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公开(公告)号:CN111500937B
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010470088.9
申请日:2020-05-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种460MPa级桥梁用槽钢,槽钢的化学成分按照重量百分比计为:C 0.140%~0.200%,Si 0.10%~0.40%,Mn 1.15%~1.45%,Nb 0.010%~0.030%,V 0.050%~0.090%,P≤0.010%,S≤0.005%,N 0.0130%~0.0170%,Als 0.015%~0.030%,余量为Fe及不可避免杂质;生产方法包括冶炼、连铸、加热、轧制和冷却过程;本发明通过设计槽钢的化学成分,并设计与之匹配的生产工艺,最终得到一种具有优良力学性能的桥梁用槽钢;在槽钢腿部外侧直接热加工出焊接用坡口,省去后期加工焊接坡口的工序,缩短了工程施工周期。
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公开(公告)号:CN109957731B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201711333480.3
申请日:2017-12-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法。钢中含有C:0.05%~0.25%、Mn:5.0%~9.0%、Si:0.20%~0.50%、Cu:0.10%~0.50%、Ni:0.25%~0.40%、Cr:0.30%~0.90%、Mo:0.25%~0.80%、N:0.001%~0.007、P≤0.01%、S≤0.01%、Al:0.01%~0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。加热温度1140~1220℃;一阶段开轧温度≥1000℃,单道次压下率>13%,累计压下率为40%~50%,二阶段终轧温度850~900℃,单道次压下率5%~12%,累计压下率50%~60%;冷速3~7℃/s,返红温度300~450℃,最后进行调质处理。钢板厚30~65mm,低温韧性优良,轧后表面无冷裂纹。
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公开(公告)号:CN109112429B
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201710493766.1
申请日:2017-06-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/58 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开具有优良低温韧性的FH550级厚板及其制造方法。钢中含有C:0.04%~0.10%,Si:0.3%~0.5%,Mn:1.0%~1.6%,Cu:0.5%~0.7%,Ni:0.5%~0.7%,Cr:0.2%~0.4%,Mo:0.2%~0.3%,P≤0.01%,S≤0.01%,Als:0.01%~0.05%,Nb:0.02%~0.05%,Ti≤0.005%~0.03%,V:0.04%~0.06%,N≤0.005%,其余为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1150~1200℃;第一阶段轧制温度950~1000℃,轧后进行间断式水冷;第二阶段开轧温度840~890℃;第三阶段轧制温度730~780℃;平均冷速≥3℃/s,开冷温度710~750℃,返红温度280~330℃。生产的船及海工用钢厚度为50~80mm,具有优良的强度和低温韧性。
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公开(公告)号:CN108728743B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201810594861.5
申请日:2018-06-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C21D8/02 , C21D1/18
Abstract: 本发明公开低温断裂韧性良好的海洋工程用钢及其制造方法。钢中含有C:0.05%~0.10%,Si:0.2%~0.5%,Mn:1.0%~1.5%,Cu:0.20%~0.50%,Cr:1.00%~1.50%,Ni:1.6%~1.8%,P≤0.01%,S≤0.01%,Als:0.01%~0.05%,Nb:0.02%~0.04%,Ti:0.01%~0.02%,V:0.05%~0.07%,其余为Fe和不可避免的杂质。采用两个阶段控制轧制,第一阶段轧制温度为950~1050℃,单道次压下率≥15%;第二阶段轧制温度为840~880℃,单道次压下率大于10%;平均冷速>3℃/s,返红温度为500~600℃;热处理采用两次淬火+回火方式,钢板的屈服强度≥620MPa,厚度60~100mm,低温断裂韧性良好。
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公开(公告)号:CN109957731A
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201711333480.3
申请日:2017-12-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种海洋工程用高锰中厚钢板及其生产方法。钢中含有C:0.05%~0.25%、Mn:5.0%~9.0%、Si:0.20%~0.50%、Cu:0.10%~0.50%、Ni:0.25%~0.40%、Cr:0.30%~0.90%、Mo:0.25%~0.80%、N:0.001%~0.007、P≤0.01%、S≤0.01%、Al:0.01%~0.05%,其余为Fe和不可避免的杂质。加热温度1140~1220℃;一阶段开轧温度≥1000℃,单道次压下率>13%,累计压下率为40%~50%,二阶段终轧温度850~900℃,单道次压下率5%~12%,累计压下率50%~60%;冷速3~7℃/s,返红温度300~450℃,最后进行调质处理。钢板厚30~65mm,低温韧性优良,轧后表面无冷裂纹。
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公开(公告)号:CN108660389A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201710196157.X
申请日:2017-03-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/16 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , B21C37/02
