公开(公告)号：CN207631359U

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201721891100.3

申请日：2017-12-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王蒙 ,  高武士 ,  魏娇 ,  赵东明 ,  李英倩 ,  常慧林 ,  刘红军 ,  李海坡 ,  倪振然

IPC: B62D25/20 ,  B60R13/02

Abstract: 本公开提供了一种门槛安装总成和车辆，该门槛安装总成包括门槛边梁(1)、扣合在所述门槛边梁(1)上方的门槛本体(2)，以及连接在所述门槛边梁(1)和所述门槛本体(2)之间的地毯(3)，所述门槛本体(2)与所述门槛边梁(1)之间形成用于固定线束(4)的容纳腔(10)，在所述容纳腔内，所述门槛边梁(1)上形成有向上延伸的连接柱(11)，所述地毯固定在所述连接柱上。本公开所述的门槛安装总成中地毯延伸固定至门槛边梁上，增加了地毯的覆盖面积，提升了整车的NVH性能，同时门槛边梁上增加了地毯固定点，即地毯可拆卸地固定在连接柱上，能够避免地毯脱出，保证地毯连接的牢固性，便于更换，拆装方便。

公开(公告)号：CN207106387U

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201721042231.4

申请日：2017-08-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 沈宇鹏 ,  魏娇 ,  丁建泽 ,  李海春 ,  侯强 ,  张莹 ,  冯进科 ,  吴少华 ,  王超凡 ,  张敬 ,  郝沙沙

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种A柱下护板结构及车身和车辆，本实用新型的A柱下护板结构包括下护板本体，设于下护板本体上以构成下护板本体于车身钣金上的安装的连接部，以及固连于下护板本体上、并形成有密封条嵌装腔的第一限位部，且该第一限位部随下护板本体于车身钣金上的安装、而与车身钣金相抵接，以构成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制。本实用新型所述的A柱下护板结构通过第一限位部与车身钣金抵接，而形成对下护板本体相对于车身钣金转动的限制，可保证A柱下护板装配后与车身钣金间间隙的均匀，同时，通过在第一限位部上形成密封条嵌装腔，也能够便于密封条的装配，而有很好的实用性。

公开(公告)号：CN206537251U

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201720176914.2

申请日：2017-02-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘红军 ,  赵东明 ,  韩冬梅 ,  魏娇 ,  王金航 ,  李钢 ,  李兴龙 ,  王立凯 ,  张亚芳 ,  张帅 ,  李鹏飞

IPC: B60R22/20

Abstract: 本实用新型涉及安全带的技术领域，提供了一种安全带的调节板按钮结构及车辆，所述调节板按钮结构包括调节板本体和按钮总成，其中，所述调节板本体的滑轨包括彼此并排间隔的第一子轨和第二子轨，所述按钮总成包括夹持在所述第一子轨和所述第二子轨之间的滑动部并能够通过所述滑动部沿所述滑轨滑动，所述滑动部的第一侧通过所述第一子轨导向滑动，所述滑动部的第二侧设有第一弹性件并且在所述第二侧仅通过所述第一弹性件由所述第二子轨导向滑动。本实用新型所述的安全带的调节板按钮结构中，按钮总成的设有弹性件的滑动部通过调节板本体的滑轨引导，弹性件可以适应滑动部与滑轨之间的间隙，避免滑动部与滑轨产生锁紧卡涩或松动异响。

公开(公告)号：CN206297366U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621471146.5

申请日：2016-12-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘红军 ,  赵东明 ,  韩冬梅 ,  魏娇 ,  王金航 ,  李兴龙 ,  张莹 ,  赵利波 ,  赵明华 ,  卢烁 ,  郭坤雷 ,  王童 ,  吴迪 ,  刘乾宇

IPC: B60D1/06

Abstract: 本实用新型涉及车辆拖车钩遮盖技术领域，提供一种盖板安装结构和车辆。所述盖板安装结构包括盖板和形成有贯通开口的基础部件，所述盖板安装结构包括弹性件和设置在所述基础部件内的开关装置，所述盖板能够被所述开关装置锁止而设置在所述基础部件的外表面上以封盖所述贯通开口，所述弹性件的一端作用于固定在所述基础部件上的支撑部，另一端作用于所述盖板并处于储能状态，所述开关装置对所述盖板解锁后，所述弹性件释能将所述盖板推离所述基础部件的外表面，以方便快捷地拆装盖板例如车辆的拖车钩盖板，而不会划伤或损坏基础部件和盖板的表面漆面，同时盖板的外观面上并不设计任何的拆装特征，从而保护盖板的美观性。