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公开(公告)号:CN119428858A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411757994.1
申请日:2024-12-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆架构组合结构、方法及控制装置,车辆架构组合结构包括多组车型单元及多组连接单元,各组的车型单元包括多种架构模块,同组的多种架构模块能够按预设位置排布并组装成所属车型的车体,且至少一架构模块能够适用于其他组的车型单元,并在适用于其他组的车型单元时,能够替换其他组同种的架构模块,且与其他组余下种类的多个架构模块共同构成其他组所属车型的车体;多组连接单元分别设于多组车型单元,多组的连接单元相同。本方案中,部分架构模块能够适用于多种车型,也即不改变架构模块边界和接口,快速实现模块的对接,可实现不同需求的模块化组合,提高车型通用性及开发效率,利于规模化开发和成本控制。
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公开(公告)号:CN119428108A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411373917.6
申请日:2024-09-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Inventor: 王哲 , 徐贤 , 项旭昇 , 毛竹君 , 晏成斌 , 李栋彬 , 王丽芳 , 李青春 , 张远骏 , 祖湃 , 李凯 , 彭玺 , 刘伟 , 鲁辉 , 李端午 , 余青果 , 刘定卓
IPC: B60J1/20 , B60R16/037
Abstract: 本发明涉及一种车辆遮阳帘的自动控制方法、装置、电子设备和介质,属于汽车控制技术领域,其中,该方法包括:获取车辆定位信息、车辆行驶线路信息和天气状态信息;以遮阳帘移动端的边线为第一基准点,以及以驾驶员头部下颚为第二基准点,确定太阳光照角度信息和驾驶员下颚与遮阳帘移动端的相对位置信息;根据车辆定位信息、车辆行驶路线信息、天气状态信息、太阳光照角度信息和驾驶员下颚与遮阳帘移动端的相对位置信息,确定遮阳帘的移动方向和移动距离。本发明解决了现有技术中遮阳帘需要驾驶员感受到阳光刺眼后再控制遮阳帘的遮光动作,存在阳光突然刺眼导致驾驶安全的技术问题。
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公开(公告)号:CN117077284A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311011519.5
申请日:2023-08-11
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明提供一种驱动桥的设计方法、装置、设备及可读存储介质,驱动桥包括多个模块,驱动桥的设计方法包括:以针对多个输入设计进行的第一选择操作确定实际输入设计;根据实际输入设计和设计规则,确定对应的目标输出设计;以针对目标输出设计进行的第二选择操作确定实际输出设计;根据实际输出设计确定设计方案;将每个模块的设计方案进行组合,得到驱动桥的设计方案。通过本发明,根据输入设计和输出设计的选择操作及设计规则,确定每个模块的设计方案,组合得到驱动桥的设计方案,从而能够根据用户的选择灵活的生成驱动桥的设计方案,提升了驱动桥的设计开发效率和用户满意度,根据用户的需求生成的设计方案订单,还能够避免生产准备的浪费。
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