Abstract: 本发明涉及一种具有优异止裂性的高强厚钢板,所述钢板判定止裂性的宽板拉伸Kca值大于6000N/mm1.5,在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥460MPa,抗拉强度570~720MPa,-40℃夏比冲击功≥200J,零塑性转变温度小于-60℃;按重量百分比计,包括以下组分C:0.04~0.16%,Si:0.1~0.5%,Mn:0.9~1.6%,Cu:0.1~0.3%,Ni:0.2~0.9%,P:≤0.02%,S:≤0.02%,Als:0.01%~0.05%,N:0.002~0.010%,Nb:0.02%~0.05%,Ti:0.01~0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质。本发明通过优化高强度钢板化学成分,采用控制轧制和控制冷却工艺控制板厚方向的显微组织和晶粒尺寸,得到成材率高、强度和韧性稳定的止裂钢板。用于集装箱船用钢,该钢板具有优异的止裂韧性,高屈服强度,优异的低温韧性和大厚度尺寸的特点。
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公开(公告)号:CN108149137A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711401480.2
申请日:2017-12-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/58 , C22C38/42 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/46 , C21D8/02
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0205 , C21D8/0226 , C21D8/0247 , C21D2211/005 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/58
Abstract: 本发明一种海洋工程用EH460特厚钢板及其制造方法。C:0.12~0.18%,Si:0.3~0.6%,Mn:1.0~1.7%,Cu:0.30~0.55%,Cr:0.20~0.45%,Ni:0.3~0.8%,P:≤0.01%,S:≤0.01%,Als:0.02%~0.05%,Nb:0.02%~0.05%,Ti:0.01~0.02%,V:0.03~0.10%,其余为Fe和不可避免的杂质。该钢板在厚度方向上1/4和1/2处的屈服强度≥400MPa,抗拉强度500~710MPa,-40℃夏比冲击功≥150J,零塑性转变温度(NDT)小于-40℃。
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公开(公告)号:CN107365941A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201610311300.0
申请日:2016-05-12
Applicant: 鞍钢股份有限公司
CPC classification number: C22C38/04 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C22C38/02 , C22C38/06
Abstract: 本发明涉及一种50钢冷硬卷的生产方法,包括钢水冶炼、连铸、热轧、罩式炉预退火、冷轧工艺过程,钢的化学成分质量百分含量为:C 0.50%~0.55%;Si 0.2%~0.3%;Mn 0.6%~0.7%;P≤0.02%;S≤0.01%;Als≤0.035%;其余为Fe及不可避免的杂质;控制热轧工艺参数和冷轧前预退火工艺参数,冷轧压下率按成品钢板厚度确定。本发明通过控制钢的化学成分、热轧及冷轧前预退火工艺参数及冷轧压下率,使50钢冷硬卷的硬度指标达到HRC20-23,完全能够满足用户需求,提高了产品质量和成品率,增加了企业效益。
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公开(公告)号:CN119956212A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510097250.X
申请日:2025-01-22
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/14 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D11/00 , C22C33/04 , B22D11/00 , B22D11/12 , B22D11/115 , B22D11/18 , B22D11/20 , B22D11/22 , B21B1/22 , B21B3/02 , B21B37/74 , B21B37/58 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21C7/10 , C21D1/02
Abstract: 本发明提供了一种LPG船用低屈强比高强低温钢板及制造方法,该钢板的成分按重量百分比计如下:C:0.060%~0.140%,Si:0.25%~0.60%,Mn:1.20%~1.60%,P≤0.007%,S≤0.004%,V:0.050%~0.150%,Nb:0.050%~0.100%,N:0.0150%~0.0190%,Cu:0.45%~0.80%,Ni:0.65%~0.95%,Ti:0.010%~0.030%,Als:0.025%~0.045%,Zr:0.080%~0.150%,余量为Fe及不可避免杂质。制造方法,包括冶炼、连铸、再加热、铸坯冷却、轧制、在线加速冷却、堆垛缓冷;应用本发明生产的钢板屈服强度≥540MPa,抗拉强度≥685MPa,断后延伸率≥24.0%,屈强比≤0.83,‑80℃冲击吸收能量≥260J,‑40℃CTOD≥1.30mm以上,‑40℃钢板的屈强比≤0.80。
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公开(公告)号:CN119040766A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410852020.5
申请日:2024-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高均匀延伸率且低温断裂韧性良好的NV4‑4钢板及制造方法,钢板的化学成分为C:0.05%~0.15%;Si:0.06%~0.25%;Mn:1.10%~1.75%;S:≤0.002%;P:≤0.008%;Als:0.015%~0.045%;N:0.003%~0.015%;Nb:0.02%~0.06%;Cu:0.10%~0.30%;Cr:0.10%~0.30%;Ni:0.20%~0.80%;Mo:0.05%~0.20%;Ti:0.008%~0.018%;余量为Fe和杂质。成品钢板具有良好的组织性能均匀性、抗撕裂性及抗低温断裂等特点,可满足海洋恶劣、苛刻环境对船用钢板的技术要求。
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