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公开(公告)号:CN119104245B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411595846.4
申请日:2024-11-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01M5/00 , G06F18/243
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置,属于人工智能技术领域。方法包括:获取由M个传感器对待检测机翼分别检测得到的N组应变数据;N组应变数据一一对应N个信号特征;根据N组应变数据,利用分类模型确定机翼结构的损伤类型;所述损伤类型包括结构断裂和连接问题;利用训练好的第一检测模型对N组应变数据和损伤类型进行预测,得到损伤位置预测结果。本发明能够提高机翼结构损伤位置的预测准确性。
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公开(公告)号:CN119104245A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411595846.4
申请日:2024-11-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01M5/00 , G06F18/243
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置,属于人工智能技术领域。方法包括:获取由M个传感器对待检测机翼分别检测得到的N组应变数据;N组应变数据一一对应N个信号特征;根据N组应变数据,利用分类模型确定机翼结构的损伤类型;所述损伤类型包括结构断裂和连接问题;利用训练好的第一检测模型对N组应变数据和损伤类型进行预测,得到损伤位置预测结果。本发明能够提高机翼结构损伤位置的预测准确性。
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公开(公告)号:CN112699785B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202011601643.3
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V40/20 , G06V40/16 , G06V20/40 , G06V10/764 , G06K9/62
Abstract: 本发明公开了基于维度情感模型的群体情感识别与异常情感检测方法,涉及智能情感识别技术领域,基于认知心理学PAD三维情感模型,通过数据搜集和人工标注,创建群体情感的视频数据集,揭示了六种典型情感在PAD空间中的位置关系;创建基于群体行为的情感预测模型,将群体运动特征映射为PAD空间中的三维坐标;构建异常情感分类器,当检测到愤怒和恐惧这两种异常情感,则判定场景产生了异常状态。针对群体运动视频,本申请既能够准确表达群体情感的连续变化状态,还可以实现对全局异常状态的有效识别。
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公开(公告)号:CN110517808B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201910716254.6
申请日:2019-08-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。
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公开(公告)号:CN112699785A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011601643.3
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了基于维度情感模型的群体情感识别与异常情感检测方法,涉及智能情感识别技术领域,基于认知心理学PAD三维情感模型,通过数据搜集和人工标注,创建群体情感的视频数据集,揭示了六种典型情感在PAD空间中的位置关系;创建基于群体行为的情感预测模型,将群体运动特征映射为PAD空间中的三维坐标;构建异常情感分类器,当检测到愤怒和恐惧这两种异常情感,则判定场景产生了异常状态。针对群体运动视频,本申请既能够准确表达群体情感的连续变化状态,还可以实现对全局异常状态的有效识别。
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公开(公告)号:CN110517808A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910716254.6
申请日:2019-08-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。
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公开(公告)号:CN120014176A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510464717.X
申请日:2025-04-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种损伤结构的三维重建方法、修复方法及装置,属于数据处理技术领域。重建方法包括:基于激光扫描设备获取损伤结构的三维点云数据;将所述三维点云数据投影转换为二维图像,并利用方向梯度直方图HOG方式对所述二维图像进行方向梯度特征提取,得到HOG特征;基于所述三维点云数据构建梯度场,并利用所述HOG特征对所述梯度场进行修正,得到修正后梯度场;利用所述修正后梯度场结合泊松方程,重建所述损伤结构的三维模型。本发明能够提高损伤信息的获取准确性,进而提高修复可靠性。
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公开(公告)号:CN119991656A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510458070.X
申请日:2025-04-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06F18/25 , G06N3/0442 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种基于多模态数据融合的工件质量实时检测方法、装置、设备、介质及产品,属于人工智能技术领域。方法包括:利用所述摄像机获取目标工件的图像,以及,利用所述传感器获取生产所述目标工件期间生产设备所对应的时间序列运行参数;将所述图像和所述时间序列运行参数输入至预先训练好的检测模型中,以获取所述检测模型输出的质量检测结果;以利用检测模型将所述图像特征向量和所述时间特征向量映射至相同维度,并利用注意力机制计算两个模态之间的注意力权重,利用注意力权重将所述图像特征向量和所述时间特征向量进行特征融合;并基于融合特征对所述目标工件进行质量检测,得到质量检测结果。本发明能够提高实时检测的准确性。
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公开(公告)号:CN110518126B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN201910716118.7
申请日:2019-08-05
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 基于银纳米线导电薄膜的柔性有机薄膜太阳能电池,其结构为银纳米导电薄膜/光敏层/低功函数金属电极,其中银纳米导电薄膜是在银纳米线网格表面涂覆含有一层钨酸铵保护层制得的复合膜,低功函数金属电极为Ca:Al复合电极金属薄膜或者Al金属薄膜;本发明简化了柔性有机薄膜太阳能电池的制备工艺,避免了额外使用成分复杂,制备繁复的有机薄膜作为缓冲层,采用钨酸铵与银纳米线复合导电膜,提高了有机薄膜太阳能电池的稳定性;低温制备环境,避免了衬底和薄膜在制备过程中受到破坏,同时提高了太阳能电池的光电转换效率,本发明制备的太阳能电池的开路电压为0.86V,短路电流密度可达20.8mA/cm2,填充因子达到了65.4%,光电转换效率为11.7%。
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公开(公告)号:CN114536362A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210171644.1
申请日:2022-02-24
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提供了一种柔性飞机除漆机器人,包括防撞模块、扫描模块、定位模块、执行模块、监测模块与控制系统;执行模块包括车体、旋转云台、第一节臂、第二节臂、空压机、浮动电机与打磨头;旋转云台与空压机安装于车体,旋转云台上安装第一节臂,第一节臂连接第二节臂,第二节臂安装浮动电机与打磨头;防撞模块用于传递距离信息,扫描模块用于传递点云数据,定位模块用于传递位置信息,监测模块用于监测并传递除漆结果;控制系统用于根据防撞模块、扫描模块、定位模块的信息及除漆结果控制执行模块执行相应动作。本发明还提供了一种上述机器人的使用方法。本发明装置不仅智能化程度高、效率高、对人无害、实施成本低、难度低,还能实现柔性除漆。
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