基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置

    公开(公告)号:CN119104245B

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411595846.4

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置,属于人工智能技术领域。方法包括:获取由M个传感器对待检测机翼分别检测得到的N组应变数据;N组应变数据一一对应N个信号特征;根据N组应变数据,利用分类模型确定机翼结构的损伤类型;所述损伤类型包括结构断裂和连接问题;利用训练好的第一检测模型对N组应变数据和损伤类型进行预测,得到损伤位置预测结果。本发明能够提高机翼结构损伤位置的预测准确性。

    基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置

    公开(公告)号:CN119104245A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411595846.4

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的机翼结构损伤检测方法及装置,属于人工智能技术领域。方法包括:获取由M个传感器对待检测机翼分别检测得到的N组应变数据;N组应变数据一一对应N个信号特征;根据N组应变数据,利用分类模型确定机翼结构的损伤类型;所述损伤类型包括结构断裂和连接问题;利用训练好的第一检测模型对N组应变数据和损伤类型进行预测,得到损伤位置预测结果。本发明能够提高机翼结构损伤位置的预测准确性。

    一种基于银纳米线的复合导电薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN110517808B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201910716254.6

    申请日:2019-08-05

    Inventor: 赵欣 蒋陵平 李梦

    Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。

    一种基于银纳米线的复合导电薄膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN110517808A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910716254.6

    申请日:2019-08-05

    Inventor: 赵欣 蒋陵平 李梦

    Abstract: 一种钨酸铵保护的银纳米导电薄膜,包括银纳米线层和钨酸铵层,是在衬底上涂覆厚度为100~400nm的银纳米线膜,在银纳米线膜表面再喷涂一层厚度为10~100nm的钨酸铵层制得;制备温度低,不挑衬底,可以在各种刚性及柔性衬底上制备出银纳米线透明导电薄膜。钨酸铵保护层不仅可以增加薄膜的附着力和耐刮伤性,增强了导电薄膜的使用寿命,提高导电稳定性,其导电性能得到提高,制得的导电薄膜均匀性好,透光率达到了84~88%,同时方块电阻低至6~12Ω/□,本发明方法适用于制备大面积均匀导电薄膜;用于有机薄膜太阳能电池制备时,可直接使用,而无需再增加额外的缓冲层就能实现能级匹配。

    一种基于银纳米线薄膜的柔性太阳能电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN110518126B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201910716118.7

    申请日:2019-08-05

    Inventor: 赵欣 李梦 蒋陵平

    Abstract: 基于银纳米线导电薄膜的柔性有机薄膜太阳能电池,其结构为银纳米导电薄膜/光敏层/低功函数金属电极,其中银纳米导电薄膜是在银纳米线网格表面涂覆含有一层钨酸铵保护层制得的复合膜,低功函数金属电极为Ca:Al复合电极金属薄膜或者Al金属薄膜;本发明简化了柔性有机薄膜太阳能电池的制备工艺,避免了额外使用成分复杂,制备繁复的有机薄膜作为缓冲层,采用钨酸铵与银纳米线复合导电膜,提高了有机薄膜太阳能电池的稳定性;低温制备环境,避免了衬底和薄膜在制备过程中受到破坏,同时提高了太阳能电池的光电转换效率,本发明制备的太阳能电池的开路电压为0.86V,短路电流密度可达20.8mA/cm2,填充因子达到了65.4%,光电转换效率为11.7%。

    一种柔性飞机除漆机器人及其使用方法

    公开(公告)号:CN114536362A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210171644.1

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明提供了一种柔性飞机除漆机器人,包括防撞模块、扫描模块、定位模块、执行模块、监测模块与控制系统;执行模块包括车体、旋转云台、第一节臂、第二节臂、空压机、浮动电机与打磨头;旋转云台与空压机安装于车体,旋转云台上安装第一节臂,第一节臂连接第二节臂,第二节臂安装浮动电机与打磨头;防撞模块用于传递距离信息,扫描模块用于传递点云数据,定位模块用于传递位置信息,监测模块用于监测并传递除漆结果;控制系统用于根据防撞模块、扫描模块、定位模块的信息及除漆结果控制执行模块执行相应动作。本发明还提供了一种上述机器人的使用方法。本发明装置不仅智能化程度高、效率高、对人无害、实施成本低、难度低,还能实现柔性除漆。

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