰链(5)的一端分别与工作平台(3)相连,系留索具(4)的另一端与气囊(1)相连,本发明优点是:快速部署的紧凑型系留气球系统优化了气动外形设计、取消压力调节设备、简化系统锚泊设备、减轻系留缆绳重量、减少运输单元少,使得其具备部署方便快捷、设计生产成本低等优点。
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公开(公告)号:CN103847948A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310378283.9
申请日:2013-08-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种用于浮空飞行器的地面测控装置,它包括浮空器本体的副气囊地面充气口(1-1)、整流罩地面充气口(1-2)、副气囊空气阀(1-3)、整流罩空气阀(1-4)、气囊地面测压嘴(1-5)、副气囊地面测压嘴(1-6)和整流罩地面测压嘴(1-7),它还有地面测控装置,地面测控装置由一对地面风机(2)、PLC控制器(3)、一组差压传感器(4)和直流稳压电源(5)组成,本发明优点是:地面测控装置采用工业上应用非常成熟的PLC作为控制器,具有可靠性高、抗干扰能力强、编程简单、使用方便、通用性强、性价比高等优点,其它配套设备及附件均为成品件,与浮空器交联接口简单,可快速集成并在短期内形成产品。
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公开(公告)号:CN112644681B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202011611332.5
申请日:2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/62
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域,具体涉及一种海上浮空器,能够在海上超低空做上下往复运动。包括高压气囊层,中间气囊层,外层保护气囊层,自发电电源模块,传感器模块,控制模块,通信模块;所述高压气囊层位于海上浮空器的中心,所述中间气囊层与所述外层保护气囊层顺次套于所述高压气囊层外,高压气囊层与中间气囊层气囊内充有轻质气体,所述外层保护气囊层气囊内充有空气;所述自发电电源模块,传感器模块,控制模块,通信模块安装于所述中间气囊层;所述控制模块分别与各气囊层上的充气阀门可控制地连接,通过调控充气阀门启闭调节各气囊层气囊内轻质气体和/或空气压力,从而达到球体的微重力平衡,实现海上浮空器上浮‑下降循环往复运动。
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公开(公告)号:CN112644681A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011611332.5
申请日:2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/62
Abstract: 本发明属于浮空飞行器技术领域,具体涉及一种海上浮空器,能够在海上超低空做上下往复运动。包括高压气囊层,中间气囊层,外层保护气囊层,自发电电源模块,传感器模块,控制模块,通信模块;所述高压气囊层位于海上浮空器的中心,所述中间气囊层与所述外层保护气囊层顺次套于所述高压气囊层外,高压气囊层与中间气囊层气囊内充有轻质气体,所述外层保护气囊层气囊内充有空气;所述自发电电源模块,传感器模块,控制模块,通信模块安装于所述中间气囊层;所述控制模块分别与各气囊层上的充气阀门可控制地连接,通过调控充气阀门启闭调节各气囊层气囊内轻质气体和/或空气压力,从而达到球体的微重力平衡,实现海上浮空器上浮‑下降循环往复运动。
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公开(公告)号:CN109515736A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811213382.0
申请日:2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F3/02
Abstract: 本发明公开了一种高效、轻质的远程传输供电系统,包括地面电源、平台电源、光电连接器和系留缆绳,所述的地面电源通过系留缆绳与光电连接器连接,所述的光电连接器与平台电源连接,本发明采用系留缆绳用于高压直流传输供电,对于多旋翼无人机,一方面,通过光电复合缆绳将地面电源输送至无人机,因此可使多旋翼无人机持续飞行或滞空,解决续航时间短的问题;另一方面,由于光电复合缆绳传输电功率大、供电距离远,大大提高多旋翼无人机的监视和视察半径;最后由于该技术传输的电功率和系统的重量比高,以使无人机的载重能力得到提升,因此本发明确保了多旋翼无人机能在植保、军事领域得到实质广泛的应用。
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公开(公告)号:CN107433046A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201710901421.5
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: A63G31/00
CPC classification number: A63G31/00
Abstract: 本发明提供一种游乐飞行器及浮空式骑行飞行器,涉及游乐设施技术领域。游乐飞行器包括:双气囊结构;飞行器骑乘座,飞行器骑乘座通过充气后的双气囊结构浮空;飞行器操纵系统,飞行器操纵系统安装于飞行器骑乘座,用于控制飞行器骑乘座转向和/或升降;飞行器安全组件,能够平衡双气囊结构的内外气压以及应对紧急状况。浮空式骑行飞行器包括锚泊索具、固定物和游乐飞行器,多个锚泊索具的一端沿游乐飞行器的第一浮空气囊的周向均匀连接,多个锚泊索具的另一端与固定物连接防止游乐飞行器脱离游乐区域。游乐飞行器及浮空式骑行飞行器为消费者提供了一种新颖有趣的游乐设施,十分具有创意,满足人们越来越高的娱乐需求,又切合运营者的实际需求。
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公开(公告)号:CN103847948B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310378283.9
申请日:2013-08-28
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 一种用于浮空飞行器的地面测控装置,它包括浮空器本体的副气囊地面充气口(1-1)、整流罩地面充气口(1-2)、副气囊空气阀(1-3)、整流罩空气阀(1-4)、气囊地面测压嘴(1-5)、副气囊地面测压嘴(1-6)和整流罩地面测压嘴(1-7),它还有地面测控装置,地面测控装置由一对地面风机(2)、PLC控制器(3)、一组差压传感器(4)和直流稳压电源(5)组成,本发明优点是:地面测控装置采用工业上应用非常成熟的PLC作为控制器,具有可靠性高、抗干扰能力强、编程简单、使用方便、通用性强、性价比高等优点,其它配套设备及附件均为成品件,与浮空器交联接口简单,可快速集成并在短期内形成产品。
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公开(公告)号:CN102205875A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201010612105.4
申请日:2010-12-29
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64B1/58
Abstract: 一种伞张式飞艇气囊,其特征在于它由囊体(1)、轴向伸展装置(2)和充气阀(3)组成,气囊伸展装置(2)安装在囊体(1)内,充气阀(3)的供气口与囊体(1)的内腔相通。本发明的优点是通过改变囊体的结构形式,可在地面及低海拔高度内部升力气体体积小时有效的收缩气囊体积,在高空气囊内升力气体的体积膨大时,利用气囊的内外压差张开气囊,不需在内部设置副气囊,具有制造成本低,便于制造大型高空飞艇,实现高空飞行。
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公开(公告)号:CN116101473A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211495507.X
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于涉及飞艇设计技术领域,涉及一种浮升一体化飞艇布局,包括气囊,气囊内部通过艇体骨架支撑,艇体骨架中设置中央骨架,气囊前端设置头锥,气囊尾部布置四片硬式尾翼,气囊上共布置八台动力装置,其中一台布置在气囊前上部,六台对称布置在气囊左右两侧,一台布置在气囊尾部下方,气囊内部布置16个独立的氦气囊,内充氦气,气囊内部设置驾驶舱,且驾驶舱布置于中央骨架前端,中央骨架上集成任务载荷仓,任务载荷仓内布置飞艇任务载荷系统,中央骨架上布置燃油系统。
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