公开(公告)号：CN119956210A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097211.X

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  王晓航 ,  肖久寒 ,  刘鹏程 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  B22D11/00 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  B22D11/18 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  C21D1/02 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  B21B37/46

Abstract: 本发明提供了一种具有优异火工性能的高强船板及制造方法，采用低碳的化学成分体系，并添加V‑N、Ti等细化晶粒元素，促进钢中铁素体组织的形成，添加RE元素，提高钢的纯净度；制造方法包括冶炼、连铸、再加热、轧制、加速冷却、堆垛缓冷，轧制工艺采用两阶段控制轧制，第一阶段轧制采用高温快轧+大压下的工艺，第二阶段采用高终轧温度的快轧工艺；应用本发明生产的钢板具有优异的综合力学性能及火工性能，屈服强度＞485MPa，抗拉强度560～620MPa；火工后钢板的屈服强度＞475MPa，抗拉强度551～610MPa，断后延伸率≥25.5％，‑80℃冲击吸收能量＞200J。

公开(公告)号：CN119956213A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097348.5

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  韩鹏 ,  王晓航 ,  陈华 ,  刘鹏程 ,  肖久寒 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  B22D11/18 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  B21B37/46 ,  B21B37/58 ,  B21B45/08

Abstract: 本发明提供了具有优异CTOD性能的低温钢板及制造方法，本发明采用低碳的化学成分体系，通过添加V‑N、Ni、W、Zr等合金元素控制钢的晶粒尺寸及析出相组成；轧制工艺采用三阶段控制轧制，轧后钢板采用加速冷却+堆垛缓冷工艺，控制最终钢板的内应力及析出相分布，应用本发明生产的钢板屈服强度≥550MPa，钢板‑60℃下CTOD值＞1.2mm；同时在60KJ/cm大热输入焊接工艺下，焊接接头粗晶区CGHZ在‑80℃下冲击吸收能量≥264J，‑60℃下CTOD值＞1.0mm。

公开(公告)号：CN117904540A

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202410159614.8

申请日：2024-02-04

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 肖久寒 ,  王华 ,  严玲 ,  李广龙 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  刘鹏程 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C33/06 ,  C21D8/02 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  B22D11/00 ,  B21B3/02

Abstract: 本发明公开了一种适用于大线能量焊接的EH460级船板钢及其制备方法，具体采取“超低碳+氧化物冶金+成分精细控制”设计思路，通过降低钢中C含量，提高钢的可焊性；对Mn+0.4(Ni+Cu)值进行控制，弥补降C带来的强度损失，从而保证钢的强度；同时在钢中添加Ti、Mg、Zr及REM元素进行氧化物冶金，并对Ti/N及(Mg+Zr+REM)/(Al+Ti)进行控制，使得钢在大线能量焊接的凝固过程中形成理想的夹杂物形貌、尺寸及数量，有效钉扎原奥氏体晶界，阻碍奥氏体晶粒的长大，细化晶粒，促进晶内针状铁素体的形核，使得焊接热影响区组织中针状铁素体体积分数≥65％，显著提高焊接接头的低温韧性。

公开(公告)号：CN119956211A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097231.7

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  王晓航 ,  肖久寒 ,  刘鹏程 ,  齐祥羽

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  B22D11/00 ,  B22D11/18 ,  C22C33/04 ,  C21C7/00 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B21B37/46 ,  B21B37/58 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00

Abstract: 本发明提供了一种具有优异火工性能的超高强低温钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.080％～0.200％，Si:0.70％～1.30％，Mn:1.60％～2.10％，P≤0.008％，S≤0.005％，V:0.080％～0.230％，N:0.0220％～0.0280％，Cu:0.70％～1.05％，Ni:1.30％～1.70％，Mo:0.40％～0.60％，Ti:0.020％～0.040％，Als:0.040％～0.060％，La:0.0300％～0.0360％；余量为Fe及不可避免杂质。制造方法包括冶炼、连铸、再加热、轧制、加速冷却、回火；应用本发明生产的钢板最终得到具有优异综合力学性能及火工性能的钢板，火工后钢板的屈服强度≥560MPa，抗拉强度660～710MPa，断后延伸率≥21.5％，‑80℃冲击吸收能量≥190J。

公开(公告)号：CN119956209A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097176.1

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  韩鹏 ,  肖青松 ,  王晓航 ,  舒奕博 ,  肖久寒 ,  刘鹏程

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/46 ,  C22C38/42 ,  C22C38/50 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  C21C7/072 ,  B22D11/00 ,  B22D11/115 ,  B22D11/12 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  C21D1/02 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00

