一种低温加注台及其自动加注方法

    公开(公告)号:CN112110060B

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202010762808.9

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种低温加注台,包括:低温存储容器用于暂存待加注介质;控制装置用于根据获取的低温存储容器、增压装置、加注装置及目标容器的状态,发出控制信号;增压装置用于根据控制信号,通过预设增压方式,对低温存储容器进行增压,使待加注介质输入到加注装置中;加注装置用于根据控制信号进行预冷,通过预设加注方式,将低温存储容器内暂存的待加注介质加注到目标容器中。本发明将增压装置、控制装置、加注装置、低温存储容器置于同一个撬体内,便于整体移动及合理利用;增压模块确保低温存储容器内的压力达到需求值;加注装置结合多种加注方式,提高了低温加注台的使用方式的多样性。

    一种氢氧火箭试验用多液氢贮罐并联加注系统

    公开(公告)号:CN106352233B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201610955359.3

    申请日:2016-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种氢氧火箭试验用多液氢贮罐并联加注方法。所述的多贮罐并联系统由预冷加注贮罐组1、小流量加注贮罐组2、大流量加注贮罐组3、液氢贮罐4、支管路5、主管路6、预冷隔断阀7、小流量隔断阀8、总出液阀9、液氢贮罐加排阀10、液氢贮罐自增压系统11、氢氧火箭12等几部分组成。通过贮罐进行功能分组以及隔离阀的切换实现了预冷、小流量、大流量加注不同流程隔离;通过贮罐自增压系统实现了加注过程中流量、温度、液位的有效控制;管路组件的设置和切换,以及支/主管路之间的对接结构消除了加注过程的波动冲击。本发明方法简单可靠,已成功应用。

    甲烷过冷器
    3.
    发明公开
    甲烷过冷器 审中-实审

    公开(公告)号:CN119353843A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411593616.4

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本申请提供甲烷过冷器,甲烷过冷器包括壳体、甲烷过冷换热组件以及氮气换热组件;壳体内填充有预设液位的液氮;甲烷过冷换热组件设置于壳体内,且用于通入液甲烷;氮气换热组件设置于壳体内,且用于通入氮气;氮气换热组件能够将液氮加热至预设压力下的沸点温度,以使液氮以预设压力下的沸点温度与甲烷过冷换热组件内的液甲烷换热。本申请利用氮气换热组件对液氮加热,使液氮的沸腾温度为0.4‑0.7MPa压力下的‑180℃‑‑165℃之间,缩小了液氮与液甲烷之间的温差,不会使液甲烷出现凝固冻结的现象,进而保证了加注管路以及系统设备的完整性。

    一种低露点氮气管道系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118442543A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410575850.8

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明涉及气体输送技术领域,公开了一种低露点氮气管道系统,包括:制备模块,其输入端与气源连接,其输出端与储存模块的输入端连接,用于制备低露点氮气;储存模块,其输出端与输送模块的输入端连接,用于储存低露点氮气;输送模块,其输出端与外部用气设备连接,用于输送低露点氮气;第一控制模块,用于获取制备模块中氮气的温度参数及露点参数,并控制制备低露点氮气;第二控制模块,用于获取输送模块中氮气的露点参数,并控制调节氮气的露点参数,使氮气满足预设露点要求。本发明集制备、储存、输送低露点氮气功能于一体,避免了外界环境对氮气露点的影响,两个控制模块实时调整氮气的参数,保证了氮气的露点指标符合用户需求。

    一种氢氧火箭试验用多液氢贮罐并联加注方法

    公开(公告)号:CN106352233A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610955359.3

    申请日:2016-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种氢氧火箭试验用多液氢贮罐并联加注方法。所述的多贮罐并联系统由预冷加注贮罐组1、小流量加注贮罐组2、大流量加注贮罐组3、液氢贮罐4、支管路5、主管路6、预冷隔断阀7、小流量隔断阀8、总出液阀9、液氢贮罐加排阀10、液氢贮罐自增压系统11、氢氧火箭12等几部分组成。通过贮罐进行功能分组以及隔离阀的切换实现了预冷、小流量、大流量加注不同流程隔离;通过贮罐自增压系统实现了加注过程中流量、温度、液位的有效控制;管路组件的设置和切换,以及支/主管路之间的对接结构消除了加注过程的波动冲击。本发明方法简单可靠,已成功应用。

    一种移动式液氧煤油发动机燃料腔充填系统及方法

    公开(公告)号:CN104502108A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410723817.1

