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公开(公告)号：CN117552894A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202310140141.2
申请日：2023-02-21
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机高空模拟试验方法及设备，该试验方法包括步骤：在火箭发动机点火前，控制打开全部支管阀门，启动全部蒸汽发生器，使引射工质进入至引射器并启动所述引射器；点火启动所述火箭发动机，使所述火箭发动机的喷管满流；关闭目标关机台数的所述蒸汽发生器，使余下的所述蒸汽发生器持续工作，并维持所述支管阀门的打开状态；在点火时长达到目标时间时，关闭所述火箭发动机和余下的所述蒸汽发生器。本发明改进了火箭发动机高空模拟过程中的工艺方法，实现了火箭发动机点火后喷管能够满流，优化了引射工质供应系统的规模，有效节约了引射工质，极大地降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN117346057A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311243478.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供的一种液氢加注系统及加注方法，属于新能源技术领域，液氢加注系统包括：液氢存储容器、目标容器、吹扫管路、排放管路和加注装置；本发明的液氢加注系统中，管路的设置可以实现加注前期的吹扫、预冷，并对其监测和检测，同时也能实现小流量加注和大流量加注，综上所述，该系统完成了液氢燃料电池的汽车的安全加注，且系统简单，成本低，流量精确可调。
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公开(公告)号：CN116928586A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210362624.2
申请日：2022-04-06
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明涉及液氢储存技术领域，具体涉及一种支撑结构及具有其的液氢气瓶。一种支撑结构，用于具有相互套设的内胆和外胆之间的支撑，包括：第一管体，两端分别连接所述内胆和外胆；至少一层第二管体，套设在所述第一管体外，所述第二管体与所述第一管体之间预留有间隙，且所述第二管体的第二端与所述外胆连接，第一端与所述内胆非接触设置。本发明提供了一种机械强度高、漏热量少的支撑结构及具有其的液氢气瓶。
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公开(公告)号：CN114872939B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210458893.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及火箭加注软管支撑架技术领域，提供了一种液体火箭加注软管支撑架，至少包括：本体；随动结构，包括相连的连接部与工作部，工作部适于安装加注用的连接器；限位导向结构，设置在本体上，连接部通过限位导向结构可升降的设置在本体上；配重模块，一端与本体相连，另一端与工作部相连，适于提供工作部所需的支撑力。该支撑架使得连接器在无人值守条件下可以与加注口及时联动，减小加注口位移产生的附加应力。而且，在配重模块的作用下，可以对连接器提供一定的支撑力，避免加注时连接器大范围升降拖拽对加注口产生附加应力。
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公开(公告)号：CN115681808A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110857703.6
申请日：2021-07-28
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本申请是关于一种液态加氢方法、装置、设备及存储介质，具体涉及新能源领域。所述方法包括：获取系统运行参数；当接收加氢指示时，根据系统运行参数，控制液态加氢系统中的各个站控设备以实现加氢操作，并获取加氢操作的数据；根据加氢操作的数据，以及系统运行参数，对液态加氢系统中的各个站控设备进行控制，以便当再次接受到加氢指示时，执行液态加氢系统的下一次加氢流程。上述方案使得液态加氢系统保持在可以正常实现加氢操作的状态，在保证液态加氢系统的安全性和稳定性的同时，不需要人工对液态加氢系统进行控制，提高了液态加氢系统的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114537694B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210346287.8
申请日：2022-04-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/04
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用多联管气压发射器结构及其使用方法。所述发射器结构包括高压罐、低压罐、控制气集气管和发射筒；高压罐与低压罐连通，低压罐与发射筒连通，控制气集气管也与高压罐连通；所述控制气集气管为储存控制发射阀开关的控制气的封闭管路。本发明采用压缩机提供压缩空气作为发射动力来源，具有可便捷重复使用，安全性高，可靠性高，发射时无光、热等信号，隐蔽性好的特点；采用高、低压罐模式使得充气时间大幅缩短。
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公开(公告)号：CN115123588A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210770563.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64G5/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种火箭地面加注控制系统及控制方法，控制系统包括总指挥控制网、地面加注工作站、主控制系统、工艺系统及安全监控系统，主控制系统和工艺系统中的各个装置中均有一套通用型控制装置,工艺系统的控制装置基于电连接器接口通过电连接器电缆连接各个设备，能够对地面设备控制、采集、数据传输等节省大量工作，为航天发射、地面设备加注调试节省成本、节约时间，其控制灵活，可靠性高，能够快速建立系统平台，且可扩展性强，支持多系统运用及运行，控制方法实时同时监测加注工艺系统各个安全指标，在任何指标出现异常时，能够及时进行故障报警，安全性和可靠性高，保证了整个系统安全稳定的运行。
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公开(公告)号：CN114872939A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210458893.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及火箭加注软管支撑架技术领域，提供了一种液体火箭加注软管支撑架，至少包括：本体；随动结构，包括相连的连接部与工作部，工作部适于安装加注用的连接器；限位导向结构，设置在本体上，连接部通过限位导向结构可升降的设置在本体上；配重模块，一端与本体相连，另一端与工作部相连，适于提供工作部所需的支撑力。该支撑架使得连接器在无人值守条件下可以与加注口及时联动，减小加注口位移产生的附加应力。而且，在配重模块的作用下，可以对连接器提供一定的支撑力，避免加注时连接器大范围升降拖拽对加注口产生附加应力。
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公开(公告)号：CN114623117A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210346267.0
申请日：2022-04-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种气压发射器高效增压装置及方法，所述装置包括1号压缩机、2号压缩机、增压器和单向阀，本发明装置采用低压压缩机+增压器的增压模式，而非直接利用高压压缩机达到高压。在增压过程中，只从外界吸气，而被压缩的空气全部排入贮气罐，没有带压气体的损失，提高了增压效率。本发明能够缩短气压弹射器或发射器的贮气瓶压气时间、提高增压效率，可以在提高增压压力的情况下，保持增压系统整体的小型化和轻量化，极大减少了传统增压器对于气体的损耗，适用于采用弹射起飞式无人机及巡飞弹技术领域。
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公开(公告)号：CN114537694A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210346287.8
申请日：2022-04-02
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: B64F1/04
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用多联管气压发射器结构及其使用方法。所述发射器结构包括高压罐、低压罐、控制气集气管和发射筒；高压罐与低压罐连通，低压罐与发射筒连通，控制气集气管也与高压罐连通；所述控制气集气管为储存控制发射阀开关的控制气的封闭管路。本发明采用压缩机提供压缩空气作为发射动力来源，具有可便捷重复使用，安全性高，可靠性高，发射时无光、热等信号，隐蔽性好的特点；采用高、低压罐模式使得充气时间大幅缩短。
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