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公开(公告)号：CN1173107A
公开(公告)日：1998-02-11
申请号：CN97114806.6
申请日：1997-05-30
申请人： 易通公司
发明人： V·M·本维尼斯特 , M·P·克里斯托弗罗
IPC分类号： H05H1/24
CPC分类号： H01J27/024 , H01J27/16
摘要： 包含在本发明中的离子源(12)是用于离子注入器中。离子源(12)包括一个气体密封室(18),该密封室具有限定了一个气体电离区域(120)的导电室壁(112,114,116)。气体密封室(18)设有一个使离子射出室外的出口孔(126)。支架(15)固定与装置(13)相对的气体密封室(18),装置(13)使射出气体密封室的离子形成离子束。电离材料的供给源把材料送到气体密封室(18)中。固定在支架上的天线(130)具有金属射频导电部(132),该导电部直接安装在气体密封室(18)中,给气体电离区域(120)提供电离的能量。
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公开(公告)号：CN1172034A
公开(公告)日：1998-02-04
申请号：CN97111273.8
申请日：1997-04-22
申请人： 易通公司
CPC分类号： F16H63/206 , F16H63/44 , F16H2063/321 , Y10T74/19251 , Y10T74/2011
摘要： 提供一种用于使机械式变速箱(10/110)变速的改进的单轴变速机构(300)。它具有安装得可在壳体H中作轴向移动和转动的一变速轴(302),用于有选择地使选定的和未选定的变速叉(302,304,306)分别相对于壳体H作轴向运动或锁定。为了提供容易变速、可靠和经济的组件,弯速突起是由一组大致成环形的从配置于变速轴(308)的孔322,324,326)中沿径向延伸的变速销(316,318,320)确定的。
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公开(公告)号：CN1168953A
公开(公告)日：1997-12-31
申请号：CN97109976.6
申请日：1997-03-01
申请人： 易通公司
IPC分类号： F16D23/00
CPC分类号： F16D27/112 , F16D23/12 , F16D27/004 , F16D27/115 , F16D47/04 , F16D55/36 , F16D2023/123 , F16D2121/20 , F16D2125/36
摘要： 与车辆传动系相连的一传动系缓速器，其中通过一电子线圈(28)向带有控制盘(21)与启动盘(14)的滚珠坡道致动器(7)施能，控制盘(21)与启动盘(14)由滚动件(19)隔开，致动器(7)用于向离合器组件(8)施加夹紧力，其中离合器组件(8)将一转动轴与一回转泵(32)摩擦地相连，以向车辆传动系产生一制动力矩，辅助车辆制动，其中回转泵(32)用于吸收转动能量。
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公开(公告)号：CN1168454A
公开(公告)日：1997-12-24
申请号：CN97113060.4
申请日：1997-04-30
申请人： 易通公司
发明人： T·A·吉耐斯
CPC分类号： B60W10/06 , B60W10/111 , B60W30/19 , B60W2050/0045 , F16H59/0217 , F16H59/08 , F16H59/36 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H59/46 , F16H59/70 , F16H61/0248 , F16H61/0403 , F16H61/682 , F16H61/702 , F16H63/44 , F16H63/502 , F16H2059/6823 , Y10T477/68
摘要： 一种手动变速传动装置(10)用的半自动换档操作系统(100)，具有由变速杆(57)通过爪式离合器(48，50)的定位来选择接合和分离的一些传动比。该系统会检测变速装置的空档状态和目标传动比(GRT)，还会自动地让该系统的发动机(102)达到目标传动接合时的一个同步转速。
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公开(公告)号：CN1167696A
公开(公告)日：1997-12-17
申请号：CN97101807.3
申请日：1997-01-16
申请人： 易通公司
发明人： A·C·斯坦
IPC分类号： B60K11/00
CPC分类号： F16H57/0413 , F01M5/002 , F01P3/20 , F01P2060/045 , F16H57/0417 , Y10T74/19149 , Y10T74/2186 , Y10T74/2189
摘要： 一种用于车辆的传动装置冷却系统(10)。这种车辆配置有一个具有一个加压液体冷却系统(50)的发动机(12)。该传动装置冷却系统包括一个位于传动装置润滑剂槽(36)中并流体地串联在发动机冷却系统中的油与水式换热器(40)。
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公开(公告)号：CN1167223A
