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公开(公告)号:CN110361187A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910774793.5
申请日:2019-08-21
Applicant: 合肥工业大学 , 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明公开了一种柔性结构试验气动载荷试验装置,包括主体支架,所述主体支架顶部和底部相对立的一侧中部均竖直连接有伺服电缸,所述主体支架的底部两侧均连接有伺服电缸,且底部两侧的伺服电缸顶部向内侧呈倾斜设置。将浮空器艇体沿环向切块,并将切块纳入试验装置进行加载试验,通过对试验装置内伺服电缸进行控制,进而模拟出浮空器艇体所在空中所处的复杂环境,满足试验要求,使加载结果更加贴近气动载荷分布实际情况。将浮空器艇体缩比并切块,对代表性切块进行加载试验,大幅节约空间,简化试验台结构。使用人字条与柔性托板用作试验夹具,使载荷均匀分布在试验件表面,符合实际情况中气动载荷分布形式,试验精度高。
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公开(公告)号:CN104458142A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410834055.2
申请日:2014-12-26
Applicant: 合肥工业大学 , 中国特种飞行器研究所 , 滁州汽车与家电技术及装备研究院
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种浮空气囊检漏试验装置,其特征是在空间上独立分隔为各间室,包括温度控制室和环境控制室,送风室处在温度控制室和环境控制室的顶部;在温度控制室中分别设置有加热器和制冷机组,并设置可调速的离心风机,利用离心风机形成由温度控制室依次经送风室和环境控制室再回流到温度控制室的循环气流通道;设置真空泵,利用真空泵控制环境控制室为设定的空气压力。本发明用于模拟浮空气囊在不同大气层中不同时刻所处的温度环境,使检测结果更加快速、准确。
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公开(公告)号:CN114018507B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202111477751.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 合肥工业大学 , 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明专利涉及检漏技术领域,具体的为一种浮空器氦气泄漏测量方法和装置。该实验装置包括大球连接与测量机构、小球连接与测量机构、充气机构。大球连接与测量机构包括大球、实验架、大球外表面蝴蝶结、绳子、压力传感器、热电偶、大球进气口;小球连接与测量机构位于大球内,包括大球内表面蝴蝶结、绳子、压力传感器、热电偶、航空插座、小球进气口,其中蝴蝶结和绳子连接有压力传感器;充气机构包括氦气瓶、充气泵、压力调节阀、内外进气连接口,用于调节大球和小球内的压力。
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公开(公告)号:CN109515736A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811213382.0
申请日:2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F3/02
Abstract: 本发明公开了一种高效、轻质的远程传输供电系统,包括地面电源、平台电源、光电连接器和系留缆绳,所述的地面电源通过系留缆绳与光电连接器连接,所述的光电连接器与平台电源连接,本发明采用系留缆绳用于高压直流传输供电,对于多旋翼无人机,一方面,通过光电复合缆绳将地面电源输送至无人机,因此可使多旋翼无人机持续飞行或滞空,解决续航时间短的问题;另一方面,由于光电复合缆绳传输电功率大、供电距离远,大大提高多旋翼无人机的监视和视察半径;最后由于该技术传输的电功率和系统的重量比高,以使无人机的载重能力得到提升,因此本发明确保了多旋翼无人机能在植保、军事领域得到实质广泛的应用。
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公开(公告)号:CN109491417A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811579596.X
申请日:2018-12-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G05D16/04
Abstract: 一种利用液体实现密封和放气的高精度压力控制装置,本发明属于浮空器领域以及其他进行低压控制领域。为解决小型浮空器压力控制阀门重量大、压力控制精度低、结构复杂、价格高且需要专门能源供给问题,本发明提出一种利用液体实现密封和放气的高精度压力控制装置:包括进气管1、排气管2、密封塞3、容器4、液体5;进气管1一端连接球上放气口,密封塞3安装在容器4出口,排气管2和进气管1穿过密封塞,容器4盛放已知密度液体5,进气管1另一端浸没在容器内的液体中,且设计刻度线,排气管2一端处于外部大气,另一端处于容器内的液面外。本发明简化小型浮空器压力控制过程中压力控制系统的结构,提压力控制精度,降低压力控制系统的成本。
