公开(公告)号：CN114611945B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210253360.7

申请日：2022-03-15

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王杰 ,  杨军利 ,  李秀易 ,  钱宇 ,  段铁城 ,  马姗 ,  王亮 ,  肖毅 ,  李凤鸣 ,  周泽友

IPC: G06Q10/0639 ,  G06F16/904

Abstract: 本发明提供一种基于多维数据的飞行学员胜任力画像方法，包括：步骤一：选取飞行学员胜任力画像指标；步骤二：根据选取的所述指标建立飞行学员胜任力画像指标体系；步骤三：对所述一级评价指标和二级评价指标进行处理，获取相关评价指标的无量纲评价值；步骤四：采用组合赋权法对所述无量纲评价值进行计算，得到评价对象的组合权重；步骤五：根据所述组合权重建立行学员胜任力画像模型；步骤六：根据所述模型,采用改进雷达图法来构建飞行学员胜任力画像雷达图；步骤七：根据所述飞行学员胜任力画像雷达图构造综合评价函数来评价飞行学员胜任力综合水平。本发明方法既能够反映飞行学员胜任力的综合水平，又能展现出各评价指标的均衡程度。(56)对比文件李艳君.改进雷达图法在输变电工程综合评价中的应用《.中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》.2014,1-54.F. Cuccoli et al.Exploiting dual-polarization technique in weather radarfor civil aircrafts to mitigate risk inadverse conditions《.2015 1st URSIAtlantic Radio Science Conference (URSIAT-RASC)》.2015,1-2.滕佳益.基于不完全信息的通信质量与隐私的非合作博弈研究《.中国优秀硕士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑》.2022,1-68.李新春 等.航天飞机雷达测图计划大块区域无效数据填补方法《.计算机应用》.2009,第29卷(第12期),1-3.

公开(公告)号：CN118822280B

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411296638.4

申请日：2024-09-18

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 叶露 ,  冯勇博 ,  王亮 ,  牟忆豪 ,  王永铮 ,  闫东峰

IPC: G06Q10/0635 ,  G06F18/21 ,  G06F18/20 ,  G06F18/2415 ,  G06N5/048

Abstract: 本发明公开了一种定量评估影响民机试飞风险的人为因素的方法，涉及民机试飞人因风险评估技术领域，包括：结合试飞资料对人为因素分析和分类系统进行适应性改进，识别影响民机试飞安全的人因风险因素；通过识别的人因风险因素，构建故障树模型，获得条件概率；基于故障树模型与贝叶斯网络模型的映射关系，构建贝叶斯网络模型；采用专家调查法，并基于改进相似度聚合法综合考虑共识差异的专家模糊意见，通过聚合专家意见、专家意见去模糊化过程，获取根节点先验概率；将条件概率、根节点先验概率通过贝叶斯网络模型进行计算，获得关键风险因素。本发明提高了民机试飞人因风险评估质量和全面性，进行有针对性的预防和管控，减少事故发生。

公开(公告)号：CN118822280A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202411296638.4

申请日：2024-09-18

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 叶露 ,  冯勇博 ,  王亮 ,  牟忆豪 ,  王永铮 ,  闫东峰

IPC: G06Q10/0635 ,  G06F18/21 ,  G06F18/20 ,  G06F18/2415 ,  G06N5/048

Abstract: 本发明公开了一种定量评估影响民机试飞风险的人为因素的方法，涉及民机试飞人因风险评估技术领域，包括：结合试飞资料对人为因素分析和分类系统进行适应性改进，识别影响民机试飞安全的人因风险因素；通过识别的人因风险因素，构建故障树模型，获得条件概率；基于故障树模型与贝叶斯网络模型的映射关系，构建贝叶斯网络模型；采用专家调查法，并基于改进相似度聚合法综合考虑共识差异的专家模糊意见，通过聚合专家意见、专家意见去模糊化过程，获取根节点先验概率；将条件概率、根节点先验概率通过贝叶斯网络模型进行计算，获得关键风险因素。本发明提高了民机试飞人因风险评估质量和全面性，进行有针对性的预防和管控，减少事故发生。

