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公开(公告)号：CN110060513A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910066247.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于历史轨迹数据的空中交通管制员工作负荷评估方法，包括以下步骤：历史飞行轨迹的获取与处理；遍历轨迹集合中各个航空器的历史飞行轨迹，对轨迹进行线性拟合；推算可能产生的管制指令、协调信息和管制监控航空器架次；计算总的工作时间即工作负荷，完成空中交通管制员工作负荷评估。本发明从航空器历史轨迹入手，通过分析历史航迹中航空器航行诸元变化的趋势，推算管制指令类型，并根据管制指令次数、发布时机、实际飞行流量分布及变化，量化管制员管制指挥工作业务量，评估单位时间内管制员工作负荷。
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公开(公告)号：CN115797654A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211578152.0
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/44 , G06V10/62 , G06V10/28 , G06F16/583
Abstract: 本发明公开了一种气液两相流动中气泡泡底参数识别方法，包括：采集气泡图像数据并进行读取，生成气泡数据集；对所述气泡数据集进行处理，获取气泡参数数据集；将所述气泡参数数据集进行计算，获取气泡泡底计算结果；对所述气泡泡底计算结果进行识别，获得气泡泡底参数。通过本发明提出的方法，能够精确的识别气液两相流动中气泡泡底的相关参数及轮廓的绘制。对比分析处理前后的气泡运动图像，可以清楚看到泡底接触区域能够清晰确实的识别。进一步的，根据识别的泡底接触面、泡底圆形度、泡底倾斜角和泡底直径随时间的变化关系，能够从多维度来分析和表达气泡运动特性，特别是气泡泡底的运动对传热的影响。为探究气泡动力学提供一种理论支持。
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公开(公告)号：CN115547303A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211226333.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 四川大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑指令效率和强度的管制负荷评估方法及系统，涉及航空管制技术领域，首先，基于管制员语音处理进行管制效率评价，基于通话语音处理进行工作强度评价；基于管制效率评价以及工作强度评价进行通话负荷修正；基于单位小时思考时间计算思考负荷，基于修正后的通话负荷进行思考负荷修正；计算操作负荷；计算管制负荷。本发明首先评估每分钟指令效率和工作强度，再对每分钟通话负荷进行逐一修正，最终累加得到修正后的单位小时的通话负荷，解决了高效率、高强度时段通话负荷修正的问题，针对通话负荷和思考负荷进行修正，提高了通话负荷和思考负荷评估准确度，同时提高了管制负荷评估的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115797654B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211578152.0
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/44 , G06V10/62 , G06V10/28 , G06F16/583
Abstract: 本发明公开了一种气液两相流动中气泡泡底参数识别方法，包括：采集气泡图像数据并进行读取，生成气泡数据集；对所述气泡数据集进行处理，获取气泡参数数据集；将所述气泡参数数据集进行计算，获取气泡泡底计算结果；对所述气泡泡底计算结果进行识别，获得气泡泡底参数。通过本发明提出的方法，能够精确的识别气液两相流动中气泡泡底的相关参数及轮廓的绘制。对比分析处理前后的气泡运动图像，可以清楚看到泡底接触区域能够清晰确实的识别。进一步的，根据识别的泡底接触面、泡底圆形度、泡底倾斜角和泡底直径随时间的变化关系，能够从多维度来分析和表达气泡运动特性，特别是气泡泡底的运动对传热的影响。为探究气泡动力学提供一种理论支持。
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公开(公告)号：CN216240988U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123123475.4
申请日：2021-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: F02K9/96
Abstract: 本实用新型公开一种集成式二次流喉栓发动机实验装置，包括依次安装的前封头、二次流集气室、三段式喉栓组件；三段式喉栓组件外罩设有燃烧室，燃烧室内腔与三段式喉栓组件之间安装有若干装药套筒，燃烧室的一端面与三段式喉栓组件固定安装，燃烧室的另一端面设为敞口，敞口处设有收敛段，收敛段外罩设有喷管壳体，收敛段远离敞口的一端安装有喉部，三段式喉栓组件伸入通孔内，喷管壳体远离敞口的一端安装有后封头；二次流集气室安装有集气室压力传感器焊接头和若干射流管接头。本实用新型对二次流喉栓发动机进行了加工级别的设计，解决了发动机基本方案、二次射流注入设计、发动机热防护设计等问题，整机可直接进行加工与点火实验。
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公开(公告)号：CN215674791U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122353984.X
申请日：2021-09-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及流态监测套件技术领域，且公开了一种紧凑型流态监测套件，包括包壳，所述包壳竖直设置，所述包壳内部竖直开设有保护腔，所述包壳表面竖直开设有观测窗。该一种紧凑型流态监测套件，通过螺纹方式把上端盖、下端盖和不锈钢材料制成的包壳连接在一起，方便整个监测套件中石英管出现破损和堵塞时更换，同时起到良好的密封效果而适用较高压力的流体流动，不锈钢材料制成的包壳一体成型，且四个观测窗满足360度观测石英管内流动状态，石英管内的塑料滑环使得观测流动状态更确定，观测窗的设定有效保护石英管不易受损，该监测套件结构形式可以应用于多尺寸的流体回路系统，该实用新型结构紧实，易于观测，更换简单。
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公开(公告)号：CN216247111U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122949589.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01M9/00
Abstract: 本实用新型属于流场测试方案与配套实验平台技术领域，尤其涉及一种三维气体流场测速配套平台，包括相机支架，相机支架内侧底部放置有套筒支架，套筒支架上方放置有玻璃套筒，相机支架的一外侧设置有与玻璃套筒侧壁对应的激光照射组件，相机支架的内侧顶部连接有第一拍照组件，第一拍照组件的拍照方向与玻璃套筒的轴线上方对应设置，相机支架的另一外侧设置有第二拍照组件，第二拍照组件的拍照方向与玻璃套筒的出口方向对应设置，相机支架的外侧包裹有黑布，黑布对应设置在玻璃套筒进出口的外侧，玻璃套筒进口连通上游流场并添加有示踪粒子。本实用新型成本低，耗时短，可重复使用，满足大部分测试需求。
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公开(公告)号：CN216186069U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202123281221.5
申请日：2021-12-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D11/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于民航飞机的多媒体设备支架，包括底板，底板顶端转动连接有顶板，顶板内开设有安装腔，顶板的底面上开设有对称设置的两第一滑动槽，安装腔内滑动连接有第一U形件和第二U形件，第一U形件与第二U形件的较短边相对设置，第一U形件与第二U形件的较短边均转动连接有夹片，夹片滑动连接在第一滑动槽内，夹片的端部伸出第一滑动槽；第一U形件的较长边固接有弹性件，弹性件固接在安装腔远离第一U形件的一端，第一U形件与第二U形件之间设置有传动部；传动部包括转动连接在安装腔内的齿轮，齿轮啮合有第一齿条与第二齿条，第一齿条与第二齿条相对设置，第一齿条和第二齿条分别与第一U形件和第二U形件固接。
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