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公开(公告)号：CN106811275A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611121701.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 中国特种飞行器研究所
CPC classification number: C10M169/044 , C10M2203/1006 , C10M2203/102 , C10M2205/12 , C10M2207/021 , C10M2207/04 , C10M2207/16 , C10M2207/289 , C10M2209/104 , C10M2209/108 , C10M2219/044 , C10M2227/04 , C10M2229/045 , C10N2210/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/26 , C10N2230/30 , C10N2240/201 , C10N2240/64
Abstract: 本发明提出一种飞机电子电气用缓蚀剂制备方法，首先按照重量百分比配比原材料；其次将机油、凡士林、AEO、氧化聚乙烯蜡乳液、Span80、丙二醇甲醚投入密闭反应釜中并搅拌；再投入石油磺酸钡、环烷酸锌加入搅拌到120℃，脱水后，冷却至60℃；再加入羟基硅油、3‑氨丙基三甲氧基硅烷、乙醇，继续加入维持60℃，搅拌直至形成清澈液体，冷却至常温；加入Sn催化剂搅拌均匀，隔膜泵过滤，得到缓蚀剂。本发明采用的合理原料及其配比，通过创新的工艺制作的缓蚀剂，稳定性好，脱水性能优良，具有一定功能的润滑作用，对飞机电子电气元件的铜、铝、镁、镉、镍、银、锌等多种金属均有良好缓蚀剂作用，尤其是具有较好的耐酸性盐雾能力，极大的降低了腐蚀速率，使维护成本节约40％。
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公开(公告)号：CN106637230A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611112113.6
申请日：2016-12-07
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C23F11/10
CPC classification number: C23F11/10
Abstract: 本发明提出一种长效高渗透性水置换型缓蚀剂的简易制备方法，首先按照质量百分比，量取10wt％的植物油、50wt％的D60溶剂油、10wt％的硅油和30wt％的苯乙烯；然后将植物油和D60溶剂油加入反应釜中搅拌均匀；随后将硅油和5ppm的铂催化剂加入反应釜中，升温至80℃，反应1h；再将反应釜升温至120℃，将苯乙烯滴加到反应釜中反应8h后降至室温并出料，制备缓蚀剂用高渗透性成膜树脂；将苯并咪唑硫醇、十二烷基硫酸钠与步骤4得到的树脂按质量比5:3:92混合搅拌均匀，过滤、出料后得到缓蚀剂。本发明提出一种长效高渗透性水置换型缓蚀剂的简易制备方法，通过化学键合的方法将缓蚀剂的各个组分连接起来，有效提高涂膜的内聚力，进而提高涂膜的使用期限。
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公开(公告)号：CN106769138A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611135921.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/008
Abstract: 本发明提出一种系留气球极限风速静平衡特性地面拖曳模拟试验装置及方法，包括系留气球缩比模型和拖曳车辆。通过地面拖车拖曳的方法完成系留气球的极限风速静平衡特性分析。试验设计时，可根据拖车性能、浮力、气动力、重力等因素制定一定的缩比比例(缩比比例不大于5:1，远远小于风洞试验缩比比例，更加接近真实结果)，而且缩比后的模型保证系留气球所受的外力及力矩的同等缩比，从而保证静平衡特性可以反映真实系留气球的特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108284951A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201711345514.0
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明属于气垫式地效翼船总体设计领域，涉及一种组合式气垫气动翼船。提出一种流线型的气动局部以及经典气垫船式机身让本发明拥有多种使用模式，包括气垫船模式、地效区内飞行模式以及地效区外飞行模式。可使使用地域相对于地效翼船更为广阔，可以在湖面、水面、草地、沙地、泥地等地域进行起降飞行。本发明以总体性能优化与设计技术的相关理论为主线，为此类产品的气动布局设计提供了一套系统与实用的基础和方法。
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公开(公告)号：CN108250876A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711337586.0
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: C09D133/04 , C09D161/20 , C09D167/00 , C09D163/00 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D7/20
Abstract: 本发明属于铸造铝合金表面涂装技术领域，涉及一种底面合一的黑色制动器烤漆及其制备方法。本发明通过优选树脂提高附着力，改进配比提高树脂交联密度，适当添加防腐蚀填料，起到防腐蚀的作用。添加部分高光泽树脂，并提高研磨细度，保证漆膜表面漂亮。本发明底漆与面漆二合一油漆在附着力、耐腐蚀、耐老化等均达到产品要求，外观漂亮，并具有一定的装饰性。
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公开(公告)号：CN109491417A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811579596.X
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G05D16/04
Abstract: 一种利用液体实现密封和放气的高精度压力控制装置，本发明属于浮空器领域以及其他进行低压控制领域。为解决小型浮空器压力控制阀门重量大、压力控制精度低、结构复杂、价格高且需要专门能源供给问题，本发明提出一种利用液体实现密封和放气的高精度压力控制装置：包括进气管1、排气管2、密封塞3、容器4、液体5；进气管1一端连接球上放气口，密封塞3安装在容器4出口，排气管2和进气管1穿过密封塞，容器4盛放已知密度液体5，进气管1另一端浸没在容器内的液体中，且设计刻度线，排气管2一端处于外部大气，另一端处于容器内的液面外。本发明简化小型浮空器压力控制过程中压力控制系统的结构，提压力控制精度，降低压力控制系统的成本。
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公开(公告)号：CN106769138B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201611135921.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提出一种系留气球极限风速静平衡特性地面拖曳模拟试验装置及方法，包括系留气球缩比模型和拖曳车辆。通过地面拖车拖曳的方法完成系留气球的极限风速静平衡特性分析。试验设计时，可根据拖车性能、浮力、气动力、重力等因素制定一定的缩比比例(缩比比例不大于5:1，远远小于风洞试验缩比比例，更加接近真实结果)，而且缩比后的模型保证系留气球所受的外力及力矩的同等缩比，从而保证静平衡特性可以反映真实系留气球的特性。
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公开(公告)号：CN205300889U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521024022.8
申请日：2015-12-11
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 一种飞艇的柔性风动模型，它包括A模型支架（1）、天平接头套（2）、B模型支架（3）、胶接环（4）和气囊（5），本实用新型优点是：配合使用专用的飞机清洗剂，能够有效的抑制飞机表面钢、铜、铝、镁、镉、锌等多种金属的腐蚀，大大提高飞机清洗效率，降低清洗成本约30%，提高飞机寿命及出勤率。
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