公开(公告)号：CN117711210A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202410166664.9

申请日：2024-02-06

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 赵赶超 ,  刘志强 ,  周泽友 ,  李凤鸣 ,  闫东峰 ,  王亮 ,  马姗 ,  诗月 ,  雷晶晶 ,  汪洋

IPC: G08G5/04 ,  G08G5/00 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种航空器碰撞风险评价方法及系统，属于保障飞行安全的措施和途径技术领域。方法包括以下步骤：S1、构建标准笛卡尔坐标系统，基于标准笛卡尔坐标系统确定障碍物和航空器的坐标；S2、确定障碍区；构建CRM模型，基于CRM模型计算障碍物与航空器在障碍区的碰撞风险概率；S3、基于机场与航空器参数调整分布，并计算垂直概率和横向概率，并基于垂直概率和横向概率得到总碰撞风险概率；S4、基于总碰撞风险概率与设定阈值比较大小，基于比较结果，进行碰撞风险评估，得到评估结果。本发明为航空器避障提供了一种理论和方法参考，对航空安全管理具有重要的意义。

公开(公告)号：CN114611945A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202210253360.7

申请日：2022-03-15

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王杰 ,  杨军利 ,  李秀易 ,  钱宇 ,  段铁城 ,  马姗 ,  王亮 ,  肖毅 ,  李凤鸣 ,  周泽友

IPC: G06Q10/06 ,  G06F16/904

Abstract: 本发明提供一种基于多维数据的飞行学员胜任力画像方法，包括：步骤一：选取飞行学员胜任力画像指标；步骤二：根据选取的所述指标建立飞行学员胜任力画像指标体系；步骤三：对所述一级评价指标和二级评价指标进行处理，获取相关评价指标的无量纲评价值；步骤四：采用组合赋权法对所述无量纲评价值进行计算，得到评价对象的组合权重；步骤五：根据所述组合权重建立行学员胜任力画像模型；步骤六：根据所述模型,采用改进雷达图法来构建飞行学员胜任力画像雷达图；步骤七：根据所述飞行学员胜任力画像雷达图构造综合评价函数来评价飞行学员胜任力综合水平。本发明方法既能够反映飞行学员胜任力的综合水平，又能展现出各评价指标的均衡程度。

公开(公告)号：CN115047897A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202210667307.1

申请日：2022-06-14

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 赵赶超 ,  雷晶晶 ,  向小军 ,  王亮 ,  闫东峰 ,  段铁城 ,  张林 ,  张小强

IPC: G05D1/08

Abstract: 本发明公开了一种基于卫星导航的通用航空GNGP飞行程序保护区划设方法，解决了通用航空器在飞行过程中不能做到全空域仪表飞行的导航而导致通用航空器不能够很好的控制飞行和升降的问题，本发明包括步骤1)采集已有机场内外周围的数据；步骤2)通用航空器的GNGP软件检测驱动通用航空器运行能力；步骤3)将步骤1)和步骤2)融合，通用航空器的GNGP软件生成卫星导航的飞行‑离场保护区程序；步骤4)GNGP软件生成具有卫星导航飞行‑进近保护区程序；步骤5)最后GNGP软件生成使通用航空器飞行和着陆的保护区程序，本发明具有通用航空器GNGP软件程序生成以及导航的控制，使通用航空的升降以及飞行区域被限定，通用航空在升降和飞行过程中能够在设定的区域范围内运行的优点。

公开(公告)号：CN119942877A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510278074.X

申请日：2025-03-10

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 叶露 ,  巴丽雅 ,  闫东峰 ,  王亮 ,  李凤鸣 ,  赵赶超

