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公开(公告)号：CN114611945B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210253360.7
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0639 , G06F16/904
Abstract: 本发明提供一种基于多维数据的飞行学员胜任力画像方法，包括：步骤一：选取飞行学员胜任力画像指标；步骤二：根据选取的所述指标建立飞行学员胜任力画像指标体系；步骤三：对所述一级评价指标和二级评价指标进行处理，获取相关评价指标的无量纲评价值；步骤四：采用组合赋权法对所述无量纲评价值进行计算，得到评价对象的组合权重；步骤五：根据所述组合权重建立行学员胜任力画像模型；步骤六：根据所述模型,采用改进雷达图法来构建飞行学员胜任力画像雷达图；步骤七：根据所述飞行学员胜任力画像雷达图构造综合评价函数来评价飞行学员胜任力综合水平。本发明方法既能够反映飞行学员胜任力的综合水平，又能展现出各评价指标的均衡程度。(56)对比文件李艳君.改进雷达图法在输变电工程综合评价中的应用《.中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》.2014,1-54.F. Cuccoli et al.Exploiting dual-polarization technique in weather radarfor civil aircrafts to mitigate risk inadverse conditions《.2015 1st URSIAtlantic Radio Science Conference (URSIAT-RASC)》.2015,1-2.滕佳益.基于不完全信息的通信质量与隐私的非合作博弈研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》.2022,1-68.李新春 等.航天飞机雷达测图计划大块区域无效数据填补方法《.计算机应用》.2009,第29卷(第12期),1-3.
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公开(公告)号：CN116767492A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310011749.5
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D9/00 , B64D1/12 , B64U20/80 , B64U101/60
Abstract: 本发明属于物流配送技术领域，具体为一种基于无人机的智能物流配送系统，其包括：无人机飞行单元、吊装单元、物流承载单元和控制单元；无人机飞行单元底部设置有挂载支架；吊装单元设置在所述挂载支架上；物流承载单元设置在所述挂载支架底部；控制单元设置在所述物流承载单元外部，用吊装单元单独对大件物品进行吊运，利用物流承载单元进行运输时，物品存放在储物腔内，达到配送位置时，利用控制单元连接用户手机进行验证，验证之后打开电控柜门，利用电动推杆将储物腔内的物品推出，完成配送，采用吊运的方式对搭建物品单独运输，采用物流承载单元对柜体内存储的物品进行来回运输，方便对物流进行配送。
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公开(公告)号：CN114756916A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210391819.X
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于数据处理设备技术领域，公开了一种飞机性能软件计算内核的前后处理系统、方法、介质、设备，所述飞机性能软件计算内核前后处理系统包括：前处理模块，包括：固定数据读入层、固定数据提取层、输入参数读取层、输入参数提取层、输入参数完整性校验层、规章和手册符合性检查层、输入参数单位转换层；性能业务计算模块；后处理模块，包括：计算异常模块、计算进度模块、计算中止模块、数据维度转换模块、数据块输出模块、表格输出模块、用户单位制还原模块、任务一致性校验模块。本发明满足云计算和多机型计算需要、符合民航国际规范、能够持续稳定应用于航空公司与运行支援实践的架构和方法。
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公开(公告)号：CN118691142A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410709646.0
申请日：2024-06-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/20 , G06F18/25 , G06F18/15 , G06F18/2321 , G06F18/2415 , G06F18/2433 , G06F18/27 , A61B5/16 , A61B5/0205 , A61B5/00
Abstract: 本发明涉及航空安全管理技术领域，具体为借助多源数据实现飞行员工作负荷的评估系统及方法，系统包括行为模式分析模块、飞行技能评估模块、风险事件预测模块、处理能力评估模块、认知能力分析模块、负荷能力预测模块。本发明中，通过多源数据进行飞行员工作负荷的评估，优化评估飞行员行为和技能的准确度和效率，提高飞行安全管理的准确性和效率，通过对比和分类多个飞行员的操纵模式，预测飞行技能等级，结合飞行员的操纵数据，分析飞行员在多种压力情景下的风险处理能力，增强对飞行员认知负荷状态的评估效率，预测飞行员对多种飞行任务和风险事件的应对能力，优化飞行员培训和安全管理的精确性，提高航空安全性和运行效率。
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公开(公告)号：CN114756916B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210391819.X