公开(公告)日：1997-12-10
申请号：CN97110511.1
申请日：1997-04-08
申请人： 易通公司
CPC分类号： B60W10/06 , B60W10/111 , B60W30/18 , B60W2710/0666 , F16H61/0248 , F16H61/682 , F16H61/702 , Y10T74/19167 , Y10T74/19219 , Y10T477/68
摘要： 额定扭矩只在上传动比(第15、第16传动比)下增强的一种经改进的变速器(10)和采用这种变速器的传动系(100)。该传动系且个扭矩受控的发动机(E)和一个控制器(208)，控制器(208)最好由发动机控制器(EC)组成，供在下传动比下限制变速器的输入扭矩用。
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公开(公告)号：CN1165099A
公开(公告)日：1997-11-19
申请号：CN97101094.3
申请日：1997-02-01
申请人： 易通公司
IPC分类号： B60K23/00
CPC分类号： B60P7/0807 , B60W2710/025 , F16D48/06 , F16D48/066 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/1115 , F16D2500/3021 , F16D2500/3026 , F16D2500/30406 , F16D2500/30415 , F16D2500/30426 , F16D2500/3067 , F16D2500/30816 , F16D2500/30825 , F16D2500/31426 , F16D2500/3144 , F16D2500/50239 , F16D2500/50293 , F16D2500/50858 , F16D2500/70252 , F16D2500/7041 , F16D2500/70472 , F16D2500/70626 , F16D2500/70642 , F16D2500/70668 , F16H63/46 , Y10T477/753 , Y10T477/755 , Y10T477/78
摘要： 一种能减少离合器接合的振动响应的离合器自动控制器，控制器接收来自油门位置传感器、发动机转速传感器和变速器输入转速传感器的输入并产生离合器驱动信号来控制离合器执行机构从分离到完发合的过程。离合器接合信号使摩擦离合器至少一部分接合得促使测出的变速器输入转速用此振动响应接近侧转的模式以渐近线的方式趋近发动机转速。离合器自动控制器根据油门位置和发动机转速产生打滑基准信号并将其与实际的打滑率进行比较。
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公开(公告)号：CN1160141A
公开(公告)日：1997-09-24
申请号：CN97110294.5
申请日：1997-09-24
申请人： 易通公司
发明人： D·J·科亚蒂克
IPC分类号： F23D14/02
CPC分类号： F23D14/46 , F23D14/64 , F23D2213/00
摘要： 一种连通炉顶燃烧器和燃气总管的燃料/空气混合管组件。通过冲压由薄片金属做成的半壳体，并将半壳体结合而整体形成了一个具有连接总管的一个入口和连接燃烧器入口的一个出口的管。在半壳体中冲压成一个与入口端邻近的与该半壳体成一整体的入口挡板或门。安装后挡板或门可用机械方法变形，以便改变空气入口开度。
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公开(公告)号：CN1154593A
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN96122839.3
申请日：1996-10-10
申请人： 易通公司
IPC分类号： H02M1/00
CPC分类号： F16H61/32
摘要： 一种机车传输用电子控制X-Y移动机构的控制策略，既利用欧洲机车系统的额外供电电压又保持与美国系统的共用性。可变电压脉宽调制占空百分比维持在50％额定值或以下，使24伏电源看似12伏电源，使12伏和24伏两种机车系统在移动机构的硬件和基本控制算法上一致。当电源电压低于24伏，在移动爪10初始运动到爪与移动块11、12、13啮合运动期间，以及低作用力但高速运动期间，该百分比可提高到超过50％的限制值。
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公开(公告)号：CN1035403C
公开(公告)日：1997-07-09
申请号：CN93109879.3
申请日：1993-07-06
申请人： 易通公司
CPC分类号： F16H37/043 , F16D11/10 , F16H57/021 , Y10T74/19242 , Y10T74/19381 , Y10T74/19428
摘要： 一种用于复合式齿轮变速装置，包括一浮动主轴(20)，一安装在主轴(20)上的传动齿轮(24)和一弹性支承主轴(20)使其可相对固定变速箱体转动的轴承装置。其中，用衬垫件消除轴承装置与主轴间的所有径向接触，以提高主轴(20)的径向自由度。
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