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公开(公告)号：CN112269803B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202011133917.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F16/2455 , G06F16/25
Abstract: 本发明公开了一种数据集填充方法及系统。其中，该方法包括：获取目标消息信息；根据所述目标消息信息，得到数据集填充方式；根据所述数据集填充方式对数据集进行填充；对填充过的所述数据集进行数据原语填充。本发明解决了现有技术中由于信息缺失，导致IMA系统集成速度慢、集成成本高的技术问题。
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公开(公告)号：CN117640390A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311423097.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0895 , H04L41/0896 , H04L12/44
Abstract: 本申请提供了一种虚拟链路的配置方法及装置，涉及航空系统技术领域，用于提高虚拟链路的配置效率以及准确度。方法主要包括：根据提取的消息参数创建虚拟链路；对已创建的虚拟链路进行参数配置；所述参数至少包括带宽分配间隔限制、带宽分配间隔、最大传输单元；对已进行参数配置的虚拟链路进行带宽校验、数量校验以及抖动校验；当所述数量校验或所述抖动校验未通过时，根据消息目的及消息负载对虚拟链路合并。
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公开(公告)号：CN115392612A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210211835.6
申请日：2022-03-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种设备失效率的确定方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空技术领域，用于确定综合模块化航空电子系统中各设备的失效率。本发明的主要技术方案为：根据综合模块化航空电子系统中每种设备类型的重要度值、复杂度值、维修值、测试值，确定每种设备类型的分配失效率；将所述分配失效率小于对应的预估失效率的设备类型，确定为目标设备类型；根据所述目标设备类型的重要度值、成本值、时间值、质量值，所述分配失效率和对应的预估失效率，重新确定所述目标设备类型的失效率。
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公开(公告)号：CN116996386A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210441798.8
申请日：2022-04-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0896 , H04L41/14 , H04L41/0823
Abstract: 一种网络带宽资源的分配方法，包括：根据分区内应用的需求，划定相应的宽带资源容器，所述宽带资源容器为占用带宽的时间和周期；对所述宽带资源容器进行校验；若所述宽带资源容器之间有重叠，则重新划定所述宽带资源容器；若所述宽带资源容器之间没有重叠，则根据所述宽带资源容器设置虚拟链路参数；对所述虚拟链路的参数进行校验；若所述虚拟链路之间有资源重叠或超出所述宽带资源容器限制，则重新划定所述虚拟链路的参数；若所述虚拟链路之间没有资源重叠且没有超出所述宽带资源容器限制，则完成分配。本发明的分配方法可以保证各个分区之间的网络通信不出现冲突。
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公开(公告)号：CN112598334B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110023224.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F11/34
Abstract: 本发明公开了一种航电安全系数确定方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航空电子技术领域，用于提高航电安全系数对IMA系统评估的准确性。本发明的主要技术方案为：获取主层项中架构层、设备层、集成层分别对应的子层项的指标数据，所述架构层、所述设备层和所述集成层中分别对应有多个子层项；根据所述主层项之间的关系计算每个主层项对应的权重值，及同一个主层项中子层项之间的关系计算每个子层项对应的权重值；计算所述子层项的指标数据与权重值的乘积得到子层项分值；对同一个主层项中所有子层项的子层项分值和权重值进行加权求和得到主层项分值；根据所述主层项的主层项分值和权重值进行加权求和得到航电安全系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116610437A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310191273.8
申请日：2023-02-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种综合模块化航电系统的资源分配方法，所述方法基于资源初步分配策略完成资源初始分配，具体包括以下步骤：步骤1，潜在驻留应用需求捕获与确认；步骤2，平台资源模块属性捕获与确认；步骤3，平台架构捕获与确认；步骤4，资源初步分配；步骤5，分配结果检查；步骤6，根据检查结果针对性优化；步骤7，分配方案确认与校验。本发明，适用于民航飞机中综合模块化航电系统设计早期的资源分配以及综合模块化航电系统架构设计的迭代优化，作为正向设计综合模块化航电系统架构，提高前期资源分配的正确性以及追溯性，降低后续资源配置的迭代过程，提高系统集成效率。
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公开(公告)号：CN116524761A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310166063.3
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的航迹实时监视方法及系统，所述方法包括如下步骤：通过数字孪生模型，进行航迹动态数据的实时采集；通过自适应时间序列模型结合计划航迹对航迹数据进行处理，实现航迹预测并通过遗忘因子修正预测的精度；通过统计学建立偏航判断条件，结合预测航迹，输出航迹实时监测结果。本发明可以修正补偿航迹，降低飞机的偏航率，并利用地面端空管系统计算，节约了飞机管理系统上的计算资源。
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公开(公告)号：CN112887998A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110097822.6
申请日：2021-01-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种虚链路分配方法及系统。其中，该方法包括：获取驻留功能及应用信息；对所述驻留功能及应用信息进行初始虚链路分配，得到分配结果；根据所述分配结果，计算虚链路带宽分配间隔；根据所述虚链路带宽分配间隔，生成最终网络分配方案。本发明解决了现有技术中心虚链路的分配没有考虑IMA系统核心网络的限制条件，包括网络的带宽的占用率阈值、网络延迟的要求以及完整性要求等等的技术问题。
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公开(公告)号：CN114895873B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210521651.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G06F8/20
Abstract: 本发明公开了一种分布式综合模块化航电系统驻留应用集成方法及装置，该集成方法包括：将DIMA架构中的多个资源处理模块划分为控制域和信息域，控制域和信息域分别包括至少一个资源处理模块，控制域中的资源处理模块用于驻留第一驻留应用，信息域中的资源处理模块用于驻留第二驻留应用；分别获取第一驻留应用的公共应用和第二驻留应用的公共应用；将获取到的第一驻留应用的公共应用驻留在控制域中的每个资源处理模块；确定信息域中的其中一个资源处理模块为目标资源处理模块，将获取到的第二驻留应用的公共应用驻留在目标资源处理模块，信息域中的其他资源处理模块与目标资源处理模块进行数据通讯。
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公开(公告)号：CN116614354A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310213240.9
申请日：2023-03-07
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: H04L41/0803 , H04L41/08 , H04L41/0896 , H04L41/0895 , H04L67/12
Abstract: 本申请提供了一种航电数据网络配置方法、装置、计算机设备及存储介质，涉及航电系统技术领域，用于提高网络配置的更新迭代效率。方法主要包括：获取各虚拟链路的链路信息，所述链路信息包括最大帧长和传输周期；根据网络中虚拟链路的链路信息设置带宽包，将各虚拟链路分配到相应的带宽包中；根据各虚拟链路的链路信息以及航电数据网络总带宽，计算各带宽包的总带宽、传输周期和持续时间；通过所述各虚拟链路的链路信息，为虚拟链路设置对应的相位。
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