申请日：2022-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于数据处理设备技术领域，公开了一种飞机性能软件计算内核的前后处理系统、方法、介质、设备，所述飞机性能软件计算内核前后处理系统包括：前处理模块，包括：固定数据读入层、固定数据提取层、输入参数读取层、输入参数提取层、输入参数完整性校验层、规章和手册符合性检查层、输入参数单位转换层；性能业务计算模块；后处理模块，包括：计算异常模块、计算进度模块、计算中止模块、数据维度转换模块、数据块输出模块、表格输出模块、用户单位制还原模块、任务一致性校验模块。本发明满足云计算和多机型计算需要、符合民航国际规范、能够持续稳定应用于航空公司与运行支援实践的架构和方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114611945A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210253360.7
申请日：2022-03-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/06 , G06F16/904
Abstract: 本发明提供一种基于多维数据的飞行学员胜任力画像方法，包括：步骤一：选取飞行学员胜任力画像指标；步骤二：根据选取的所述指标建立飞行学员胜任力画像指标体系；步骤三：对所述一级评价指标和二级评价指标进行处理，获取相关评价指标的无量纲评价值；步骤四：采用组合赋权法对所述无量纲评价值进行计算，得到评价对象的组合权重；步骤五：根据所述组合权重建立行学员胜任力画像模型；步骤六：根据所述模型,采用改进雷达图法来构建飞行学员胜任力画像雷达图；步骤七：根据所述飞行学员胜任力画像雷达图构造综合评价函数来评价飞行学员胜任力综合水平。本发明方法既能够反映飞行学员胜任力的综合水平，又能展现出各评价指标的均衡程度。
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公开(公告)号：CN119204567A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411351611.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/126
Abstract: 本发明涉及飞行试验技术领域，特别是涉及一种基于串联切割变异遗传算法的试飞科目规划方法，包括：步骤1、设置试飞科目的总数、试验机的数量和执行参数，构建初始试飞科目规划方案集合，设置所述初始试飞科目规划方案集合为当前试飞科目规划方案集合；步骤2、计算所述当前试飞科目规划方案集合中完成各试飞科目规划方案所需时长；步骤3、基于所述所需时长对所述当前试飞科目规划方案集合依次执行选择操作、交叉操作和串联切割变异操作，获取新的试飞科目规划方案集合；步骤4、迭代进行步骤2‑步骤3，直至达到最大迭代次数，输出最终试飞科目规划方案及完成所需时长。本发明能够提高改进遗传算法的性能，提高试飞科目分配的效率。
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公开(公告)号：CN117567921A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311451900.3
申请日：2023-11-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C09D163/02 , C09D183/04 , C09D7/62
Abstract: 本发明涉及超疏水涂料领域，具体公开了一种基于蒙脱土的超疏水复合涂料制备方法及其涂层。基于蒙脱土的超疏水复合涂料的制备方法主要包括如下步骤，采用溶胶‑凝胶法在蒙脱土表面原位生长出具有良好内部界面力的二氧化硅SiO2‑MMT二次微结构，再以十八烷基三甲基溴化铵阳离子型改性剂对上述复合颗粒的蒙脱土部分进行插层疏水改性，得到组装型SiO2‑MMT‑STAB粉体，以组装型SiO2‑MMT‑STAB粉体为增强相，以聚二甲基硅氧烷改性环氧树脂为基体的树脂基复合涂料，采用成膜工艺涂覆到基体表面；所得到的的超疏水涂层静态接触角均大于150°，滚动角小于10°，经过100次耐磨性测试后，接触角差异值在4％。本发明制备的超疏水涂层分散性好，成本低，耐机械磨损性能优越。
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公开(公告)号：CN216240988U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123123475.4
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: F02K9/96
Abstract: 本实用新型公开一种集成式二次流喉栓发动机实验装置，包括依次安装的前封头、二次流集气室、三段式喉栓组件；三段式喉栓组件外罩设有燃烧室，燃烧室内腔与三段式喉栓组件之间安装有若干装药套筒，燃烧室的一端面与三段式喉栓组件固定安装，燃烧室的另一端面设为敞口，敞口处设有收敛段，收敛段外罩设有喷管壳体，收敛段远离敞口的一端安装有喉部，三段式喉栓组件伸入通孔内，喷管壳体远离敞口的一端安装有后封头；二次流集气室安装有集气室压力传感器焊接头和若干射流管接头。本实用新型对二次流喉栓发动机进行了加工级别的设计，解决了发动机基本方案、二次射流注入设计、发动机热防护设计等问题，整机可直接进行加工与点火实验。
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公开(公告)号：CN218378711U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222497806.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开电子飞行包承载支架，固定设置在飞机驾驶舱侧窗台上，用于固定电子飞行包，包括：固定板，固定板的侧面固接有调节装置的一端，调节装置的另一端固接有定位筒，定位筒顶部设置为开放端，定位筒内腔内壁顶部滑动接触有夹持件，夹持件底部与定位筒内腔底面之间设置有弹性件，定位筒的底面固接有限位筒，限位筒与定位筒相互垂直设置，限位筒的两侧分别设置有限位装置，限位筒横截面设置为矩形结构，限位筒底部内壁开设有固定槽，固定槽设置为长条形结构，固定槽内滑动接触有抵接条，抵接条顶面分别与两限位装置底面抵接，限位筒的外壁底部中心设置有抵接装置。本实用新型对不同型号的电子飞行包稳定承载。
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