    申请日:2014-12-04

    Abstract: 一种移动式液氧煤油发动机燃料腔充填系统,包括抽空设备、测量仪表、缓冲容器、管路及阀门。抽空设备用于充填前对缓冲容器和发动机燃料腔进行抽空,缓冲容器稳定真空度并收集充填过程过流产生的煤油,测量仪表用于实时对系统压力进行监测。一种移动式液氧煤油发动机燃料腔充填方法是首先把缓冲容器抽空到所需真空度,再对发动机燃料腔进行抽空,之后打开箭上贮箱与燃料腔之间的隔离阀门进行煤油过流,过流过程通过摄像机进行监控。本发明具有设备简单,体积小,操作简单,抽空、充填、过流过程平稳,可靠性高,可实现远程监控和控制,同时具有可移动的特点。

    一种低温试验舱液氮供给系统露点监测装置及方法

    公开(公告)号:CN118067790A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410387592.0

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明涉及低温试验舱参数监测技术领域,具体涉及一种低温试验舱液氮供给系统露点监测装置及方法。低温试验舱液氮供给系统露点监测装置,包括:流体入口,至少设置有五个,系统管路入口、泵后回流管路入口、供给管路入口、供给回流管路末端、液氮储罐顶部设置的露点监测点位适于与流体入口一一对应连通;测量管路,流体入口均与测量管路连通,测量管路上依次安装有加热件、减压件和露点监测件。通过加热件和减压件对流体进行加热和降压,使得液氮或氮气满足露点监测件的监测要求后,通入露点监测件进行露点监测。监测装置工作时直接将露点监测点位与流体入口对接进行采样,无需设置多条盘管对液氮或氮气进行预处理,简化了装置的安装工作。

    基于液体容器的电容液位计

    公开(公告)号:CN113091850B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202110317028.8

    申请日:2021-03-25

    Abstract: 本发明提供一种基于液体容器的电容液位计,包括:上连接段、连续测量段和下连接段,所述连续测量段的两端分别通过上封头和下封头与所述上连接段和所述下连接段绝缘连接;所述连续测量段包括:管、外管和设置在内管和外管之间的绝缘垫片;所述连续测量段的两端分别通过连接件与所述上封头和所述下封头固定连接;所述内管上的引线片通过所述连接件与所述内管固定连接;所述连接件包括:螺栓、内衬金属垫和绝缘垫;其中,所述内衬金属垫设置在所述螺栓和所述绝缘垫之间。本发明能够提高电容液位计的安全性,避免电容液位结构松动和损坏造成的多余物,进而避免多余物对涡轮流量计甚至是发动机造成损坏。

    基于液体容器的电容液位计

    公开(公告)号:CN113091850A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110317028.8

    申请日:2021-03-25

    Abstract: 本发明提供一种基于液体容器的电容液位计,包括:上连接段、连续测量段和下连接段,所述连续测量段的两端分别通过上封头和下封头与所述上连接段和所述下连接段绝缘连接;所述连续测量段包括:管、外管和设置在内管和外管之间的绝缘垫片;所述连续测量段的两端分别通过连接件与所述上封头和所述下封头固定连接;所述内管上的引线片通过所述连接件与所述内管固定连接;所述连接件包括:螺栓、内衬金属垫和绝缘垫;其中,所述内衬金属垫设置在所述螺栓和所述绝缘垫之间。本发明能够提高电容液位计的安全性,避免电容液位结构松动和损坏造成的多余物,进而避免多余物对涡轮流量计甚至是发动机造成损坏。

    一种燃气发生器供水系统及供水方法

    公开(公告)号:CN120062007A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510242883.5

    申请日:2025-03-03

    Abstract: 本发明公开了一种燃气发生器供水系统及供水方法,涉及航天器技术领域,其中,燃气发生器供水系统包括:水箱;变频水泵,变频水泵的进口与水箱连接,变频水泵的出口连接有供水主管道,供水主管道上连接有回流管道,回流管道上设有回流切断阀和回流调节阀,回流管道的出口端与水箱连通;主阀,设置在供水主管道上并位于与回流管道连接处的下游,主阀的出口连接有若干支管道,通过支管道用于连接并列设置的多台燃气发生器;本发明的燃气发生器供水系统及供水方法,在保证了能快速供应水流的同时,避免了燃气发生器的阀门启闭时产生的巨大水击会对水泵和管路系统造成不可逆的损坏的问题。

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