一种基于复杂网络的机场机坪运行风险评估方法

    公开(公告)号:CN119990780A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510451677.5

    申请日:2025-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于复杂网络的机场机坪运行风险评估方法,属于风险控制技术领域。本发明包括如下步骤:采用事件链分析方法分析机坪安全报告构建复杂网络;确定各节点的风险静态指标;基于SIRS模型模拟复杂网络中风险的动态传播过程,确定各节点的风险动态指标;以各节点的动静态指标为特征,采用谱聚类算法对节点进行分类,分别计算各蔟节点的平均风险综合值并基于分位数确定各蔟节点的风险等级;获取某一时刻机场机坪的风险事件,确定各风险事件的风险综合值和风险等级并对其进行分级分类管理。本发明构建了多维风险评估指标体系来评估节点的风险传播能力及阻断能力,实现了风险节点的分类与分级,能够为机场管理者提供科学决策支持。

    基于深度感知技术的无人机驾驶员疲劳检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114022871A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111323862.4

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度感知技术的无人机驾驶员疲劳检测方法及系统,属于疲劳检测技术领域,所述方法为:得到待测疲劳特征图;提取待测疲劳特征图中眼部特征和头部姿态,建立人脸模型,并根据人脸模型得到人脸疲劳特征数据;得到眼睑纵横比EAR;根据眼睛闭合帧,计算得到眼睛闭合时间比例值PERCLOS,完成基于深度感知技术的无人机驾驶员疲劳检测;同时提供一种基于深度感知技术的无人机驾驶员疲劳检测方法的检测系统,用以实现上述方法;本发明利用计算机视觉,基于深度感知技术,面向无人机驾驶员提出的非接触式实时疲劳检测方法实用性好且精度高,降低了由疲劳诱发的无人机驾驶员的人为差错,提升了无人机的飞行安全奠定技术基础。

    一种基于互联网的智慧互动教学终端

    公开(公告)号:CN214335996U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202120194723.5

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本实用新型公开的属于教学用具技术领域,具体为一种基于互联网的智慧互动教学终端,包括底座和顶盖,所述底座底左右两侧内壁安装有进气扇,所述底座左右两侧外壁安装有安装座,所述安装座上安装有防尘滤网,所述底座顶部内腔安装有滑道,所述滑道上连接有书写板,所述底座后部安装有出气口,所述底座顶部内腔安装有控制盒,通过安装座上滑动连接的防尘滤网可以防止灰尘进入底座内腔影响电器的使用寿命,通过书写板可以在教学时进行书写和记录,通过顶盖转动连接底座可以在不使用时闭合顶盖和底座,防止灰尘进入,大大增加实用性。

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