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公开(公告)号:CN116996386A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210441798.8
申请日:2022-04-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0896 , H04L41/14 , H04L41/0823
Abstract: 一种网络带宽资源的分配方法,包括:根据分区内应用的需求,划定相应的宽带资源容器,所述宽带资源容器为占用带宽的时间和周期;对所述宽带资源容器进行校验;若所述宽带资源容器之间有重叠,则重新划定所述宽带资源容器;若所述宽带资源容器之间没有重叠,则根据所述宽带资源容器设置虚拟链路参数;对所述虚拟链路的参数进行校验;若所述虚拟链路之间有资源重叠或超出所述宽带资源容器限制,则重新划定所述虚拟链路的参数;若所述虚拟链路之间没有资源重叠且没有超出所述宽带资源容器限制,则完成分配。本发明的分配方法可以保证各个分区之间的网络通信不出现冲突。
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公开(公告)号:CN114895873B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202210521651.X
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/20
Abstract: 本发明公开了一种分布式综合模块化航电系统驻留应用集成方法及装置,该集成方法包括:将DIMA架构中的多个资源处理模块划分为控制域和信息域,控制域和信息域分别包括至少一个资源处理模块,控制域中的资源处理模块用于驻留第一驻留应用,信息域中的资源处理模块用于驻留第二驻留应用;分别获取第一驻留应用的公共应用和第二驻留应用的公共应用;将获取到的第一驻留应用的公共应用驻留在控制域中的每个资源处理模块;确定信息域中的其中一个资源处理模块为目标资源处理模块,将获取到的第二驻留应用的公共应用驻留在目标资源处理模块,信息域中的其他资源处理模块与目标资源处理模块进行数据通讯。
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公开(公告)号:CN111507642B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202010348334.3
申请日:2020-04-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于航迹运行的经济性评估方法及装置,探索基于航迹运行技术在经济性层面带来的优势,该方法包括:获取航空器的运行数据;基于运行数据得到航空器运行的效率指标;基于运行数据得到航空器运行的能力指标;基于运行数据得到航空器运行的成本指标;基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型;基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。该装置包括:数据获取单元,其用于获取航空器的运行数据;数据处理模块,其用于基于运行数据得到航空器运行的效率指标、能力指标及成本指标,并基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型;评价单元,其用于基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。
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公开(公告)号:CN116614354A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310213240.9
申请日:2023-03-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0803 , H04L41/08 , H04L41/0896 , H04L41/0895 , H04L67/12
Abstract: 本申请提供了一种航电数据网络配置方法、装置、计算机设备及存储介质,涉及航电系统技术领域,用于提高网络配置的更新迭代效率。方法主要包括:获取各虚拟链路的链路信息,所述链路信息包括最大帧长和传输周期;根据网络中虚拟链路的链路信息设置带宽包,将各虚拟链路分配到相应的带宽包中;根据各虚拟链路的链路信息以及航电数据网络总带宽,计算各带宽包的总带宽、传输周期和持续时间;通过所述各虚拟链路的链路信息,为虚拟链路设置对应的相位。
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公开(公告)号:CN114895873A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210521651.X
申请日:2022-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/20
Abstract: 本发明公开了一种分布式综合模块化航电系统驻留应用集成方法及装置,该集成方法包括:将DIMA架构中的多个资源处理模块划分为控制域和信息域,控制域和信息域分别包括至少一个资源处理模块,控制域中的资源处理模块用于驻留第一驻留应用,信息域中的资源处理模块用于驻留第二驻留应用;分别获取第一驻留应用的公共应用和第二驻留应用的公共应用;将获取到的第一驻留应用的公共应用驻留在控制域中的每个资源处理模块;确定信息域中的其中一个资源处理模块为目标资源处理模块,将获取到的第二驻留应用的公共应用驻留在目标资源处理模块,信息域中的其他资源处理模块与目标资源处理模块进行数据通讯。
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公开(公告)号:CN116578469A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310168206.4
申请日:2023-02-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种航电核心处理系统资源配置工具链验证方法及系统,所述方法为通过对工具链特点和验证目的的分析,将验证过程分为综合管理环境搭建、评审和分析验证和验证测试三个部分;综合管理环境搭建:综合管理环境需要搭建构型管理环境、软件质量管理环境和数据管理环境;评审和分析验证:通过构建算法验证模型,提供统一的算法输入接口、算法集成接口、算法运行接口、算法运行输出接口以及算法分析接口,完成对工具需求、工具设计描述、工具源代码的一致性、完整性和可验证性的验证和评估;验证测试:验证测试方法通过开发和执行测试用例和测试程序的方式进行,开展深层次的工具软件需求和低级别需求之间的一致性和完整性评估。
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公开(公告)号:CN112859118A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110090393.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01S19/23
Abstract: 一种接收机的测试方法,包括:接收包括导航信号和干扰信号的混合信号;根据所述混合信号和接收机接收的测试信号得出捕获参数;若所述捕获参数没有达到预设值,则增加所述干扰信号的强度,重新接收所述混合信号;若所述捕获参数达到预设值,则输出所述干扰信号的强度。通过测试接收机的捕获连续性和所述捕获可用性能够准确得出接收机的抗干扰性能。
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公开(公告)号:CN117640390A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311423097.2
申请日:2023-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0895 , H04L41/0896 , H04L12/44
Abstract: 本申请提供了一种虚拟链路的配置方法及装置,涉及航空系统技术领域,用于提高虚拟链路的配置效率以及准确度。方法主要包括:根据提取的消息参数创建虚拟链路;对已创建的虚拟链路进行参数配置;所述参数至少包括带宽分配间隔限制、带宽分配间隔、最大传输单元;对已进行参数配置的虚拟链路进行带宽校验、数量校验以及抖动校验;当所述数量校验或所述抖动校验未通过时,根据消息目的及消息负载对虚拟链路合并。
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公开(公告)号:CN112859118B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202110090393.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01S19/23
Abstract: 一种接收机的测试方法,包括:接收包括导航信号和干扰信号的混合信号;根据所述混合信号和接收机接收的测试信号得出捕获参数;若所述捕获参数没有达到预设值,则增加所述干扰信号的强度,重新接收所述混合信号;若所述捕获参数达到预设值,则输出所述干扰信号的强度。通过测试接收机的捕获连续性和所述捕获可用性能够准确得出接收机的抗干扰性能。
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公开(公告)号:CN118534501A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410438877.2
申请日:2024-04-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本说明书实施例公开了一种北斗导航载波相位平滑伪距方法,所述方法包括:确定第一差值和第二差值,所述第一差值和第二差值分别为历元n时刻和历元n‑1时刻接收到的RDSS信号载波相位与本地产生的RDSS信号载波相位的差值;以及确定第三差值,所述第三差值为历元n时刻和历元n‑1时刻,RDSS信号载波相位观测量的整周模糊度的差值;根据所述第一至第三差值,确定RDSS信号载波相位修正后的伪距;根据RNSS信号载波相位修正后的伪距和所述RDSS信号载波相位修正后的伪距,确定北斗导航载波相位平滑伪距。
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