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公开(公告)号:CN108195559A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711346417.3
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水陆两栖飞机、水上飞机等水面飞行器的水动力试验技术领域,涉及一种水面飞行器撞浪载荷全机无动力模型水池试验装置;本发明能够保证模型的滚转角、纵倾角及相对位置不发生变化,可以测量模型重心处三个方向的力和力矩,测量模型垂尾处的垂向受力情况,通过模型前后安装的摄像系统对模型在试验过程中的水面状况进行了记录,对后续分析模型的喷溅情况提供的支撑,同时调整简单,易于操作。
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公开(公告)号:CN107782654A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710899401.9
申请日:2017-09-28
Applicant: 合肥工业大学 , 中国特种飞行器研究所 , 滁州汽车与家电技术及装备研究院
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/0826
Abstract: 本发明公开了一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,包括测试腔和数据采集处理系统,测试腔包括相互贯通的高压腔和低压腔,数据采集处理系统包括高压腔气压传感器、进气阀、测试气体容纳腔、低压腔气压传感器、内层截止阀、真空泵;高压腔分别与高压腔气压传感器、进气阀输出端相连,进气阀输入端与测试气体容纳腔相连通;低压腔分别与低压腔气压传感器、内层截止阀输入端相连,内层截止阀输出端与真空泵相连通。本发明采用实时反馈系统对高压腔进行补压,可以使测量结果更加准确,同时采用半导体恒温系统控制温度,可以实现温度的快速改变,并且精度高,体积小,且使用寿命长,不易损坏;循环水管直接接触测试件,使测试温度更稳定。
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公开(公告)号:CN109515736B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN201811213382.0
申请日:2018-10-17
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F3/02
Abstract: 本发明公开了一种高效、轻质的远程传输供电系统,包括地面电源、平台电源、光电连接器和系留缆绳,所述的地面电源通过系留缆绳与光电连接器连接,所述的光电连接器与平台电源连接,本发明采用系留缆绳用于高压直流传输供电,对于多旋翼无人机,一方面,通过光电复合缆绳将地面电源输送至无人机,因此可使多旋翼无人机持续飞行或滞空,解决续航时间短的问题;另一方面,由于光电复合缆绳传输电功率大、供电距离远,大大提高多旋翼无人机的监视和视察半径;最后由于该技术传输的电功率和系统的重量比高,以使无人机的载重能力得到提升,因此本发明确保了多旋翼无人机能在植保、军事领域得到实质广泛的应用。
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公开(公告)号:CN114018507A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111477751.9
申请日:2021-12-06
Applicant: 合肥工业大学 , 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明专利涉及检漏技术领域,具体的为一种浮空器氦气泄漏测量方法和装置。该实验装置包括大球连接与测量机构、小球连接与测量机构、充气机构。大球连接与测量机构包括大球、实验架、大球外表面蝴蝶结、绳子、压力传感器、热电偶、大球进气口;小球连接与测量机构位于大球内,包括大球内表面蝴蝶结、绳子、压力传感器、热电偶、航空插座、小球进气口,其中蝴蝶结和绳子连接有压力传感器;充气机构包括氦气瓶、充气泵、压力调节阀、内外进气连接口,用于调节大球和小球内的压力。
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公开(公告)号:CN108195559B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201711346417.3
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水陆两栖飞机、水上飞机等水面飞行器的水动力试验技术领域,涉及一种水面飞行器撞浪载荷全机无动力模型水池试验装置;本发明能够保证模型的滚转角、纵倾角及相对位置不发生变化,可以测量模型重心处三个方向的力和力矩,测量模型垂尾处的垂向受力情况,通过模型前后安装的摄像系统对模型在试验过程中的水面状况进行了记录,对后续分析模型的喷溅情况提供的支撑,同时调整简单,易于操作。
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