发动机启动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103670868A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310342610.5

    申请日:2013-08-07

    IPC分类号: F02N15/02

    摘要: 一种发动机启动装置,当在齿圈旋转的过程中使小齿轮与齿圈啮合时,即便是齿圈、小齿轮的转速差很大的情况下,无论正转还是反转,均能使小齿轮与齿圈简单地啮合来进行再启动。包括小齿轮部(30)和推出机构(40、50、60),其中,所述小齿轮部与小齿轮轴侧花键结合,并沿轴向滑动,并且具有单向离合器,所述单向离合器相对于与发动机旋转相同方向的旋转空转,所述推出机构使小齿轮部移动到与齿圈(100)啮合的位置,小齿轮部能以小齿轮(34)单体相对于轴向移动,并在非转矩传递面侧的齿面(34c)的、靠齿圈侧的前端部上设置有以沿着齿面的曲面在轴向上变深的倒角形状(34d)。

    发动机起动装置及发动机起动方法

    公开(公告)号:CN103216372A

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201310003579.2

    申请日:2013-01-06

    IPC分类号: F02N11/10

    摘要: 本发明的发动机起动装置及发动机起动方法不直接检测发动机的反转,能更快地使发动机再起动。包括:曲柄信号产生单元(13);以及基于曲柄信号来确定曲柄轴的规定曲柄位置、并使发动机起动的发动机控制单元(10),发动机控制单元在针对发动机的停止条件成立而使发动机停止的过程中,基于所确定的规定曲柄位置的发动机转速,来推定到达下一规定曲柄位置之前发动机是否会反转,在推定为会反转之后,设定以从起动器驱动禁止开始定时起到起动器驱动禁止解除定时为止来规定的禁止范围、以及禁止范围外即允许范围,在发动机旋转过程中发动机的再起动条件成立时,在禁止范围内禁止进行再起动,在允许范围内进行再起动。

    发动机起动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110612391B

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201880029587.5

    申请日:2018-05-08

    摘要: 包括:发电电动机,上述发电电动机连接于发动机的曲柄轴;以及起动器,上述起动器具有小齿轮,上述小齿轮以能装拆于设于曲柄轴的齿圈的状态设置,并在发动机起动时与齿圈啮合,在预先设定的条件已经满足的情况下,使用发电电动机和起动器这两者以使发动机组合曲柄转动,在组合曲柄转动中,在发电电动机的旋转开始之后,起动器开始旋转。

    发动机启动装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104912714A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201410436191.6

    申请日:2014-08-29

    IPC分类号: F02N15/02

    摘要: 提供一种在异常的转矩从齿圈侧施加于小齿轮侧的情况下,能保护设于发动机启动装置内部的齿轮、机构的发动机启动装置。该发动机启动装置具有小齿轮移动体部,该小齿轮移动体部与输出轴螺旋花键结合,并在轴向上滑动,该小齿轮移动体部包括:小齿轮,该小齿轮与发动机的齿圈啮合并传递转矩;单向离合器部,在与齿圈啮合的小齿轮通过发动机而转动、且比输出轴的旋转更快的情况下,该单向离合器部进行空转;以及切断机构部,在所述单向离合器部传递通过电动机的旋转而产生的转矩的方向上,当转矩的值满足规定条件时,该切断机构部切断转矩的传递。

    发动机启动装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103459830A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201180069768.9

    申请日:2011-03-31

    IPC分类号: F02N15/06 F16H1/06 F16H55/08

    摘要: 小齿轮部具有:伴随着输出转轴的旋转而旋转的旋转构件;通过第一锯齿部而与所述旋转构件嵌合,伴随着输出转轴的旋转而与旋转构件一起旋转,并在利用推出机构使小齿轮部朝啮合位置移动时,与旋转构件一起移动而首先与所述发动机启动齿轮啮合的第一小齿轮;以及与第一小齿轮相邻且通过第二锯齿部而与旋转构件嵌合,伴随着输出转轴的旋转而与旋转构件一起旋转,在使小齿轮部朝啮合位置进一步移动时,与旋转构件一起移动,从而在第一小齿轮与发动机启动齿轮啮合的状态下比第一小齿轮晚地与发动机启动齿轮啮合的第二小齿轮,以利用第一锯齿部及第二锯齿部使第一小齿轮的齿与所述第二小齿轮的齿的周向相位对齐的方式进行所述嵌合。