IPC: G09B9/08 ,  G09B9/32 ,  G09B9/28

Abstract: 本发明涉及飞行模拟训练设施技术领域，具体涉及一种虚拟构建场景的混合现实的飞行训练运动模拟系统，包括：座舱模块、混合现实成像模块、六自由度运动平台模块与环境感知与计算中枢模块；本发明系统通过全尺寸飞行操纵组件和多模态感知单元的设计，为飞行员提供了一个高度真实的操控环境。在实时训练过程中，系统通过故障注入模块模拟真实的飞行故障环境，随机设置如发动机失效等故障事件，实时修改动力学模型参数，训练飞行员的应急处理能力。同时，自适应难度调控系统基于学员操作误差的累计值，动态调整PID增益，提供适应性更强的训练环境。

公开(公告)号：CN119204567A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411351611.0

申请日：2024-09-26

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 叶露 ,  徐昂 ,  王亮 ,  牟忆豪 ,  王永铮 ,  白忱 ,  王杰 ,  闫东峰 ,  赵赶超

IPC: G06Q10/0631 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明涉及飞行试验技术领域，特别是涉及一种基于串联切割变异遗传算法的试飞科目规划方法，包括：步骤1、设置试飞科目的总数、试验机的数量和执行参数，构建初始试飞科目规划方案集合，设置所述初始试飞科目规划方案集合为当前试飞科目规划方案集合；步骤2、计算所述当前试飞科目规划方案集合中完成各试飞科目规划方案所需时长；步骤3、基于所述所需时长对所述当前试飞科目规划方案集合依次执行选择操作、交叉操作和串联切割变异操作，获取新的试飞科目规划方案集合；步骤4、迭代进行步骤2‑步骤3，直至达到最大迭代次数，输出最终试飞科目规划方案及完成所需时长。本发明能够提高改进遗传算法的性能，提高试飞科目分配的效率。

公开(公告)号：CN117522142A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311612215.4

申请日：2023-11-27

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王亮 ,  冯勇博 ,  叶露 ,  赵赶超 ,  闫东峰 ,  牟忆豪 ,  王永铮

IPC: G06Q10/0635 ,  G06N5/04 ,  G06F18/25

Abstract: 本发明公开了一种新型的基于云模型的民机试飞项目风险评估方法，包括：建立民机试飞项目风险评价指标体系，并利用序关系分析法和熵值法分别计算重要度主观权重和风险度客观权重；采用博弈论组合赋权法，融合重要度主观权重和风险度客观权重，获取风险指标综合权重；采用云模型评价算法，结合风险指标综合权重，获取综合风险水平。本发明建立民机试飞项目风险评价指标体系，显著提升国内民机试飞项目风险评估的全面性，结合G1－熵值法和博弈论组合赋权法，实现风险指标重要度与风险度相融合，综合风险指标的权重属性，通过云模型定量化风险指标，提升指标风险水平评估的准确性，同时减少现有的专家头脑风暴所需消耗的时间成本。

公开(公告)号：CN216240988U

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202123123475.4

申请日：2021-12-13

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 闫东峰 ,  郑潇雨 ,  肖毅 ,  王杰 ,  王亮 ,  刘小磊

IPC: F02K9/96

Abstract: 本实用新型公开一种集成式二次流喉栓发动机实验装置，包括依次安装的前封头、二次流集气室、三段式喉栓组件；三段式喉栓组件外罩设有燃烧室，燃烧室内腔与三段式喉栓组件之间安装有若干装药套筒，燃烧室的一端面与三段式喉栓组件固定安装，燃烧室的另一端面设为敞口，敞口处设有收敛段，收敛段外罩设有喷管壳体，收敛段远离敞口的一端安装有喉部，三段式喉栓组件伸入通孔内，喷管壳体远离敞口的一端安装有后封头；二次流集气室安装有集气室压力传感器焊接头和若干射流管接头。本实用新型对二次流喉栓发动机进行了加工级别的设计，解决了发动机基本方案、二次射流注入设计、发动机热防护设计等问题，整机可直接进行加工与点火实验。