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公开(公告)号:CN111717160B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202010123677.X
申请日:2020-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60S1/02
Abstract: 本发明提供一种更适当地对窗构件上的多个加热对象区域进行加热的技术。本发明涉及运输设备以及车辆,所述运输设备具备:窗构件;第一加热机构,其配置为对所述窗构件的第一区域进行加热;第二加热机构,其配置为对所述窗构件的第二区域进行加热;以及控制机构,其控制所述第一加热机构以及所述第二加热机构的驱动,所述第一区域和所述第二区域是相邻的区域,在驱动所述第一加热机构以及所述第二加热机构的情况下,所述控制机构以使所述第一加热机构和所述第二加热机构的驱动开始时机不同的方式来驱动所述第一加热机构和所述第二加热机构。
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公开(公告)号:CN111619569B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202010110397.5
申请日:2020-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制成为与终端装置无法通信的状况的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质,该终端装置进行与停车相关的指示。实施方式的车辆控制系统具备:识别部,其识别车辆的周边环境;驾驶控制部,其基于所述识别部的识别结果,来进行所述车辆的基于速度控制及转向控制实现的驾驶控制;取得部,其取得终端装置的能量余量;以及通知部,其在由所述终端装置进行如下指示的情况下,在所述乘员乘车时由所述取得部取得的所述能量余量小于第一阈值时,进行催促所述能量余量的增加的通知,其中,所述指示是通过基于所述驾驶控制进行的行驶来使所述车辆向车辆可停车的停车区入库的指示、或者使所述车辆从所述停车区出库的指示。
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公开(公告)号:CN109941115B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN201811514149.6
申请日:2018-12-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆,其在由电动机进行的再生中蓄电装置的剩余容量超过规定值时,能够使具备热泵循环的车辆用空调装置的消耗电力增大。电动车辆具备电动机、蓄电装置、控制装置及制冷剂回路。制冷剂回路具有压缩机、室外热交换器、第一室内热交换器、第一膨胀阀、第二膨胀阀及第二室内热交换器。控制装置在蓄电装置的剩余容量为规定值以上时,反复执行在进行第一动作和第二动作中的一方之后进行另一方的动作。第一动作是不对第一膨胀阀进行减压而对第二膨胀阀进行减压的动作。第二动作是对第一膨胀阀进行减压而不对第二膨胀阀进行减压的动作。
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公开(公告)号:CN111391826B
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN201911315473.X
申请日:2019-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种能够提高利用者的便利性的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备:第一识别部,其识别车辆的周边状况;驾驶控制部,其基于由所述第一识别部识别到的周边状况,不依赖于乘客的操作地控制所述车辆的转向及加减速;第二识别部,其识别放置于所述车辆的车室内的物体;以及取得部,其取得移动指示,所述移动指示是基于未乘坐所述车辆的利用者的行动而输出的移动指示,且通过所述驾驶控制部的控制而使所述车辆向驻车场移动,在由所述取得部取得所述移动指示且由所述第二识别部识别到放置于所述车室内的所述物体的情况下,所述驾驶控制部使所述车辆向所述利用者可相会的可相会区域移动,或者使所述车辆留在所述可相会区域。
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公开(公告)号:CN111768633B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202010215457.X
申请日:2020-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/04 , G08G1/0967 , G08G1/0968 , G08G1/14 , G07B15/02 , E04H6/10
Abstract: 提供更加灵活地接受预约时间的变更的停车场管理装置、停车场管理方法及存储介质。停车场管理装置具备:接受部,其接受包括车辆向停车场入场的预约开始时刻及从所述停车场退场的预约结束时刻的指定在内的预约;预测部,其根据所述车辆向规定位置的抵达,预测向所述停车场的抵达时刻;以及控制部,其在由所述预测部预测到的抵达时刻比由所述接受部接受到的所述预约开始时刻早的情况下,判定是否能够提前所述预约开始时刻而向所述停车场入场,所述控制部在判定为能够进行提前所述预约开始时刻的变更时,以至少变更所述预约开始时刻和所述预约结束时刻中的一方的方式进行控制。
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公开(公告)号:CN111667687B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202010131283.9
申请日:2020-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种搭载于车辆的显示装置,其具备:投光装置,其射出投影光;调整部,其调整通过所述投光装置射出的所述投影光的朝向;及控制装置,其控制所述投光装置及所述调整部,在所述车辆通过自动停车控制而行驶的情况和所述车辆不依靠自动停车控制而行驶的情况下,所述控制装置控制所述调整部以使所述投影光的朝向不同。
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公开(公告)号:CN110126822B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN201910089536.8
申请日:2019-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/08 , B60W30/095 , B60W40/02
Abstract: 本发明提供一种能够适应于交通状况而适当地控制车辆的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备:识别部,其识别车辆的周边状况;以及驾驶控制部,其基于由所述识别部识别出的周边状况来至少控制所述车辆的转向,其中,所述驾驶控制部在由所述识别部分别识别出存在于所述车辆的行进方向上的障碍物和存在于所述障碍物附近的交通参与者,且使所述车辆躲避所述障碍物的情况下,基于所述交通参与者的行进方向来控制所述车辆。
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公开(公告)号:CN113496621A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110294287.3
申请日:2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置,其能够有效地活用在收容区域中收容的移动体。对收容车辆(M)的停车场(PA)进行管理的停车场管理装置(400)具备:存储部(440),其保存对车辆(M)向停车场(PA)的驻车预定时间进行存储的驻车预约信息表(443);以及预约接受部(421),其在驻车预定时间内接受车辆(M)的利用预约,所述停车场管理装置能够将在停车场(PA)中所驻车的车辆(M)出租给其所有者以外的其他用户。
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公开(公告)号:CN113496618A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110293331.9
申请日:2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置,其能够征收适当的利用费用,能够顺利地进行收容区域的管理。对收容车辆(M)的停车场(PA)进行管理的停车场管理装置(400)具备:获取部(422),其当车辆(M)向停车场(PA)入场时,获取包括车辆(M)的规格及车辆(M)的行驶性能中的至少一个在内的车辆信息;驻车位置决定部(424),其基于该车辆信息来决定车辆(M)的驻车位置;以及利用费用决定部(426),其基于该车辆信息及所决定的驻车位置中的至少一个来决定停车场(PA)的利用费用。
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公开(公告)号:CN113492838A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110294288.8
申请日:2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置,其不会导致用户的不信任或不快等而能够有效地活用收容区域。停车场管理装置(400)具备:获取部(422),其获取能够使车辆(M)驻车的停车场(PA)内的车辆(M)的位置信息;判定部(424),其基于获取部(422)所获取的位置信息,在车辆(M)在第一驻车位置驻车的情况下,判定是否需要将车辆(M)应该停止的目标驻车位置变更为停车场(PA)内的与第一驻车位置不同的第二驻车位置;以及处理部(426),其在判定部(424)判定为需要变更目标驻车位置的情况下,以车辆(M)的用户的许可为条件,进行变更目标驻车位置的处理。
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