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公开(公告)号：CN104744831A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510153574.7
申请日：2015-04-02
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: C08L23/16 , C08L2201/08 , C08L91/06 , C08K13/06 , C08K9/06 , C08K7/24 , C08K3/04 , C08K2003/2296 , C08K5/09
Abstract: 一种汽车多楔带用碳纳米管橡胶复合材料及其制备方法，复合材料各组份的质量份数为：EPDM生胶100份，碳纳米管1.5-15份，硅烷偶联剂0.01-0.5份，炭黑30-80份，短纤维2-50份，防老剂1-5份，氧化锌1-10份，硬脂酸0.5-5份，石蜡油10-30份，硫化剂2-7份，促进剂1-5份；其具有优良的力学性能、耐磨性能和耐热性能。制备方法是在EPDM橡胶混炼过程中加入经硅烷偶联剂处理的碳纳米管，再经硫化制备而成；操作简单，技术成熟。使用该碳纳米管橡胶复合材料作为汽车多楔带的基体橡胶，可显著提高多楔带使用寿命。
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公开(公告)号：CN117050396A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311106283.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高耐热橡胶材料及其制备方法，按照重量份计，其包括：天然橡胶60～70份，杜仲橡胶10～20份，氯化聚乙烯橡胶10～20份，补强剂30～50份，抗氧剂10～20份，导热剂2～6份，硫化剂2～4份，促进剂0.5～1.5份，抗硫还原剂1～3份，活性剂1～2份，防老剂1～2份。天然橡胶含有大量的不饱和双键，耐热氧老化性能不佳，阻尼性能和耐疲劳寿命差。而杜仲橡胶为天然橡胶的同分异构体，其耐温等级要优于天然橡胶，同时具有耐磨耗、耐动态疲劳、低生热的显著优势，可很好的与天然橡胶共混和硫化，有效提升制品的耐动态疲劳性能。而氯化聚乙烯橡胶分子中不含对热和化学性不稳定的双键，且氯原子是沿聚乙烯链无规结合，因此，可很好的与天然橡胶共混和硫化，有效提升制品的耐热老化性能。
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公开(公告)号：CN117307283A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311233121.6
申请日：2023-09-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种发动机摇臂橡塑复合隔套和发动机摇臂轴限位件组合，包括隔套本体，以及设于隔套本体的一端上的橡胶层，橡胶层包括橡胶和纤维粉，橡胶和纤维粉的质量比为100:10～30。为了降低与高分子材料制造的开口隔套对磨时的磨损程度，本申请提供的发动机摇臂橡塑复合隔套，是在隔套本体与开口隔套接触的一端上设置橡胶层，橡胶层的原料包括橡胶以及在橡胶中添加的纤维粉，通过增加纤维粉，可以增加橡胶层的模量，进而增加橡胶面摩擦系数，复合隔套与开口隔套的接触摩擦力增加，使得复合隔套与开口隔套相互间不存在或极少存在滑动，进而使得复合隔套与开口隔套相互之间没有磨耗量或磨耗量极少，确保零件完全满足发动机摇臂轴封闭隔套的技术要求。
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公开(公告)号：CN117167563A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311233132.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高温防粘连硅胶管及其制造方法，涉及硅胶生产技术领域，一方面，该硅胶管包括两端用于与金属卡箍连接的连接段，上述连接段对应的管壁由内至外依次包括耐高温防粘氟硅胶条、硅胶基层和耐高温芳纶浸胶布。第二方面，该制造方法包括以下步骤：在管状芯膜对应的连接段处缠绕一层耐高温防粘氟硅胶条；在管状芯膜上整体敷设硅胶基层，且硅胶基层敷贴在耐高温防粘氟硅胶条外；在上述硅胶基层位于连接段处的外侧，敷贴一层芳纶浸胶布；硫化反应后冷却并抽出上述管状芯膜。通过在硅胶基层的内外侧分别敷贴耐高温防粘氟硅胶条和耐高温芳纶浸胶布，使得硅胶管和与之紧密连接的金属卡箍和金属管接头之间在高温下长时间工作后不发生粘连。
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公开(公告)号：CN116577366A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310447942.3
申请日：2023-04-24
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01N23/2251 , G01N23/2202
Abstract: 本发明公开了一种碳纳米管在复合材料中分散均匀度的表征方法及系统，方法包括以下步骤：制备样品；将制备的样品于扫描电镜下进行分析，调整荷电效应电压，获取碳纳米管和树脂材料的导电性差异化电镜图像；根据获取的碳纳米管和树脂材料的导电性差异化电镜图像，获取碳纳米管的分散度表征指标。本申请提供的碳纳米管在复合材料中分散均匀度的表征方法，利用扫描电镜中荷电效应即可在较小的放大倍数下实现对碳纳米管的分散状态进行准确的、定量的评估，从而实现对碳纳米管复合材料成品试样和零部件的质量评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112128492B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011029947.7