Abstract: 本发明提供了一种低时效敏感性高强特厚船板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.050％～0.160％，Si:0.50％～0.80％，Mn:1.40％～1.80％，P≤0.007％，S≤0.003％，V:0.060％～0.200％，N:0.0190％～0.0250％，Cu:0.35％～0.70％，Ni:0.50％～0.80％，Cr：0.60％～1.00％，Ti：0.015％～0.035％，Als:0.030％～0.050％，Zr:0.120％～0.190％，Y:0.0330％～0.0390％，其余为Fe及不可避免杂质；制造方法包括冶炼、连铸、铸坯冷却、再加热、轧制、冷却、堆垛缓冷；应用本发明生产钢板屈服强度≥500MPa，抗拉强度600‑660MPa，断后延伸率≥25.5％，‑80℃冲击吸收能量≥280J，应变时效后，‑80℃冲击吸收能量≥240J，时效敏感系数≤17.0％。

公开(公告)号：CN119956208A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097148.X

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李博雍 ,  李广龙 ,  严玲 ,  张鹏 ,  刘鹏程 ,  肖久寒 ,  齐祥羽 ,  王晓航

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C33/04 ,  C21C5/52 ,  C21C7/10 ,  C21C7/068 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  C21D1/18 ,  B21B3/02 ,  B21B1/22 ,  B21B37/58 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明提供了一种低温断裂韧性优良的极地船用双相不锈钢板及其制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.001％～0.01％，Si：0.2％～0.5％，Mn：0.5％～1.5％，P≤0.02％，S≤0.002％，Cr：21％～22％，Ni：7％～9％，Mo：2％～3％，N：0.1％～0.3％，Cu：2％～3％，La：0.0055％～0.0095％，Ce：0.0045％～0.0085％。余量为铁和不可避免的杂质。制造方法包括冶炼、轧制、固溶；应用本发明生产的钢板屈服强度≥605MPa，抗拉强度≥812MPa；‑80℃冲击功≥180J，‑100℃冲击功≥142J，无塑性转变温度NDTT≤‑70℃，‑40℃低温延伸率≥35％，Z向性能≥63％，母材及热影响区低温断裂‑20℃、‑40℃及‑60℃下CTOD＞0.2mm。

公开(公告)号：CN119956212A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510097250.X

申请日：2025-01-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 李广龙 ,  严玲 ,  王华 ,  张鹏 ,  李博雍 ,  肖青松 ,  应传涛 ,  王晓航 ,  肖久寒 ,  刘鹏程

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/08 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02 ,  C21D11/00 ,  C22C33/04 ,  B22D11/00 ,  B22D11/12 ,  B22D11/115 ,  B22D11/18 ,  B22D11/20 ,  B22D11/22 ,  B21B1/22 ,  B21B3/02 ,  B21B37/74 ,  B21B37/58 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  C21C7/10 ,  C21D1/02

Abstract: 本发明提供了一种LPG船用低屈强比高强低温钢板及制造方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C:0.060％～0.140％，Si:0.25％～0.60％，Mn:1.20％～1.60％，P≤0.007％，S≤0.004％，V:0.050％～0.150％，Nb:0.050％～0.100％，N:0.0150％～0.0190％，Cu:0.45％～0.80％，Ni:0.65％～0.95％，Ti:0.010％～0.030％，Als:0.025％～0.045％，Zr:0.080％～0.150％，余量为Fe及不可避免杂质。制造方法，包括冶炼、连铸、再加热、铸坯冷却、轧制、在线加速冷却、堆垛缓冷；应用本发明生产的钢板屈服强度≥540MPa，抗拉强度≥685MPa，断后延伸率≥24.0％，屈强比≤0.83，‑80℃冲击吸收能量≥260J，‑40℃CTOD≥1.30mm以上，‑40℃钢板的屈强比≤0.80。

公开(公告)号：CN118291872A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410352076.4

申请日：2024-03-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 齐祥羽 ,  严玲 ,  王华 ,  张鹏 ,  李广龙 ,  李博雍 ,  刘鹏程 ,  肖久寒

IPC: C22C38/20 ,  C22C38/38 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种薄膜型LNG运输船液货舱用高锰钢及其制备方法，采用高锰钢替代殷瓦钢制备薄膜型LNG运输船液货舱的内胆，大幅度降低了LNG运输船的建造成本，也降低了焊接难度和焊接费用。该薄膜型LNG运输船用高锰钢组织为单相奥氏体，其性能优良：屈服强度为215～452MPa，抗拉强度为513～979MPa，延伸率为41.50％～70.67％，维氏硬度140～200HV，在d＝a、b＝20mm、α＝180°的条件下，冷弯性能合格。该技术方案生产方法合金成本低，工艺简单易行，对轧机结构要求简单，生产灵活性大，易于工业化批量生产。