    发动机启动装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103459829A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201180069760.2

    申请日:2011-03-31

    IPC分类号: F02N15/02

    摘要: 一种发动机启动装置,包括伴随着被电动机部驱动的输出转轴的旋转而旋转的小齿轮部、使小齿轮部朝其小齿轮与发动机启动齿轮的啮合位置移动的推出机构以及安装在发动机侧的支架,所述支架具有对电动机部及推出机构支承的支架主体部和从该支架主体部朝与电动机部相反一侧延伸并将输出转轴的与电动机部相反一侧的前端部支承成能自由旋转的凸头部,在输出转轴上设有对旋转构件朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第一限位部,在旋转构件上设有对在弹性构件的按压施力下小齿轮朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第二限位部,第一限位部比第二限位部更靠与发动机启动齿轮相反一侧,藉此能缩短旋转构件的轴长,进而能缩短发动机启动装置的全长。

    发动机自动停止起动装置及发动机自动停止起动控制方法

    公开(公告)号:CN103348123A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201280007844.8

    申请日:2012-01-24

    IPC分类号: F02N11/08 F02D29/02 F02N15/00

    摘要: 一种发动机自动停止起动装置,在自动怠速停止系统中的发动机的惯性旋转过程中使小齿轮与环形齿轮迅速且安静地进行啮合。在所述装置中,若自动停止条件成立,则使发动机自动停止,之后,若再起动条件成立,则使发动机再起动,所述装置包括:与发动机的曲柄轴相连结的环形齿轮(12);用于使发动机起动的起动电动机(14);将起动电动机的旋转传递给环形齿轮的小齿轮(16);通过通电使小齿轮移动、以使小齿轮与环形齿轮进行啮合的小齿轮移动单元(17);以及在通过小齿轮移动单元使小齿轮移动从而使小齿轮与环形齿轮进行啮合时、进行控制、使得施加在小齿轮移动单元上的电压在规定范围内的起动器控制单元(11)。

    发动机起动装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103228907A

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201180056548.2

    申请日:2011-11-24

    IPC分类号: F02N15/02 F02N15/00 F02N15/06

    摘要: 在环形齿轮旋转中使小齿轮与环形齿轮啮合时,即使是在环形齿轮、小齿轮的某一个中存在转速差的情况下,也在抵接的瞬间进行更切实的同步和相位匹配,抑制噪音、因磨损造成的寿命降低以及因啮合时间的损耗造成的起动性的延迟。本发明的发动机起动装置具备:启动马达;小齿轮部(30),其与启动马达的输出轴侧花键结合,在轴方向滑动;环形齿轮(100),其与由推出机构推出了的小齿轮部的小齿轮(34)啮合,通过传递启动马达的旋转力而起动发动机,小齿轮部在与环形齿轮啮合的小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有同步用面,其是与啮合轴方向平行的一对面,且被构成为具有比小齿轮的齿厚薄的厚度。

    发动机起动装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102472232B

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201080032558.8

    申请日:2010-04-15

    摘要: 本发明提供一种发动机起动装置,该发动机起动装置使自动怠速停止系统的发动机的惯性旋转中的小齿轮与齿圈之间的啮合顺利且快速地进行,该发动机起动装置包括:曲轴转角传感器(12),其用于检测发动机的曲轴转角;齿圈(11),其与发动机的曲轴连结,用于传递发动机的旋转;齿圈转速检测机构(13、10),其用于检测齿圈(11)的转速;起动电动机(17),其用于起动发动机;小齿轮(14),其用于向齿圈传递起动电动机的旋转;小齿轮推出机构(15、16),其用于推出小齿轮使该小齿轮与齿圈啮合;小齿轮推出控制机构(13、10),其在由齿圈转速检测机构检测到的齿圈转速低于由曲轴转角、档位级别、再起动条件中的至少一方决定的阈值时驱动小齿轮推出机构使小齿轮与齿圈啮合。