申请日：2020-09-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16L33/03
Abstract: 本发明涉及连接装置领域，尤其涉及一种用于密封橡胶软管的自调节温度补偿卡箍。本发明所设计的自调节温度补偿卡箍包括用于抱紧管体的卡箍本体和膨胀管，卡箍本体具有第一连接端和第二连接端，第一连接端和第二连接端交叉布置且第一连接端和第二连接端之间设有间距；膨胀管包括外筒和衬芯，外筒的一端封闭另一端开口，外筒内具有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔相连通，衬芯的伸入端通过外筒的开口端伸入第一空腔内，衬芯与外筒的内壁滑动连接，衬芯的伸出端与卡箍本体的第一连接端连接，外筒与第二连接端连接，第二空腔内完全填充有膨胀介质。利用膨胀介质在不同形态的的体积变化实现卡箍在低温下自动调节抱紧力的功能。
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公开(公告)号：CN113604055A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111013824.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司 , 丹伽利材料科技(常州)有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车发动机零件技术领域，特别涉及一种发动机密封垫用耐油橡胶材料及其制备方法。按质量份计，本申请的耐油橡胶材料包括以下原料：氟硅橡胶100份、氢化丁腈橡胶10‑20份、相容剂2‑5份、白炭黑40‑60份、增塑剂4‑6份、炭黑2‑4份、结构调节剂1‑3份和硫化剂1‑2份。本申请提供的耐油橡胶材料具有优异的耐高温、耐低温性和耐油性能，综合性能好，能够满足汽车发动机密封垫的使用要求。
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公开(公告)号：CN112128492A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011029947.7
申请日：2020-09-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16L33/03
Abstract: 本发明涉及连接装置领域，尤其涉及一种用于密封橡胶软管的自调节温度补偿卡箍。本发明所设计的自调节温度补偿卡箍包括用于抱紧管体的卡箍本体和膨胀管，卡箍本体具有第一连接端和第二连接端，第一连接端和第二连接端交叉布置且第一连接端和第二连接端之间设有间距；膨胀管包括外筒和衬芯，外筒的一端封闭另一端开口，外筒内具有第一空腔和第二空腔，第一空腔和第二空腔相连通，衬芯的伸入端通过外筒的开口端伸入第一空腔内，衬芯与外筒的内壁滑动连接，衬芯的伸出端与卡箍本体的第一连接端连接，外筒与第二连接端连接，第二空腔内完全填充有膨胀介质。利用膨胀介质在不同形态的的体积变化实现卡箍在低温下自动调节抱紧力的功能。
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公开(公告)号：CN118853055A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410849475.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: C09J167/00 , C09J177/00 , C09J11/08
Abstract: 本申请公开了一种热熔胶及其制备方法、滤芯及车辆，涉及汽车技术领域。所述热熔胶包括内核层和包覆在内核层表面的包覆层，其中：内核层的材料包括PES胶；包覆层的材料包括PA胶。通过将PA胶包覆于PES胶表面，可以利用PA胶和PES胶中的酰胺基团和醚键与H原子产生亲和，PA和PES通过H键结合到一起，改善了PA胶的强度，从而提高热熔胶表面PA胶包覆层的耐热性，使PA胶不容易发生老化和熔融，维持了其弹性，同时PES胶包覆在内核层，可以被表面包覆的PA层保护，减少了PES胶与氨的接触，使得PES不易被氨腐蚀粉化，从而维持良好的弹性，为热熔胶提供良好的支撑。同时，采用更加廉价的PES胶作为内衬，可以在提高热熔胶耐氨性能和耐高温性能，降低热熔胶的成本。
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公开(公告)号：CN113604055B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111013824.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司 , 丹伽利材料科技(常州)有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车发动机零件技术领域，特别涉及一种发动机密封垫用耐油橡胶材料及其制备方法。按质量份计，本申请的耐油橡胶材料包括以下原料：氟硅橡胶100份、氢化丁腈橡胶10‑20份、相容剂2‑5份、白炭黑40‑60份、增塑剂4‑6份、炭黑2‑4份、结构调节剂1‑3份和硫化剂1‑2份。本申请提供的耐油橡胶材料具有优异的耐高温、耐低温性和耐油性能，综合性能好，能够满足汽车发动机密封垫的使用要求。
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