一种组合导航系统的定位卫星选择方法

    公开(公告)号:CN108196273A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711242961.3

    申请日:2017-11-30

    Inventor: 张展 霍航宇 蒋欣

    Abstract: 本发明属于组合导航系统领域,具体为一种组合导航系统的定位卫星选择方法。该方法包括:通过二进制编码形成定位卫星初始种群;其中,所述定位卫星初始种群包括多个样本;将所述定位卫星初始种群采用遗传算法获得后代;计算所述定位卫星初始种群和后代的适应度函数,判断所述适应度函数是否满足终止条件;若满足,则确定适应度函数最大的样本为定位卫星的选星方案;根据最小几何精度因子法选取剩余的定位卫星,所述选星方案中定位卫星与所述剩余的定位卫星构成组合导航系统的定位卫星。本发明能够快速完成定位卫星选择,用较少的最小几何精度因子损失换取导航运算量的大幅降低,以降低接收机处理器的负荷,减少硬件设计的难度和成本。

    一种基于飞机实时位置的GNSS星座选择方法

    公开(公告)号:CN118818545A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410575279.X

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明涉及一种基于飞机实时位置的GNSS星座选择方法,具体步骤包括:基于飞机实时位置确定飞机当前所处的飞行情报区;根据飞行情报区确定GNSS星座的使用情况;根据GNSS星座的使用情况判断是否需要执行GNSS星座切换;如果需要则通过GNSS传感器相应输出指定GNSS星座的信号;如果不需要则再根据ICAO代码再次判断是否需要执行GNSS星座切换;如果需要则通过GNSS传感器相应输出指定GNSS星座的信号;如果不需要则进行卫星筛选。本发明,针对GNSS星座提供国和空域管理方对GNSS星座及增强系统的限制政策要求,实现了卫星导航接收机自动切换导航模式,满足不同的限制政策,同时实现稳定、快速、准确的导航模式切换,提升飞行安全。

    一种基于航迹运行的经济性评估方法及装置

    公开(公告)号:CN111507642B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202010348334.3

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种基于航迹运行的经济性评估方法及装置,探索基于航迹运行技术在经济性层面带来的优势,该方法包括:获取航空器的运行数据;基于运行数据得到航空器运行的效率指标;基于运行数据得到航空器运行的能力指标;基于运行数据得到航空器运行的成本指标;基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型;基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。该装置包括:数据获取单元,其用于获取航空器的运行数据;数据处理模块,其用于基于运行数据得到航空器运行的效率指标、能力指标及成本指标,并基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型;评价单元,其用于基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。

    一种基于弹性电子围栏机制的飞机场面避撞方法及系统

    公开(公告)号:CN115966108A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202310019498.5

    申请日:2023-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于弹性电子围栏机制的飞机场面避撞方法及系统,属于航空技术领域,能够实现飞机对场面上的动态和静态目标的识别和碰撞检测及预警,提高场面运行管理的效率和安全性;该方法包括:S1、获取飞机信息;S2、根据飞机本体信息和实时位置构建第一层电子围栏;根据飞机的实时位置和实时航向构建第二层电子围栏;两电子围栏之间的区域为警戒缓冲区;根据飞机的实时速度,弹性调整警戒缓冲区的跨度;S3、获取各标记或非标记目标的实时三维坐标信息以及机场静态目标三维坐标信息;S4、将各三维坐标信息和两层电子围栏边界进行对比,获得相对距离信息;S5、判断有碰撞冲突时分等级告警;S6、实时计算碰撞检测信息直至无告警。

Patent Agency Ranking